Tryb drzewa | Tryb normalny

**Keizo** · 22-02-2024 04:15:07

U mnie lekka wtopa bo jednak nie mam amala tylko bvf 16N3-2 lub 16N3-4 a byłem pewien że to amal ale chyba też podejdzie?

**olon** · 22-02-2024 12:21:03

Amal też podejdzie ale BVF też się nada

Lekka wtopa Sad

: okazało się żę okna płuczące są zablokowane(połowa okna to przelot a druga połowa jest nakierowaniem) widać na zdj poniżej

**Keizo** · 24-02-2024 04:16:12

Chciałem podpasowac bvf ale jest za duzy myśle ze by podpasował jeśli bym mocno zmodyfikował króciec w cylindrze mozliwe ze zamowie od chinoli dellorto

**olon** · 24-02-2024 21:42:48

Ile twój BVF ile ma milimetrów ?

**Norweski Zomowiec** · 24-02-2024 22:42:24

bierz dellorto sha 14 bądz 16

bedzie Pan zadowolony jak inni oraz ja, który użytkuje od ponad 3 lat i nie wyobrażam sobie powrotu do oryginalnego

**olon** · 24-05-2024 22:50:28

Trochę odkop ale to nie ważne

ogar po moich przeróbkach osiaga marną prędkość 45km/h na gaźniku gmf12, trochę go rozwierciłem i przestał pracować poprawnie dlatego na dniach będę zamawiał gaźnik 15\15 od powerforce (z śrubką składu mieszanki) i zastanawiam się jakie zamówić dysze (góra od 019 z poprawionymi przepływami i sqish ustawiony na 1mm) dolot też będzie przerobiony pod średnicę gaźnika i przy okazji powiększę trocha okna

**Wodnik** · 25-05-2024 17:43:44

A ja mam pytanko odnośnie wału. Robiłeś wypełniacze czy zleciłeś wytoczenie i wprasowałeś oryginalne czopy które da się uzyskać z oryginalnego wału ZMD po stoczeniu przeciwwag.

**olon** · 25-05-2024 18:06:09

(25-05-2024 17:43:44)Wodnik napisał(a): A ja mam pytanko odnośnie wału. Robiłeś wypełniacze czy zleciłeś wytoczenie i wprasowałeś oryginalne czopy które da się uzyskać z oryginalnego wału ZMD po stoczeniu przeciwwag.

wał to zamiennik wzorowany na 019 który bardziej wypełnia komorę