09-07-2014, 21:13:12
10-07-2014, 08:59:51
11-07-2014, 01:26:31
sprzegło juz 4 tarczowe i odpukac w niemalowane jak na razie spokój 
pierwsza awaria to wytarty wodzik.
Druga awaria-obróciło tryb pierwszego biegu na choince. Jakas wadliwa była. Wtedy wpadła cała nowa skrzynia
trzecia awaria- Wyrwało bolce z przesuwki od strony trzeciego biegu
czwarta awaria- znowu wodzik. Tutaj juz sie mocno wkurzyłem i znalazłem dlaczego te wodziki tak padaja. Wałek zdawczy był za długi o 4mm przez co przesuwka zazebiała sie z trybem 3 biegu tylko na długości 2mm przez co cały czas był bardzo mocno obciazony wodzik. stoczyłem wałek, dorobiłem podkładke dystansową i wszystko by było ideał tylko, tryby 3 biegów sie rozmijały o 4mm. Musiałem pogłebic podtoczenie w trybie zdjętym z choinki żeby siadł ździebko niżej.
i od teraz ze skrzynia mam spokój. Jak kiedys bede miał czas i rozłożony silnik to zrobie fotki i pokaże o co biega.
co do skrzynie 5B bo to pewnie wielu ciekawi.
wszystko powolutku idzie to przodu
Przerobiony został tryb kopnika aby zgrywał sie zębami z nową skrzynia. Wałek zdawczy zostaje z sendy, jedynie trzeba go skrócic o pare milimetrów.
Wałek pośredni prawdopodobnie tez zostanie z sendy jesli uda mi sie naciąć nowy wieloklin na nim pod zabierak sprzegła. Jesli nieto trzeba bedzie dorobic od podstaw nowy.
Przerobione bedzie tez łożyskowanie wałków. Na każdy będzie przypadał komplet łożyska igiełkowego i kulkowego.
Z grubsza wszystko opisane troche chaotycznie jednak mój mozg nie pracuje jak trzeba o tej godzinie
jutro postaram ogarnac jakies fotki
pierwsza awaria to wytarty wodzik.
Druga awaria-obróciło tryb pierwszego biegu na choince. Jakas wadliwa była. Wtedy wpadła cała nowa skrzynia
trzecia awaria- Wyrwało bolce z przesuwki od strony trzeciego biegu
czwarta awaria- znowu wodzik. Tutaj juz sie mocno wkurzyłem i znalazłem dlaczego te wodziki tak padaja. Wałek zdawczy był za długi o 4mm przez co przesuwka zazebiała sie z trybem 3 biegu tylko na długości 2mm przez co cały czas był bardzo mocno obciazony wodzik. stoczyłem wałek, dorobiłem podkładke dystansową i wszystko by było ideał tylko, tryby 3 biegów sie rozmijały o 4mm. Musiałem pogłebic podtoczenie w trybie zdjętym z choinki żeby siadł ździebko niżej.
i od teraz ze skrzynia mam spokój. Jak kiedys bede miał czas i rozłożony silnik to zrobie fotki i pokaże o co biega.
co do skrzynie 5B bo to pewnie wielu ciekawi.
wszystko powolutku idzie to przodu
Przerobiony został tryb kopnika aby zgrywał sie zębami z nową skrzynia. Wałek zdawczy zostaje z sendy, jedynie trzeba go skrócic o pare milimetrów.
Wałek pośredni prawdopodobnie tez zostanie z sendy jesli uda mi sie naciąć nowy wieloklin na nim pod zabierak sprzegła. Jesli nieto trzeba bedzie dorobic od podstaw nowy.
Przerobione bedzie tez łożyskowanie wałków. Na każdy będzie przypadał komplet łożyska igiełkowego i kulkowego.
Z grubsza wszystko opisane troche chaotycznie jednak mój mozg nie pracuje jak trzeba o tej godzinie
jutro postaram ogarnac jakies fotki
11-07-2014, 21:59:51
11-07-2014, 23:19:59
11-07-2014, 23:26:55
12-07-2014, 00:01:51
Wygląda obiecująco 
12-07-2014, 13:39:28
trybów 11
Idę zaraz toczyć wałek krzywkowy i jak dobrze pójdzie to gniazda na łożyska
Idę zaraz toczyć wałek krzywkowy i jak dobrze pójdzie to gniazda na łożyska
11-12-2014, 16:15:52
Żeby mi nikt nie zarzucił że nic sie nie dzieje
Jak to mówią
Zacier początkiem modów
LC zgubiło pierscienie w dziwnych okolicznościach, bardzo dziwnych.
Podczas kopania cos zgrzytło i zgrzytało dalej ale do domu trzeba było dojechać wiec słuchawki w uszy i zgrzytanie ustało
przed domem stanęło [*]
Po rozebraniu tłok wyglądał tak
http://imgur.com/a/Aart5
Dlaczego sie zatarło nie wiedziałem aż do przetoczenia cylindra pod nową tulei, wtedy wyszła na wierzch fantazja któregoś z poprzedniego właściciela cylindra.
W przypływie euforii chciał połączyć kanały płuczące z dolotem co uczynił na tyle niefartownie, że przebił sie do szpilek, które w moim wypadku miały kontakt z wodą. Chcąc naprawić swoje winy zakleił to poxyliną
Aż poxylina odpadła i woda radośnie zaczęła się dostawać do silnika
Kanały te po roztoczeniu zostały zaspawane.
Więc przy okazji nadspawałem cylinder, żeby było w czym rzeźbić, jednak czeka mnie jeszcze zaspawanie starych kanałów płuczących.
Zakupiłem korbę jasila od derbi, tłok od mb 70 trochę żeliwa mahle i można zacząć działać
Wał poleciał do regeneracji, na jutro powinien byc gotowy, cylinder i kartery w najbliższym czasie trafią do pospawania i liczę przed świętami to złożyć.
http://imgur.com/a/fbTMB
Z 5B też sie coś działo.
Na początku był chaos
A potem z chaosu wyłoniły sie:
Wytoczone zaślepki na nowe łożyska, czekające na wspawanie. Wytoczyłem nowy wałek krzywkowy, udało się z wielkimi problemami naciąć wieloklin na wałku pośrednim lecz nie wyszło to tak jak bym chciał ale na razie to prototyp wiec nie wybrzydzam.
Wałki w sumie mam juz gotowe, z grubsza juz wiem jak wymierzyc miejsca na nowe gniazda, niestety żeby je wytoczyc ostatecznie tak jak ma być muszę podjechać do znajomego do którego mi ciut nie podrodze na tokarkę gdyż moja jest 0.5cm na mała
http://imgur.com/a/NDvdL
Dodatkowo miałem trochę nierdzewki więc wytoczyłem rurki kierunkowskazów tylko problem w tym ze nie miałem kierunków żeby już był komplet, wiec kupiłem jeszcze kierunkowskazy.
http://imgur.com/a/aRsMn
Pytać, komentować, oceniac
Jak to mówią
Zacier początkiem modów
LC zgubiło pierscienie w dziwnych okolicznościach, bardzo dziwnych.
Podczas kopania cos zgrzytło i zgrzytało dalej ale do domu trzeba było dojechać
wiec słuchawki w uszy i zgrzytanie ustało przed domem stanęło [*]
Po rozebraniu tłok wyglądał tak
http://imgur.com/a/Aart5
Dlaczego sie zatarło nie wiedziałem aż do przetoczenia cylindra pod nową tulei, wtedy wyszła na wierzch fantazja któregoś z poprzedniego właściciela cylindra.
W przypływie euforii chciał połączyć kanały płuczące z dolotem co uczynił na tyle niefartownie, że przebił sie do szpilek, które w moim wypadku miały kontakt z wodą. Chcąc naprawić swoje winy zakleił to poxyliną
Aż poxylina odpadła i woda radośnie zaczęła się dostawać do silnika
Kanały te po roztoczeniu zostały zaspawane.
Więc przy okazji nadspawałem cylinder, żeby było w czym rzeźbić, jednak czeka mnie jeszcze zaspawanie starych kanałów płuczących.
Zakupiłem korbę jasila od derbi, tłok od mb 70 trochę żeliwa mahle i można zacząć działać
Wał poleciał do regeneracji, na jutro powinien byc gotowy, cylinder i kartery w najbliższym czasie trafią do pospawania i liczę przed świętami to złożyć.
http://imgur.com/a/fbTMB
Z 5B też sie coś działo.
Na początku był chaos
A potem z chaosu wyłoniły sie:
Wytoczone zaślepki na nowe łożyska, czekające na wspawanie. Wytoczyłem nowy wałek krzywkowy, udało się z wielkimi problemami naciąć wieloklin na wałku pośrednim lecz nie wyszło to tak jak bym chciał ale na razie to prototyp wiec nie wybrzydzam.
Wałki w sumie mam juz gotowe, z grubsza juz wiem jak wymierzyc miejsca na nowe gniazda, niestety żeby je wytoczyc ostatecznie tak jak ma być muszę podjechać do znajomego do którego mi ciut nie podrodze na tokarkę gdyż moja jest 0.5cm na mała
http://imgur.com/a/NDvdL
Dodatkowo miałem trochę nierdzewki więc wytoczyłem rurki kierunkowskazów tylko problem w tym ze nie miałem kierunków żeby już był komplet, wiec kupiłem jeszcze kierunkowskazy.
http://imgur.com/a/aRsMn
Pytać, komentować, oceniac
11-12-2014, 22:08:29
04-01-2015, 03:20:08
Chcesz miec dobrze zrób to sam...
Oddałem wał do regeneracji na korbie derbi, i podczas wciskania sworznia uszkodzono jedna przeciwwagę wału ze mogłem nią co najwyżej łeb temu macherowi rozbic.
Wiec szukam jakiegos sensownego wału, jak ktos ma to chetnie kupie
Parę osób mnie juz pytało jak mam zrobioną pompę wody, wiec wrzucam kilka zdjęć niestety słabej jakości, wiec opisze trochę co i jak. Moze sie to komus przyda
Wiec od poczatku
Na wale znajduje sie tarcza, która pełni rolę nakrętki, w tarczy są trzy nagwintowane(M3) otwory, w które są wkręcone bolce wchodzące w drugi element sprzęgła (na foto nie ma tych bolców, jedynie otwory)
z boku na tarczy jest wkręt dociskowy który ma ja zabiezpieczac przed odkreceniem, na innych foto w temacie gdzies było to uchwycone
Na wirniku pompy od aeroxa założony jest drugi element sprzegła z poliamidu z wywierconymi trzema otworami fi 6
dalej na wirniku znajduje sie łozysko, dystans, drugie łozysko, uszczelniacz
UWAGA! Ważne zeby uszczelniacz zamontowac sprężynką w strone pompy wody, czyli tam gdzie panuje wyższe cisnienie. Jak go zamontujemy spręzynka w strone oleju skonczy sie na dostaniu sie wody do oleju
tak to ma działac
w deklu został wspawany odpowiednia podstawa z aluminium i wytoczny otwór na łożyska możliwie jak najbardziej w osi z wałem
wszystko przetestowane w praktyce i działa tak jak powinno
Pytać, oceniac, komentowac
Oddałem wał do regeneracji na korbie derbi, i podczas wciskania sworznia uszkodzono jedna przeciwwagę wału ze mogłem nią co najwyżej łeb temu macherowi rozbic.
Wiec szukam jakiegos sensownego wału, jak ktos ma to chetnie kupie
Parę osób mnie juz pytało jak mam zrobioną pompę wody, wiec wrzucam kilka zdjęć niestety słabej jakości, wiec opisze trochę co i jak. Moze sie to komus przyda
Wiec od poczatku
Na wale znajduje sie tarcza, która pełni rolę nakrętki, w tarczy są trzy nagwintowane(M3) otwory, w które są wkręcone bolce wchodzące w drugi element sprzęgła (na foto nie ma tych bolców, jedynie otwory)
z boku na tarczy jest wkręt dociskowy który ma ja zabiezpieczac przed odkreceniem, na innych foto w temacie gdzies było to uchwycone
Na wirniku pompy od aeroxa założony jest drugi element sprzegła z poliamidu z wywierconymi trzema otworami fi 6
dalej na wirniku znajduje sie łozysko, dystans, drugie łozysko, uszczelniacz
UWAGA! Ważne zeby uszczelniacz zamontowac sprężynką w strone pompy wody, czyli tam gdzie panuje wyższe cisnienie. Jak go zamontujemy spręzynka w strone oleju skonczy sie na dostaniu sie wody do oleju
tak to ma działac
w deklu został wspawany odpowiednia podstawa z aluminium i wytoczny otwór na łożyska możliwie jak najbardziej w osi z wałem
wszystko przetestowane w praktyce i działa tak jak powinno
Pytać, oceniac, komentowac
04-01-2015, 13:25:00
04-01-2015, 19:56:04
Wyjdzie wyjdzie
Powoli szukam kogos kto wykona mi wałek krzywkowy bo niestety nie mam odpowiednich maszyn do tego
Powoli szukam kogos kto wykona mi wałek krzywkowy bo niestety nie mam odpowiednich maszyn do tego
04-01-2015, 21:30:55
No ja mam nadzieje że wyjdzie Powodzenia
Powodzenia04-01-2015, 23:50:01