Post: #1

Przyszła pora na kolejnego Robaka
Panie i Panowie - Komar 2361 Sport z 1974 roku.
Tak naprawdę to oryginalna jest tylko rama, której właścicielem stałem się poprzez handel wymienny z forumowym kolegą Dawidem - Dawdzio - DZIĘKUJĘ
Rama papierów nie miała, ale stosowne zanabyłem czas jakiś temu z 1973 roku. Dawcą pozostałych części będzie Komar 2350 z 1978 roku. Też bez papierów i sporo namodzony, po tzw remoncie kapitalnym - wszystko można poczytać w moim wątku - złomowisku http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...79&page=19
Blachę siedzenia kupiłem od naszej Ani - też po przejściach z niezłym gwoździem ale dziś już po nim śladu nie ma
Pozostałe oryginalne części Sporta, kupiłem na Oldtimerze we Wrocławiu i na popularnych portalach aukcyjnych.
Podsumowując - KOMAR SPORT - SKŁADAK PRAWIE REPLIKA

Teraz pora na dokumentację fotograficzną - sporo się tego nazbierało

2350 z 1978 dawca części


2361 rama z 1974



Blacha siedzenia razem z blachą od 2350-2 już po naprawie


Reszta charakterystycznych części do Sporta - po regeneracji




Naklejki - które wybiorę jeszcze nie wiem


Trochę kół i do pozostałych Komarów już czekają



Amortyzatory tył


Serduszko, i drugie też






Wydechy



Praktycznie pozostałe części już mam i czekają na pomalowaną ramę
ale to dopiero jesienią. Co do koloru - będzie bi-color z dodatkami - niespodziankami. Projekt wizualizacji końcowej - już gotowy.
Dodam tylko, że przedstawiony Robak, będzie robiony równolegle z drugim SPORTEM 2350-2. Jego watek już jest gotowy.
Zapraszam do komentarzy

Post: #2

Widzę Józek choroba postępuje Wydechy owinięte w ręcznik Na pewno będzie ładny muszę w końcu odwiedzić Cię w Twoim garażu bo widzę cały czas coś się dzieję a ja nie jestem na bieżąco

Post: #3

Gdzie numery na Serduszku zgubił? Rozumiem że S38 ZB4.

Post: #4

1 będzie poradnik jak odnawiasz koła?
2 jak sklejasz silniki
3 pochromowali ci te wydechy?

Post: #5

(04-06-2016 16:48:21)rafi555 napisał(a):  1 będzie poradnik jak odnawiasz koła?
2 jak sklejasz silniki
3 pochromowali ci te wydechy?

ad 1 - pomyślimy, pomyślimy
ad 2 - kartery składam na uszczelkę z gambitu 0,5 mm, nasączonej hermetykiem - ok 0,5 godz przed składaniem. Potem zbieram nadmiar tak, że nie wycieka w żadną stronę. Uszczelki prawej pokrywy, pod cylinder i pod głowice namaczam w oleju silnikowym ok 1 godz przed złożeniem. Przed samym założeniem wycieram nadmiar oleju - żadnego silikonu. Dodam tylko, że wszystkie powierzchnie silnika pod które idą uszczelki, po ich wyszkiełkowaniu docieram na szkle i papierze ściernym, płótnie P180 - do gładkich powierzchni - ruchy kuliste.
ad 3 - tłumiki są nowe typ de-lux, kolanka, nakrętki i opaski oryginał z nowym chromem.

---

(04-06-2016 14:05:27)LiSiC napisał(a):  Gdzie numery na Serduszku zgubił? Rozumiem że S38 ZB4.

Tak silnik S38 ZB4 - numery będą zgodne z numerami ramy i DR

---

(04-06-2016 13:27:19)175mateusz napisał(a):  Widzę Józek choroba postępuje Wydechy owinięte w ręcznik Na pewno będzie ładny muszę w końcu odwiedzić Cię w Twoim garażu bo widzę cały czas coś się dzieję a ja nie jestem na bieżąco

Wpadaj, wpadaj i nie tylko do mnie

Post: #6

Widzę Józku że już skończyłeś silniczki pięknie wyszły, masz czas w poniedziałek chętnie wpadnę i zobaczę na żywo te cudeńka.

Post: #7

jak to namaczasz w hermetyku???? przecież to takie gęste

Post: #8

palcem wskazującym

---

(04-06-2016 23:49:13)pajak napisał(a):  Widzę Józku że już skończyłeś silniczki pięknie wyszły, masz czas w poniedziałek chętnie wpadnę i zobaczę na żywo te cudeńka.

zapraszam

Post: #9

a w ten deseń

Post: #10

Pięknie, po prostu pięknie. Czekam na dalsze fotorelacje, a jesienią uśmiechnę się ze swoim silnikiem...i może zbiornikiem do polakierowania, jak już będziesz szykował swój?
Pozdrawiam
Piotrek

Post: #11

Piotrze, ja używam tylko lakierów akrylowych
Pozdrawiam
Józek

Post: #12

Dlatego chciałbym się podpiąć ze swoim zbiornikiem.
U mnie proszek jest na wszystkim, ale zbiornik byłby już przesadą

Post: #13

W końcu udało mi się kupić polski zbiornik do Sporta, z przetłoczeniem. Stan bdb, oczywiście pójdzie w ocynk, tak jak i metalowa skorupa lampy, ta z bocznymi otworami pod linki. Do szczęścia brakuje mi już tylko tylnego wahacza, identyczny był w Komarach 2330.
Za zakupy dziękuję Janowi zmd-52 i Kamilowi kanilox. Znów ich polecam.









Ten tylny, brakujący wahacz wygląda tak, więc jak ktoś ma i chce sprzedać, proszę o PW

Post: #14

No, bak nie złe cacko.
Wahacz powinienem mieć, to jest ten z kalamitkami?

Post: #15

Kamilu, chodzi o tylny wahacz. Pozycja nr 1 na schemacie powyżej.