Post: #1

Witam panowie jest taka sprawa myślę już od dawna nad założeniem sklepu internetowego z częściami tylko i wyłącznie do rometow wszystkie rodzaje komarów chodzi mi o sklep żeby było wszystko dostępne i na miejscu od śrubki po linki przełączniki itd wszystkie rodzaje tłokowe nonominały cylindry (z różnych firm) do tego również bym chciał odmawiać części które już nie są w sprzedaży piaskowanie i na samym podkladzie dawać. Co myślicie o tym ma to racje bytu i przebicie się przez rynek. A wy jak zamawianie części do swoich maszyn allegro strony (sklepy internetowe) czy po prostu jezdzicie do sklepu. Obliczalem i musiał bym wydać kolo 2 tys na sam sklep internetowy mówimy już o czymś konkretnym + kilka tysc na części bo hurtownie nie dadzą mi jakiś większych rabatów na części jak się zamówi po 2 szt i po prostu coś to są 2 szt A ceny są bardzo różne i wahają się. Na pewno by były promocje dla ludzi z forum itd darmowe wysyłki stałe rabaty itd. Proszę o wasze opinie

Post: #2

Mój T1 się nie psuje. Więc nie wiem. Ale jak coś kupowałem(drobnica) to tylko w miejscowym sklepie(i w Warszawie i w Puławach). Koszt wysyłki niweczył sens internetowych zakupów. No i lubię kontakt z kumatym sprzedawcą. A w obu miejscach takich spotkałem.

Gdyby mi przyszło robić grubsze zakupy-pewnie, fajnie by było, ale już kilka takich sklepów jest. Jeśli potrafisz zapewnić lepszą cenę...próbuj.

Post: #3

To trzeba przyznać, kilka sklepów już jest. Jak mam kupić jedną, dwie części to jadę do pobliskiego sklepu. Jest drożej niż w internecie, ale odliczając przesyłkę wychodzę na zero. Jak kupuję masę części do remontu, to w internecie, ponieważ więcej części jest dostępnych i jest taniej. Myślę, że bardzo trudno byłoby Ci zaistnieć na rynku. Jak na alledrogo wpiszę nazwę jakiejś części, to wyskakuje oferta tego samego produktu z tej samej firmy w dwudziestu sklepach. Musiałbyś mieć naprawdę wszystko, również z częściami już nie produkowanymi(używane itp.), żeby ludzie wybierali Twój sklep.

Post: #4

Tak zdaje sobie sprawę ze jak bym się zabrał to na 110% bo wiem jaka jest konkurencjia i nie śpi. A często wybieracie nowe części oryginalne czy zamienniki czy wolicie używane. Dziękuję kolego bardzo za odp

Post: #5

Nowe oryginalne? Z każdym dniem mniej takich. Jeśli gwarantowałbyś dobry stan używanych części to byłaby to ciekawa sprawa. Bo wciąż pokutuje(często bardzo słusznie) przekonanie o wyższości oryginałów nad dzisiejszą produkcją.

Ale czy prowadząc biznes miałbyś czas na sprawdzanie stanu każdej sprzedawanej części(choćby wału, gdzie pobieżne oględziny i ocena stanu gwintów to dużo za mało).



PS
Jeśli gdzieś coś napisałem bez sensu to przepraszam. Nic dziś jeszcze nie jadłem tylko dwa piwka wypiłem i mogę głupoty gadać. Początki w nowej pracy

Post: #6

Wiem wiem ze to jest ciężki orzech do zgryzienia wszystko się okaże za 3 miesiące. Teraz tylko samo zaparcie żeby wszystko poukadac zdobyć wszystkie części itd hurtownie już mam ogarniete. To panowie będę jeszcze wdzięczny za wasze odpowiedzi poświęcony czas. Nie mogę sobie pozwolić na błędy bo pujda moje wszystkie oszczędności jakie mam i do tego mały kredyt + dotacja z urzędu.

Post: #7

(20-08-2014 19:04:54)wierhaa napisał(a):  A często wybieracie nowe części oryginalne czy zamienniki czy wolicie używane.

Zwykle kupuję nowe, choć czasem zdarzają się części, kiedy nowych nikt nie produkuje. Ostatnio miałem tak z tarczą wysprzęglającą do sztywniaka. Kupiłem od kogoś z forum.

Post: #8

ja jak kupuje części takie drobne to jade do pobliskiego slklepu
jak coś grubszego to zazwyczaj przez internet bo jest troche taniej
a do silnika to wole jednak oryginał

Post: #9

Inwestycja jest poważna kolego, a rynek zbytu niewielki i kurczący się. Tak samo "konkurencja" ze strony lokalnych sklepików motoryzacyjnych i już istniejących serwisów może zjeść w zalążku. Jak bym się grubo zastanowił nad inwestowaniem pieniędzy w tak niszowy rynek, przy takich warunkach.

ZUS Cię połknie na dzień dobry.

Post: #10

Non ZUS opłaty przez 2 lata to koszt 400 zł. Rynek zgadzam się kurczacy się ale jednak jest jeszcze. Teraz jest tak ze są zapalency jak tu i są tacy co uważają że to jest złom i się nadaje na złom ale na szczęście coraz mniej ludzi takich. Więc napisałem specjalnie co wy i tym wszystkim sądzicie bo teraz to epoka skuterów Chiny itd.

Post: #11

Na Twoim miejscu nie brałbym się za to. Zbyt duże ryzyko. Ale jeśli bardzo chcesz... Nie ograniczaj się tylko do Rometów. Warto by mieć części również do Simsonów, Jaw, WSK...

Post: #12

(21-08-2014 09:57:02)Hubinho napisał(a):  Na Twoim miejscu nie brałbym się za to. Zbyt duże ryzyko. Ale jeśli bardzo chcesz... Nie ograniczaj się tylko do Rometów. Warto by mieć części również do Simsonów, Jaw, WSK...

oraz s.kuterów chińskich i motorowerów z tegoż kraju

Post: #13

Jak rozszerzysz swoją działalność do zwykłego sklepu motoryzacyjnego z częściami do jednośladów 50cmm to może będzie jakaś szansa, ale jak chesz:

(20-08-2014 18:41:32)wierhaa napisał(a):  sklepu internetowego z częściami [b]tylko i wyłącznie[/] do rometow

to wg mnie bardzo szybko zwiniesz interes, bo nie będzie on opłacalny, i zostaniesz z kupą części, z którymi za bardzo nie będzie co zrobić.

Post: #14

Sprawdzam na allegro bo tam jest tylko (możliwość sprawdzenia co schodzi co licytuje się jakie części najbardziej są chodliwe firmy producenci i ceny zapisuje itd wiem ze wszystko jest zmienne na porę roku przed sezonem schodzą inne części w sezonie inne. Może macie rację zwiększyć różnorodność asortyment części do wszelkolakich 50-tek 4t 2t.

Post: #15

Gdybyś już chciał trzymać się maszyn z PRL to byłoby to trochę mało opłacalne gdyż jak ktoś stwierdził rynek jest wąski, a sklepów oferujących takie części jest wiele. Na twoim miejscu zrobił bym sklep do ogólnie motocykli i motorowerów IFA, Romet, JAWA, CZ itp. nie "zaśmiecając" częściami do kibli i chińczyków