Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Pewnie nie dbał. A jak go oszczędzasz i jeździsz nie na full cały czas to pewnie przejedzie więcej, niż niejeden simson, albo nawet 2 razem wzięte.

Latos ma rację . Moi koledzy mają, a jeden z nich ma w skuterze 24 tys. przejechane i dalej jeździ

(11-03-2013 20:07:57)Romet Ogar 205. napisał(a): [ -> ]Nie kupuj tego gówna, mój kumpel kupił se Routera (poprzednika Zetki) i już po kilku miesiącach po kupnie zaczoł mu sie sypać czyli zaczeły sie linki zrywać, tablica z zegarami mu sie zaczeła odrywać itp.

A silnik też nie jest ideał, bo już po 2000 zaczoł jakoś dziwnie chodzić i zaczeły sie pewne problemy z nim...


Dam ci dobrą rade jeździj sobie tym Charcikiem, bo on jest dobry i polski..

Co on robił z tym routerem? Chart i tak zostanie.(na razie taki mam zamiar)

(11-03-2013 20:45:35)chart21050 napisał(a): [ -> ]Co on robił z tym routerem?

Nie widzisz...

(11-03-2013 20:07:57)Romet Ogar 205. napisał(a): [ -> ]po kupnie zaczoł mu sie sypać

(11-03-2013 20:07:57)Romet Ogar 205. napisał(a): [ -> ]bo już po 2000 zaczoł jakoś dziwnie chodzić

...że zaczoł ?

Router to sku.ter a zetka to motorower więc nie wiem o co Ci chodzi kolego od słowa "zaczoł"

I o jakim Ty mówisz poprzedniku ?
Tak samo można powiedzieć, że syrenka to poprzednik Poloneza i co ?
i nic z tego nie wynika

Nie mają chińskiego motoroweru a komuś odradzają ...

Może im szkoda hehe , bo Zetka to naprawdę ładny motor podoba mi sie a zegary to bajka dla mnie

No właśnie, chyba żal ściska ich

I potem jest zła opinia bo każdy odradza choć nie ma.

Ja jeździłem tymi ogarkami, zippkami, wiem z czym kumple w tych maszynach mają problemy także wiem z czym to się je. Nie mam takiego pojazdu, żaden żal mnie nie ściska. Chcesz tą zetkę to bierz, bo i tak kto co tutaj nie napisze to będzie, że zetka Bogiem i ktoś kto odradza to jego na nią nie stać...

Widze toczy się spór simson vs zetka Moim zdaniem simson jest lepszy bo znam osoby co przejechały nim po 10 tyś. bez szczególnej pielęgnacji, a na temat zetek słyszałem od kolegi, że przy zmienie biegu czasem nie wskakuje ten co trzeba, po 2 tyś. mocowanie licznika pęka, przejechałem się to nie spodobała mi się, bo ma lipne rozwiązanie ze zmianą biegów takie klikanie Troche mało biegów, a na 50ccm trzeba dusić mocno, żeby do 60km/h przyśpieszyła ogólnie mała moc, wg. kolegi v-max 80km/h. Wg mnie nie opłaca się lepiej wziąść coś starszego lub z dobrej firmy np. yamaha, honda itp. Ja jeżdże komarkiem i jest git To jest tylko moja opinia mam nadzieje, że pomogłem Pozdro.

To mnie rozwaliło Po 2 tyś. Mocowanie licznika pęka, To bardziej chyba zależy jak sie jeździ, czy po dziurach sie grzeje ile w lezie czy spokojnie sie jedzie, Bo chyba nie jest tak że masz 2 tys. i odrazu pęka mocowanie licznika.

Rozumiem każdy ma swój gust, a w simsonach się nic nie psuje ? nie mówie żę to złe motory, ale nic wieczne nie jest simson również.

Ja nie rozumiem, po co komu dużo biegów w 4-suwie, 4T jest bardziej do jazdy nie do ścigania sie i katowania, Według mnie w Zetce jest wystarczająca ilość biegów,

Wiadomo 4T ma swoje wady i zalety, no ale ścigać sie tym raczej kolega nie bedzie

Tak jak kondzio mówi będę tym normalnie jeździł. Mam tyle lat że nie jara mnie palenie laka 50cm3. Lubię sobie pojeździć.

Konrad choć ja nie mam takiego ale jeździłem takim z kolegą nawet kierowałem i nie zbyt mi się spodobał, wygląd w miare fajny ale ten silnik niby 120 na liczniku ale strasznie słaby jest nawet w jedną osobę, waga motoroweru i kierowcy robi swoje. Jak jechałem z kolegą zetką (jeszcze na dotarciu ok 700 km) to praktycznie czwarty bieg nie był używany może z górki
Ale może niech się wypowie ktoś kto taki motorower posiada, on będzie wiedział lepiej, ja tylko zrobiłem na nim max 5 km

Znajomy posiada i zrobił tym już 7tys. km nie dba o to wgl. i jeździ .Jeździłem tym przez tydzień nie najgorsze można śmiało polecić .