Post: #559

Chiński zapłon jest dobry, tylko kwestia tego ze trzeca to przemyśleć zrobić wykonać testy i jeździć nim długo a wtedy można go zacząć sprzedawać, podejrzewam ze ten sprzedawany jest krótko testowany. Autorze tematu według mnie Nie powinieneś najeżdżać na osobę która pokazała sposób na przeróbkę prądnicy w charcie i twierdzisz ze występuje w niej dużo was. Myske ze gdyby nie On to byś nie wpadł na pomysł przewinięcia oryginalnej prądnicy.

Ps. Wszyscy zapewne wiedza u kogo siedzi zapłon CDI w Wsk i jeździ osiąga dobre parametry i jest bezawaryjny co najważniejsze. Warto może zobaczyć jak tamta prądnica jest wykonana, i ile było testów. Wiec nie ma co mówić ze dobrze zaprojektowana będzie miała wady