Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
ogar 200 by charper
Autor Wiadomość
komarinho Offline
długodystansowiec
*


Liczba postów: 552
Imię: Paweł
Skąd: Sanok/Kraków
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #31
RE: ogar 200 by charper
Oj u mnie ustawione jest naprawdę oko. Wiesz jak? Masz tam taką wypustkę na karterze nad zapłonem. Ustawione mam żeby lewa krawędź cewki świetlnej pokrywała się z lewą krawędzią tej wypustki. I jest idealnie!

W ten sposób, wypróbuj go Wink :

Mój Romet 100
Mój Romet Ogar 200
Moja MZ ETZ 150
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-11-2015 00:43:28 przez komarinho.)
18-11-2015 00:41:17
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo komarinho za ten post.
Reklama
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,750
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #32
RE: ogar 200 by charper
Trudno się nie zgodzić z tym wyżej :F

Sam tak ustawiam każdemu. Na "wypustki" a potem kręcę w lewo-prawo aż będzie palił z kopa i pracował idealnie. Zwykle po 5 minutach można już zapierdzielać :F

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
18-11-2015 00:44:04
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
komarinho Offline
długodystansowiec
*


Liczba postów: 552
Imię: Paweł
Skąd: Sanok/Kraków
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #33
RE: ogar 200 by charper
Dlatego polecamy charper, nie baw się z tymi czujnikami zegarowymi itp Big Grin To je java , jednoduché a spolehlivé Wink

Mój Romet 100
Mój Romet Ogar 200
Moja MZ ETZ 150
18-11-2015 00:58:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #34
RE: ogar 200 by charper
przyśpieszac i opóźniac to wy mnie nie musicie uczycWink pytanie na ile mm przed gmp u was zapala mieszanke. pewnie coś blisko fabrycznych nastawów. Ja nie będę robił tajemnicy i powiem na jakich nastawach mój ogar działa najlepiej ale to nie teraz.

wczoraj ściągłem cylinder żeby zobaczyć czy poprzednik miał trochę oleju w głowie jak to składał. Poza za grubą uszczelką pod cylinder, która na razie została i uszczelka od króćca przytykająca dolot w 10% i dokładnie widocznego braku uszczelki pod głowicą


nie odkryłem nic odkrywczego. Cylinder nawet już zacząłem czyścić między żeberkami ale ostatecznie założyłem inny, bo miał próg. po złożeniu w całość w sumie ogar działa tak samo tyle tylko że pierścienie nie dzwonią, więc trzeba przełożyć cały gaźnik bo raczej to w nim siedzi problem. na pewno cylinder trzeba będzie zdjąć jeszcze raz, żeby wymienić uszczelke pod nim i dotrzeć głowicę pastą do zaworów.

Oto efekt zastosowania zbyt grubej uszczelki pod cylinder. Pewnie ktoś obawiał się zbyt dużej kompresji. albo składając nic nie myślał.
18-11-2015 01:39:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,750
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #35
RE: ogar 200 by charper
Uszczelki pod głowicę to ja w ogóle nie zakładam. Ona jest zwyczajnie zbędna.

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
18-11-2015 01:41:19
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #36
RE: ogar 200 by charper
(18-11-2015 01:41:19)Quake96 napisał(a):  Uszczelki pod głowicę to ja w ogóle nie zakładam. Ona jest zwyczajnie zbędna.

nie widać jak dookoła nasmarkało olejem z benzyny który zaczął się przypalać, prawda?Wink
18-11-2015 01:44:56
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,750
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #37
RE: ogar 200 by charper
Jak ktoś miał krzywą głowicę albo niedokręconą to cóż. U mnie możesz odkręcić głowicę i nie zobaczysz takich rzeczy...

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
18-11-2015 01:47:06
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #38
RE: ogar 200 by charper
no akurat to już nie wina poprzednika że taki szajs produkują ale można temu przeciwdziałać a nawet należy. a tego że na czeski cylinder czeska głowica wchodzi z pewnym oporem i że można dac wiare że po przykręceniu będzie to szczelne to też nie musisz mi tłumaczyć. być może i niektóre dzisiejsze podroby sa wykonane z taka precyzja i zgodnie z założeniem, ale nie w tym przypadku.
18-11-2015 01:53:26
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,750
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #39
RE: ogar 200 by charper
Jak już sam zauważyłeś, konstrukcja cylindra i głowicy jest taka, że to się samo powinno uszczelniać, bo jedno wchodzi w drugie Tongue Ale skoro czujesz potrzebę założenia tej uszczelki to spoko, toć to i tak tylko kawałek blaszki. Nie ma co się nakręcać :F

Swoją drogą to ilu pierścieniowy masz ten tłoczek?

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
18-11-2015 01:57:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #40
RE: ogar 200 by charper
ja jej nie czuje, ja to widzę. u mnie pójdzie pasta do zaworów i będzie bez uszczelki. bez tej operacji zakładanie dzisiejszych zestawów bez uszczelki może skończyć się tak jak widać.
18-11-2015 02:06:17
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
jurek_j Offline
Technik
*


Liczba postów: 830
Imię: J
Skąd: FGW
Pojazd: Romet Kadet
Post: #41
RE: ogar 200 by charper
Ale co, pasta do zaworów i będziesz obracał głowicą po kołnierzu cylindra? To chyba prościej jednak uszczelkę zamontować...
18-11-2015 18:25:29
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #42
RE: ogar 200 by charper
(18-11-2015 18:25:29)jurek_j napisał(a):  Ale co, pasta do zaworów i będziesz obracał głowicą po kołnierzu cylindra? To chyba prościej jednak uszczelkę zamontować...

Sałek robił i nie gderał. Zresztą może znajde inną głowicę, lepiej spasowaną do tego cylindra...
19-11-2015 02:48:45
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #43
RE: ogar 200 by charper
byłem wczoraj w garażu u ogara i w sumie nic ciekawego się nie działo. dałem uszczelkę pod głowicę i pomyślałem żeby tego pijaka i syna marnotrawnego (mowa o jikovie) wymienić na coś innego. na tą chwilę wstawiłem gm12F z iglicą od Simsona. Pali generalnie ładnie, ale jeździ słabo, dokręca się do tych samych obrotów co przed zmianą i nic a nic większych. z ciekawszych defektów żarówka tylna się spaliła, wyskakuje dwójka i niska żwawość tej jednostki skłania do remontu silnika. na pewno będę bawił się gaźnikami a najbardziej chciałbym sprawdzić jak będzie działał bing. Mam ten gaźnik niezniszczony i muszę przyznać że to bardzo cywilizowana konstrukcja. ma ssanie ale i bez niego zapali o 1-2 kopa, silnik na nim ma więcej siły podczas startu z niskich obrotów w przeciwieństwie zwłaszcza do k60b. W charcie bardzo pozytywnie mnie zaskoczył, nie spodziewałem się takiej różnicy, choć miałem i gm12f i 14mc i k60b i 16n1-11.
23-11-2015 10:09:02
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,750
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #44
RE: ogar 200 by charper
(23-11-2015 10:09:02)charper napisał(a):  wyskakuje dwójka i niska żwawość tej jednostki skłania do remontu silnika...

No jak bieg wyskakuje to już serio potrzeba remontu :F Ten silnik ma pancerną skrzynię, choć sam trafiłem na jeden taki, gdzie wszystkie biegi latały jak chciały i w środku nie było praktycznie czego ratować krejzi

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
23-11-2015 12:32:44
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Taśma Offline
Pro
*
Lady


Liczba postów: 3,954
Imię: Mikołaj
Skąd: 1.7km od biurowca
Pojazd: Inny
Post: #45
RE: ogar 200 by charper
jak dwójka wyskakuje wystarczało dokręcić/dobić dźwignie biegów. Dokręcenie najczęściej zdziałało cuda :F
Mimo że jest mocno dokręcone daj jeszcze trochę. Wydaje się to dziwne ale działało.

Cytat:Bo życie jest za krótkie, aby czekać na iskrę i dwa obroty wału.
23-11-2015 13:29:26
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Dezamet 023 lewe powietrz...
Ostatni post: skinder
30-10-2024 20:14:03
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 926
naklejki do zenita
Ostatni post: składakowcy
30-10-2024 19:58:23
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 148
problem z luzem ogar 205
Ostatni post: Maciejusz
30-10-2024 17:24:18
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 215
[K] Ogar 205 Wałek zdawcz...
Ostatni post: zmd-52
29-10-2024 21:18:16
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 255
Komar przerywa nie chce z...
Ostatni post: Dawdzio
29-10-2024 00:35:20
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 99
Komar 017 gaśnie na rozgr...
Ostatni post: Kacperek
28-10-2024 22:44:12
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 413
Pedały rowerowe
Ostatni post: usertm
28-10-2024 21:53:16
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 319
Komar 2352W '78 - Madziar...
Ostatni post: romek
28-10-2024 07:15:36
» Odpowiedzi: 17
» Wyświetleń: 1583
Części zamienne 210
Ostatni post: elmer
27-10-2024 23:47:34
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 146
Ogarkowe wojaże
Ostatni post: Bob_Harley
27-10-2024 21:22:54
» Odpowiedzi: 27
» Wyświetleń: 9589
Nowy zakup Ogar 200
Ostatni post: Norweski Zomowiec
26-10-2024 11:48:03
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 222
Romet 200 - kupiłem
Ostatni post: mkzibi
25-10-2024 22:29:46
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 452
Problem z s38
Ostatni post: elmer
24-10-2024 11:00:24
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 350
Osłony lag 23mm Romet Kad...
Ostatni post: joozek
23-10-2024 22:00:08
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 682
silnik dezamet 029
Ostatni post: Norweski Zomowiec
21-10-2024 17:29:49
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 8405

Reklama