Post: #31

aha A kolor to wybrałeś? taki jak na zdjęciach?

Post: #32

zastanawiam sie wlasnie jaki albo bedzie taki jak sa w tym momecie mocowania na glowice albo bedzie taki jak na pierwszej stronie przykladowe zdjecia

Post: #33

A znasz kod lakieru tego zielonego?

Post: #34

co do tego co jest w pierwszym poscie przykladowe linki to ten kolor to prawdopodobnie l53 http://fiat125p.pl/kolo.html

Post: #35

dzieki sliczne
Pomogłeś mi znalesc kod lakieru mojego kadeta, leci pomógł

Post: #36

koła gotowe do montażu pomalowane wychuchane itp. już czekają tylko na założenie do motorynki niestety jeszcze trochę poczekają gdy pomaluje ją co do pomalowania to jakoś w lutym już napewno już będzie pomalowana i już powinienem mieć jakiś silnik do niej jeszcze czekam na kupno jakiegoś błotnika przód do niej jak i jakiejś osłony łańcucha bo stópkie mam już prawie że załatwioną i nawet od m1
koniec zanudzania czas na jakieś badziewne foto które robiłem specjalnie dla forum

rama jak widać jest przygotowana do malowania już jest wyczyszczona do gołego metalu tylko muszę czekać na błotnik i stópkie i osłonę łańcucha i idzie w podkład bazę i lakier
jak narazie taki park maszyn u mnie w garażu jest

to tak zaczynając od lewej to moja motorynka m2 1988r , T-1 które jest w naprawie jakiegoś kolegi mojego brata rok 1981 , moja m1 rok 1978 i motorynka brata która jest z papierem przechodzi remont właśnie i będzie jakoś w wakacje na sprzedaż rok 1985

Post: #37

Powodzenia

Post: #38

no dobra jedziemy dalej kupilem blotnik przod
blotnik stanem niezachwyca ale juz mam na niego plan tak wiec wyjde i tak na to samo co chce wyjsc
blotnik ma glebokie wrzery ktore niebyly widoczne podczas zdjec a gdy opalilem blotnik wyszlo szydlo z worka :/
ale dosyc narzekania czas na fotki zeby niebylo za nudno tutaj i zeby niebylo ze czaly czas narzekam

motorynka jak widac na sztukie skrecona i tak stoi sobie w garazu i czeka na pozostale czesci do malowania

fotki z niedzieli


i dzis

i tutaj pokazalem srubokretem gdzie jest przeżarte na wylot

co do blotnika to mam 2 pomysly
1 chamsko to zaszpachlowac i mniec nadzieje ze przetrzyma
2 zamienic blotnik (bez ramion) z mojej bordo do tej a do bordo kupic zdrowy blotnik od m2 a nie od m1

i chyba wlasnie ten 2 pomysl zastosuje

Post: #39

troszkie sie kupilo ostatnimi razy a oto i sa drobiazgi

i dzwonek oryginalny z rometa polo (byly romet mojego brata)

podsumowując
siedzenie 62zl
stopki i ten wycinek ramy 30zl
kolanko z m1 oslony tlumika 55zl
dzwonek 0zl
kolanko tlumika i jedna oslona tlumika ta wyzej nalezaly kiedys do mnie ale sprzedalem je koledze kadetmen ale teraz nadazyla sie okazja i odkupilem je

Post: #40

Super maszyna się szykuję, ja też zamierzam odnowić M1 .Powodzenia.

Post: #41

no to maly łup
kupilem w owiele lepszym sztanie siedzienie do mojej m1 za 30zl jest tylko jedno male rozdarcie i kupilem amorki kryte tak wiec za siedzenie zaplacilem 30zl amorki 15zl a przesylka tych rzeczy od jednej osoby 15zl siedzenie ktore prezentowalem szybciej idzie do pegaza ktorego posiadam
ale to niedosyc niespodzianek dzis probowalem zrobic z oslony plastikowej oslone go m1 jako tako to idzie za oslone zaplacilem 10zl w sklepie nowa ponoc fabryka
ale to jeszcze niekoniec dzis kupilem lakier do motorynki niestety niebedzie ona w takim jaki planowalem poniewaz nigdzie w toruniu niechcieli mi dorobic farby ze zdjecia :/ ale kupilem inna a raczej taka w jaki byla pomalowana kiedys moja m1
foto:

siedzenie i amorki
oslona
lakier troszeczkie sie chyba puszka odszczelnila ale dobrze ze byla reklamowka to chociaz ksiazek niemam upackanych na zielono
i bonus niemialem co zrobic z rama od t1 co posłużyła na dawce czesci ramy do m1 i zrobilem sobie stojak na silnik rometowy

Post: #42

gdybyś chciał to mam kiere z M1, ktoś ją montował na dwa uchwyty, jest "wyruchana" robiłem do malowania ale odwidziało mi się, nadaje sie do chromowania, trzeba uzupełnić ubytki.

Sprzedam przeróżne rzeczy, zapraszam.
http://tablica.pl/oferty/uzytkownik/oAHf/

Post: #43

(25-03-2013 22:20:25)KoRn napisał(a):  gdybyś chciał to mam kiere z M1, ktoś ją montował na dwa uchwyty, jest "wyruchana" robiłem do malowania ale odwidziało mi się, nadaje sie do chromowania, trzeba uzupełnić ubytki.

pokaz mi jeszcze zdjecie z gory i zboku bo niewie czy dokladnie takiej szukam

Post: #44

Kładłeś szpachle na gołą blachę?

Post: #45

tak pozniej sie skaplem ze zle zrobilem bo powinienem polozyc na podklad ale no coz moj blad jedynie bedzie trzeba wymienic bak bo zacznie szpachel pekac