Post: #16

(08-06-2013 15:00:31)kolesgit01 napisał(a):  205 http://iv.pl/images/06911935710262820228.jpg

50-3 http://iv.pl/images/62303968696664437621.jpg

przypatrzcie sie dobrze to może zobaczycie różnice między 205 i T3

Stary, gówno wiesz, to nie pisz.

Post: #17

(08-06-2013 15:00:31)kolesgit01 napisał(a):  205 http://iv.pl/images/06911935710262820228.jpg

50-3 http://iv.pl/images/62303968696664437621.jpg

przypatrzcie sie dobrze to może zobaczycie różnice między 205 i T3

Nie rozumiesz kałmoku że T-3 ma ramę od Ogara 205 ?

Post: #18

Temat wałkowany 150 razy, w dodatku większość wątpliwości co do ramy w 50T3 rozwiązane, a Wy nadal tym zdjęciem z prospektu który powstał w czasach w których myśleli o 50T3 się podniecacie...

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=1918

Romet 50T3 miał ramę od Ogara 205. Ba, w sumie było na odwrót. Ogar 205 powstał na bazie motoroweru 50T3.

Post: #19

Powodzenia Michał !!!
Będę czekał na efekty wieżę w Ciebie że ci się uda !!!
Powodzenia !!!

Post: #20

Rób rób zobaczymy co wyjdzie, wszystkie czesci są dostępne to problemu nie bedzie

Post: #21

(09-06-2013 10:51:18)MrF4k napisał(a):  Rób rób zobaczymy co wyjdzie, wszystkie czesci są dostępne to problemu nie bedzie

No właśnie.Na dobrą sprawe wystarczy pokupować organy z różnych modeli i złożyć do kupy.

Post: #22

Co to za T3, jak na 205 będzie zarejestrowane, albo wcale?

Post: #23

Najpierw niech stanie na kołach,potem pomyślimy o rejestracji

Post: #24

Żeby nikt nie mówił że temat umarł.Chwilowo projekt został zawieszony z powodu remontu Ogara 205.Spotkałem się z kuzynem i ustaliliśmy wszystko.
-Rama będzie od T-1 z dużymi puszkami
-Zakręcany bak z korkem ZZR
-Metalowe pokrywy schowków
-Silnik 019
Przednie lagi z Ogara 205
-Siodło z T-1

Post: #25

(06-07-2013 22:56:32)Rometowiec97 napisał(a):  Żeby nikt nie mówił że temat umarł.Chwilowo projekt został zawieszony z powodu remontu Ogara 205.Spotkałem się z kuzynem i ustaliliśmy wszystko.
-Rama będzie od T-1 z dużymi puszkami
-Zakręcany bak z korkem ZZR
-Metalowe pokrywy schowków
-Silnik 019
Przednie lagi z Ogara 205
-Siodło z T-1

No to będziesz miał t1 z lagami os ogara 50 na kołach 17' tak?
Hmm wychodzi na to, że nic z tego t3 nie będzie.

Post: #26

Dokładnie jak pisze KW, NIC z tego nie będzie


Marnę szansę

Post: #27

hahaha , nie wiem czy tak trudno zrozumieć ale T-3 to rama Ogara 205

Post: #28

(07-07-2013 11:09:24)MrF4k napisał(a):  hahaha , nie wiem czy tak trudno zrozumieć ale T-3 to rama Ogara 205

To nawet lepiej że od Ogara 205 bo będzie tańsza od tej od T-1

Post: #29

I tak tego nie zrobisz

Post: #30

(07-07-2013 12:51:54)Taśma napisał(a):  I tak tego nie zrobisz

Tylko czekałem na taki post