Post: #46

Po co ssanie? przelewasz i odpala nawet przy minus 20.

Post: #47

Skończyłem czyścić i polerować przednie koło,z piasty znikł czarny spray który niezbyt ładnie wyglądał,jedynie szprychy są do dopieszczenia




Założyłem na przymiarkę przedni błotnik,bo chciałem zobaczyć jak sie będzie prezentował

Post: #48

Na dniach biorę się za tylne koło,może je jeszcze uratuje







Na spokojnie ogarnąłem już iskrownik w kwestii zapłonu,wszystkie te podkładki zrobiłem według schematu,i wygląda to teraz schludnie

Mam kłopot z cewkami świetlnymi,jak by mi ktoś zmierzył opór poszczególnych cewek byłbym wdzięczny

Post: #49

Do zamknięcia