Post: #1

Witam postanowiłem naprawić silnik jawy 50.Jawa stała parę lat na dworze bez wkręconej świecy i napadało wody i tłok stoi znak ktoś może sposób na wyjęcie tłoku z cylindra?

Post: #2

Do środka nalej czegoś antykorozyjnego, poczekaj 24h i spróbuj starterem ruszyć, może puści.

Post: #3

(06-07-2012 18:47:19)wojtekr35 napisał(a):  Do środka nalej czegoś antykorozyjnego, poczekaj 24h i spróbuj starterem ruszyć, może puści.

Próbowałem tak parę razy i nic z tego.

Post: #4

Zdejmij głowicę i przez drewienko młotkiem w tłok, nie za lekko, ale z wyczuciem.

Post: #5

nalej oleju takiego jak do mieszanki i wtedy: popukaj przez drewienko, spróbuj ruszyć starterem

Post: #6

Jutro spróbuje tak zrobić i napiszę co z tego wyszło.

Post: #7

Próbowałem dzisiaj tym sposobem ale dalej nic z tego.Są jeszcze jakies inne sposoby?

Post: #8

Wlej przez otwór w głowicy olej jakiś odkręć silnik ustaw go pionowo poczekaj trochę wlej prze otwór krucca olej ustawi poziomo poczekaj wylej olej wykręć głowice weż jakis gumowy młotek i drewienko jeśli to nie pomorze to odkreć cyl i pomału wyważaj go popukaj po tloku rruszaj kopniakiem i pusci bo ja też miałem taki przypadek jak robiłem takiemu jednemu silnik od rometa 205 naleciała gościowi woda do cyla wał pordzewniał nie morzna było ruszyc tłok tez był zaklinowany ale pokombinowałem i pomogło jeszcze ten wał żuciłem do ropy do dzisiaj tym ogarkiem jeżdzi

Post: #9

(07-07-2012 13:23:39)Stunter0990 napisał(a):  Wlej przez otwór w głowicy olej jakiś odkręć silnik ustaw go pionowo poczekaj trochę wlej prze otwór krucca olej ustawi poziomo poczekaj wylej olej wykręć głowice weż jakis gumowy młotek i drewienko jeśli to nie pomorze to odkreć cyl i pomału wyważaj go popukaj po tloku rruszaj kopniakiem i pusci bo ja też miałem taki przypadek jak robiłem takiemu jednemu silnik od rometa 205 naleciała gościowi woda do cyla wał pordzewniał nie morzna było ruszyc tłok tez był zaklinowany ale pokombinowałem i pomogło jeszcze ten wał żuciłem do ropy do dzisiaj tym ogarkiem jeżdzi

Dzięki za podpowiedz napewno sproboje.

Post: #10

Nie ma za co

Post: #11

Jeśli masz taki sprzęt jak ściągacz dwuramienny to zrób tak: na tłok połóż drewienko i umieść tam główną śrubę ściągacza, na końcu cylindra, tam gdzie jest przerwa między nim a karterami włóż też jakieś deski i z dwóch stron umieść ramiona ściągacza. Potem kręć śrubą ściągacza i na cylinder działają takie siły, że musi on zejść, oczywiście dla ułatwienia najpierw wlej tam trochę oleju.

Post: #12

najlepiej do tego weź gumowy młotek

Post: #13

po co gumowy mlotek jak tlok i tak do kubła bierz metalowy i i stukaj aż puści

Post: #14

(03-08-2012 01:34:48)MOTÓRZYSTA napisał(a):  po co gumowy mlotek jak tlok i tak do kubła bierz metalowy i i stukaj aż puści

Jak masz mu dawać takie rady lepiej nic nie pisz. Zniszczy wszystko lepiej żeby spróbował wyjąc cylinder, a nie ruszyć tłok. Zależy jeszcze w jakiej pozycji on jest...

Post: #15

a jak tłok jest w DMP? najlepiej by było wyjąć cylinder bo innego wyjścia nie widzę.