Witam,ostatnio spodkalem sie z nietypową sytuacja. Wracajac do domu jechalem w ulewie. Przejechalem ogarkiem przez bardzo głęboką kałuze (caly silnik byl pod wodą) woda wlała sie do rury i zgasł. Po przeczyszczeniu świecy odpalil i dojechalem do domu, na drugi dzien rozebralem caly silnik bo musialem wymienic spręzyne startera ,wyczyściłem go i poskładałem . Ogar odpalil i strasznie przerywal pochodzil minute i zgasl i juz nie zapalil. Wgl nie ma iskry. Jak wsadze palec do fajki tez nic nie kopie . Wsadzilem kondensator od malucha i tez nic. I juz nie wiem co mam robic, wiec prosze was o pomoc
jak wiecie o co chodzi to piszcie. Pozdrawiam i z góry dziekuje
Nic nie kopie jak wkładasz palec do fajki. Hmm sprawdziłeś łaczenia kabli. Spróbuj na innej cewce
platynki regulowałeś? przerwe na świecy zmieniałeś kabel w/n masz cały może cewka pod bakiem padła
Nic wgl nie kopie. patrzylem na roznych świecach patrzylem na wszystkie kable,wszystkie styki wyczyscilem
Ta pod bakiem butelkowa czy zaplonowa ?
Sądzę że chodziło koledze o butelkową.Naprawdę tak trudno posprawdzać po kolei od cewki zapłonowej po świecę, do kąt prąd dochodzi? My możem tak naprawdę tylko wróżyć
Ok posprawdzam to wszystko i jutro napisze co jest
skoro silnik się zalał, to prędzej cewka zapłonowa. dopiero po czasie mogły się pojawic objawy zalania wodą.
No w sumie tak moze byc, wymienie ją i zobacze czy odpali
(11-07-2013 22:45:23)poq napisał(a): [ -> ]Ta pod bakiem butelkowa czy zaplonowa ?
Ta pod bakiem ale najlepiej sprawdź dwie
no sam miałem przypadek, że po romoncie silnika padła cewka butelkowa, co sie namęczyłem no i tak z początku przerywałem potem koniec, wymieniłem cewkę butelkową na tą lepszą z elprom-u no oi śmiga do dziś, ale duże prawdopodobieńśtwo też jest cewki zapłonowej, choć wymyj ją w benzynie, jak są jakieś lekkie ryski to zamaluj lakierem do paznokci i też bedzie może spoko, jeśli to wina zapłonowej,
Ok posprawdzam do dzisiaj i dam znac
Sprawdzilem dzisiaj cewke w/n i jest dobra . Co jeszcze moge sprawdzic ?