Post: #1

Siema, kilka dni temu kupiłem drugą swoją jawę kaczkę, stan wizualny może nie powala ale najważniejsze że ma dokumenty i dlatego ją kupiłem, dowód z lat 70, ważne ubezpieczenie i ciągłość umów, do tego instrukcja obsługi i oryginalna narzędzówka. Silnik pali ładnie ale niestety ma rozwaloną skrzynię biegów i tylko wchodzi jedynka i zaczyna zgrzytać coś w silniku, szarpie kołem. Poza tym wszystko działa, światła, klakson, licznik, hamulce itp. Siedzenie nowo obite ale niestety nie mam zdjęć, będą potem.
Kilka zdjęć jeszcze.


Pisać co sądzicie, warto było za 350zł?

Post: #2

Warto w ch*j, też bym chciał taką piękną
Powodzenia w remoncie

Post: #3

KAU to nie jest, jak wskazuje na to rejestracja
Którą będziesz przerabiał na Jawe 21? ładny stan i dobra cena

Post: #4

Ja bym radził nie przerabiać tej skoro to oryginał...
Też ma mam taka jawe i ciekawi mnie co masz w tym materiałowym woreczku obok obudowy filtra powietrza,,, ja czegoś takiego nie mam...

Post: #5

(31-08-2014 10:19:19)Suwmiarka napisał(a):  Ja bym radził nie przerabiać tej skoro to oryginał...
Też ma mam taka jawe i ciekawi mnie co masz w tym materiałowym woreczku obok obudowy filtra powietrza,,, ja czegoś takiego nie mam...

To jest oryginalny futerał na narzędzia, mam tam klucz do zębatki przedniej i koła przedniego, klucz do świec, śrubokręty takie oczkowe i jeszcze coś ale nie pamiętam.

Post: #6

Wymontowałem silnik i umyłem wszystko karcherem i teraz będę montował silnik z ogara 200.

Post: #7

Ze zlotu

Post: #8

też mam jawe 20 z tego samego roku
dostałem ją od wujka za darmo i ma papiery
jest do robienia z nią troche ale stała ponad 20 lat pod szopą
kurzu było tyle że myjką nie chciał zejść
ale sprzet jest bardzo fajny
a ty też masz dopisane to P
bo ja mam 20 P nw co to znaczy i czym różni sie od zwykłej 20
a i najpierw numerów nie mogłem znaleźć na silniku były na mocowaniu do ramy wybite

Post: #9

Kurde spoko sprzęty na 'zlocie' Jaweczka rewelacja! Sam bym się taką zajął!

Post: #10

Na tym zadku nie ma "p" chyba że było ale się starło, w dowodzie rejestracyjnym też nie ma p ale za to w instrukcji obsługi motoroweru jest napisane jawa 20 p, wydaje mi się że te p oznacza że na rynek polski przeznaczony czyli ograniczona moc silnika do 2km chyba.

____

Dzisiaj się byłem trochę przejechać po okolicy i na początku dobrze szła ale jak się zagrzała to nie wykręcała maks obrotów i ogólnie jest takie dziwne coś że na niskich i średnich obrotach przerywa.

Post: #11

ale ja mam na tabliczce za główce ramy 20p i maam nie blokowane nic i licznik do 80

Post: #12

Też mam P w dowodzie...........

Post: #13

Już wiem co oznacza P.
Jest to oznaczenie typu instalacji, z P jest 20w prądnica bez P 30w. Albo na odwrót, ale chyba nie.

Post: #14

a no może P to ta mocniejsza bo ja mam 30w

Post: #15

Z dzisiejszego wyjazdu do Chudowa


Jeszcze 3 ciekawe maluchy stały obok siebie