Post: #1

Hej!
Dziś chciał bym wam przedstawić mojego simsona s53b z 1992 roku.
Simka zakupiłem pod koniec września ubiegłego roku za bardzo małe pieniądze jak za s53, bo 2800zł. Niestety (albo nawet stety ), simsona kupiłem nie palącego przez co nie było możliwości przejechania się, ale za to można było zejść z ceny .

Tutaj już u mnie na podwórku:


W następnym tygodniu zabrałem się za poszukiwanie iskry (bo w tym był problem). Przejrzałem całą instalacje i lekko ją poprawiłem, bo gdzie nie gdzie było źle coś pospinane. A iskry jak nie było tak nie ma Jedyna opcja dlaczego nie chciał dać iskry było to, że padła cewka lub moduł zapłonowy. Co ciekawe iskra była jak modułem dobrze potrząsłeś hihi
Z nowym modułem zapłonowym nagle ożył
https://www.youtube.com/watch?v=FIenTYBf...e=youtu.be

Na szczęście jeszcze zdążyłem się nim nacieszyć przed nadejściem "zimy", zrobiłem wtedy około 200km.


Tutaj Komar i Simsonek podczas zimowania


Z racji, że miał znaczne luzy na główce ramy należało zrobić kapitalke całego przedniego zawieszenia. Przy okazji skoro przód był rozebrany to zająłem się kołami, które były strasznie "zadziadziałe", obręcze ledwo co się błyszczały, szprychy to z 0.5mm były zjedzone przez rdze, a piasty były tak utlenione, że szkoda mówić. Obręcze po oddzieleniu od szprych ładnie wypolerowałem, piasty itp. oddałem do szkiełkowania, a szprychy zamówiłem nowe.

Piasty przed i po szkiełkowaniu:


Koła w całości:


A tutaj 3 zdjęcia z postępu prac przy składaniu:




Jedyne co zostało przy nim do zrobienia to wyciągnąć lekką wgniotke na baku

Post: #2

no fajny motorek.

Post: #3

O coś ciekawego się pojawiło. To jest wersja 50 km/h? Jak tym się jeździ?

Post: #4

Piękny simsonek moje największe marzenie

Post: #5

(23-06-2020 12:19:53)damian94 napisał(a):  O coś ciekawego się pojawiło. To jest wersja 50 km/h? Jak tym się jeździ?

Oryginalnie ta wersja była stłumiona bo od 92 roku były już tłumienia w postaci innego tłumika (które otrzymałem również od poprzedniego właściciela), ale że ten simek ma 42000 przebiegu to cylinder to zakładam że jest już trzeci a tłumik był wymieniony w poprzednim roku na ten normalny

---

(23-06-2020 19:26:53)Jakubek205 napisał(a):  Piękny simsonek moje największe marzenie

Moim też był, od marzeń do realizacji haha

Post: #6

Fajny, zawsze chciałem s53. Na twoim miejscu naklejki bym nakleił (te białe), amory z tyłu zmienił na jakieś bardziej masne i ten chlapaczyk z tyłu wywalił bo nie pasuje to wg. mnie. I bagol bym chyba wyrzucił

Post: #7

Naklejki być może nakleję jak wyciągnę wgniotke, bo akurat jest w miejscu gdzie powinna być naklejka. Na ten chlapacz to szczerze powiem nie zwracam uwagi xD A bagażnik to zawsze się przyda, coś więcej można wziąć, mi jakoś nie wadzi

---

A amorki są oryginalne więc nie będę ich zmieniał

Post: #8

Miałem s53 wersja N, fajnie się jeździło, siedzenie było szersze niż w S51, przez co wygodniej tłumiło nierówności, bak był wyższy, zdawało mi się jakbym jeździł na prawdziwym motocyklu, reszta była jak w S51.

Post: #9

No tak s53n to takie s51 z innym bakiem, boczkami, siedzeniem i kierunkami. Z tym siedzeniem się bardzo zgodzę, większy komfort jest. Jak pierwszy raz koledzy zobaczyli jak nim jadę to myśleli że to jakaś mz etz po wieśtuningu

Post: #10

Pod wieloma względami zazdroszczę Ci tego Simsona planujesz naklejki na boczki? A może inaczej - jakie planujesz

Post: #11

Chciał bym takie tylko niebieskie ale cena odstrasza
https://www.jackmotors.pl/oldtimer/nakle...d=19&q=s53
https://www.jackmotors.pl/oldtimer/nakle...d=19&q=s53
https://www.jackmotors.pl/oldtimer/nakle...d=19&q=s53
https://www.jackmotors.pl/oldtimer/nakle...d=19&q=s53

Post: #12

Kupiłeś go za jedną trzecią dzisiejszych cen rynkowych i żałujesz stówy na naklejki?

Post: #13

jedna druga cen rynkowych haha, ale tyle ile utargowałem to już na niego wydałem, owiewka i półka licznika nie były tanie. A teraz jeszcze prawo jazdy robię to każda stówka się liczy

Post: #14

Dzisiaj przecież s53 kosztują 6-9k no ale rozumiem, budżet is budżet, z gumy nie jest na Jubilata za stówkę wydałem już niemal "pińcet", a dwa motory w garażu stoją i proszą o części..

Post: #15

To ja czasami patrze na olx i wachają się od 4500-6500, a na jubilata to sam jestem ciekaw ile wydam haha