Witam.
Mam problem z moim Chartem. Wczoraj wyjąłem z niego akumulator by go podładować. Przejechałem 2km bez akumulatora. Później włożyłem go z powrotem ale przestały działać mi kierunkowskazy, lampa tylna oraz sygnał. Działa jedynie przednia lampa.
Czym może być to spowodowane?
Nigdy nie miałem Charta, elektryk ze mnie tak słaby że tylko hydraulikiem jestem gorszym. Bezpiecznik cały?
A chociaż chwilkę działały po włożeniu akumulatora po ładowaniu ?
wszystko co wymieniłeś potrzebuje prąd z aku tylko reflektor ma swoje cewki ładowania. Sprawdź bezpiecznik, a tak na przyszłość instrukcja obsługi zabrania jazdy bez akumulatora, może to doprowadzić do spalenia mostka selenowego lub cewek ładowania.
Pytanie za sto punktów nie pomyliłeś + z - ??
A i sprawdz czy nie ma przerwy w obwodzie
miałeś tam bezpiecznik ? pstrykałeś kierunkami bez aku ? dobrze podłączyłeś + i - ? odp to ci powiem coś na ten temat
Problem chyba rozwiązany. Aku chyba padło już całkiem. Nawet prostownik nie przełącza się na tryb 6v. Jutro pożyczę od kolegi i sprawdzę na innym.
Jednak to nie koniec problemów z Chartem. Zakupiłem nowy aku ale teraz cały czas pali mi bezpiecznik po przekręceniu kluczyka. W czym może być problem? Stacyjka na pewno sprawna. Sprawdziłem powierzchownie kable i też wszystko wydaje się być ok.
Musi gdzieś zwarcie robić rozbierz trochę moto i zobacz
Moto już w częściach, kable sprawdzone(nowa elektryka robiona rok temu) i nie mogę znaleźć co jest nie tak, pali bezpiecznik jeden za drugim. Jedynie na 3 pozycji stacyjki nie pali.
Jaki masz akumulator
?
Rada jest taka zmień bezpiecznik na większy a zrób to tak:
wsadzaj doświadczalnie bezpieczniki i włączaj wszystkie odbiorniki jak będzie palić to większy bezpiecznik a jak nie spali to mniejszy i znajdziesz odpowiedni
MOTOSTART 6V 11A. Co do bezpieczników: na 5A, 8A po przekręceniu kluczyka odrazu pada, na 16A to już go topi ;/
Tam powinien być bezpiecznik 8A to jest tylko jedno wyjście sprawdź wszystkie podłączenia
A jakie masz w nim żarówki i co Ci działa na pozycji 1,2,3
Problem rozwiązany!
Okazało się że przez padnięty automat stopu paliło bezpieczniki.