Post: #1

http://tablica.pl/oferta/romet-205-ogar-...;r:15;s:21

Post: #2

to Romet 50 T-1

Post: #3

ogar 205 raczej bo może t - 1

Post: #4

To jest 50-t1 bo nie ma puszki na klucze

Post: #5

Mocno się różni od 205 ?

Post: #6

50-t1 ma większe koła inna ramę i inny silnik.

Post: #7

a może mi ktoś powiedzieć v-max ? i czy był blokowany ?

Post: #8

V-max jakieś 45 nawet mniej to tylko romet..... o blokowaniu nic nie wiem.

Post: #9

Blokowany nie był v-max 50 gpsowe licznikowe to dużo wiecej ale wszyscy wiemy coś o licznikach Rometowskich

Post: #10

(30-09-2012 20:35:04)romet1989 napisał(a):  To jest 50-t1 bo nie ma puszki na klucze

A jak będzie miał puszkę na kluczę to nie będzie 50-T-1 ?

Post: #11

A ogółem co sądzicie o tym modelu Rometa ?

Post: #12

Moim zdaniem spooko maszynki
Sam chciałem 50 t-1 ale wyszło jak wyszło dostałem komara ! : D

Post: #13

Był by fajny gdyby nie to że się często biegi sypią.

Post: #14

(30-09-2012 21:21:36)bartekhalupka napisał(a):  A ogółem co sądzicie o tym modelu Rometa ?

jestem posiaadczem tekiego oto modelu tylko z duzymi schowkami i nie narzekam na niego jest bardzo dobry,i to powinno wystarczyc.

Post: #15

(30-09-2012 21:21:36)bartekhalupka napisał(a):  A ogółem co sądzicie o tym modelu Rometa ?

No miałem T-1 i TS-1 powiem tak. Jak dbasz tak masz. Chodzi plotka ze sie lubią sypać skrzynie ale to nie prawda poprostu trzeba mieć noge do tego silnika i tyle miałem tyle czasu i ani razu sie mi skrzynia nie zepsuła. Tak to ogólnie wygląda jak reszta rometów i z czesciami nie ma problemów. Awaryjność też duża nie jest. Zależy też od egzemplarza