Post: #1

Zaczęło się od tego że kiedyś zamieniłem bodajże koła od t1 za ramę od "komarka", jednak okazało się że kolega pociął ramę od 50t1.
rama jest z 82r.
-rama Romet 50t1
-p. zawieszenie ogar tył WFM
-bak komar 2361
-silnik s38 pożyczony z 2350
-siedzenie ogar
-koła 17 cali
-kierownica komar 2350
-błotnik z 2350
tak to wygląda:
http://img534.imageshack.us/img534/7707/44r5.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/830/s08f.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/7434/s7zw.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/3175/kbbd.jpg
gaźnik gm13f
http://img30.imageshack.us/img30/4554/jqjx.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/4720/3fsb.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/4269/euy1.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/5145/qwyh.jpg
takie coś
http://img10.imageshack.us/img10/8448/q4pf.jpg
plany:
-lagi chart (dla bezpieczeństwa)
-szlif na 40mm moje 50/4
-gaźnik 16n3
Jest to motorower którego nie mam jak przywrócić do oryginału a nie chce aby walał się po złomach więc wykorzystuje go powtórnie.
Doradźcie co zmienić, zrobić itd, itp.