Post: #1

Szukam informacji o tym silniku. -S38AD
Silnik jak zwykły S38B jednak zamiast ośki pedałów był kopniak (osadzony na ośce podobnej do oski pedałów) po prawej stronie silnika!!!?
Do czego służył?



Był taki katalog Dezametu w którym był jego opis i zdjęcia może ktoś coś wie? ja nie mam nawet jego scanów.

Post: #2

odkopuje bo nadal szukam info

Post: #3

ciekawa sprawa z tym silnikiem może to jakiś prototyp?

Post: #4

ostatnio w "motorze" z 1964 roku trafiłem na artykuł, że nasze Komary 232 idące na eksport mają silniki na kopkę.
Może to taki silnik ?

Post: #5

Dobry trop. Kurde był taki katalog wytwórni dezamet - i był opisany- wtedy wiedzielibysmy wiecej.

Post: #6

silnik w tej wersji pojawił sie na allegro

http://allegro.pl/silnik-s38-prototyp-a0...ml#thumb/5

Post: #7

Gdzieś czytałem na jego temat, pierwszy S38 na kopniak, a umiejscowiony jest w taki sposób ze względu na kierunek obracania się wałka (pedałów) oraz konstrukcję silnika wewnątrz. Dopiero potem przeniesiono kopniak na drugą stronę, a silniki takie wykorzystywane były głównie w urządzeniach stacjonarnych typu wiertarki budowlane, zakrętarki kolejowe i takietam. Natknąłem się na niego poszukując informacji o 023 z wentylatorem więc może tym tropem coś wyśledzisz