Post: #1

Witam. 26.08.2013r. o godzinie 17:40 stałem się posiadaczem Komara MR 232. Rok 1965. Sztywniaka zawsze chciałem mieć w swojej kolekcji. No i się doczekałem. Nabyłem go w taki oto sposób: Mój kolega, starszy ode mnie o 15lat potrzebuje czasem pomocy np. przy drzewie, nawieźć ziemi lub coś umyć, pozamiatać, pomajsterkować, takie różne pierdoły. Ale ja nigdy od niego nic nie chce, żadnych pieniędzy ani nic. I on w zamian za to podarował mi oto tego Sztywniaka, który leżał u niego na strychu. Komarowi brakuje jeszcze parę rzeczy, ale pomału do przodu. Do Owada mam silnik lecz nie siedzi on w ramie. W zimę będzie remontowany. Trochę pracy mnie z nim czeka, ale czego się nie robi dla pasji. Na spokojnie będę uzupełniał braki. Posiadam do niego także tłumik z kolankiem, nie widać na zdjęciach. Reakcja mamy po zobaczeniu sztywniaka ''Hahahah co to jest???'' , reakcja taty ''Coś ty zaś przytargał do tego garażu'', tak samo mówił o moim 2330 a teraz jak jest odrestaurowany to dumnie po wsi jeździ. HeH.

Dobra, łapcie fotki :

   

   

   

   

Komentujcie Pozdrawiam

Post: #2

Fajny, trochę nie kompletny ale nie jest źle. Na jaki kolor będziesz malować?

Post: #3

Narazie nie będę go malował bo chce go skompletować, zrobić silnik i narazie tak jeździć. Ale w przyszłości planuje na orginał czyli popielato - niebieski

Post: #4

Jesteś z Woźnik koło Sieradz ?

Post: #5

rama i błotniki sa chyba w org malowaniu miałem takiego samego

Post: #6

Uhuhu... pełno roboty z nim Będzie, ale powinno się opłacać.
A jak chodzi o kolor, to ja bym go machnął na błękitno-szaro.

Post: #7

Sporo tego kompletowania potrzeba. Powodzenia!

Post: #8

no no fajny komarek ale kolory fajne wybrałeś ale też są fajne te komarki wiśniowo
czarne pozdrawiam i liczę że go skompletujesz

Post: #9

Jak wyremontujesz Komara, to będzie super A przy okazji, jak go będziesz malował, to fajnie prezentowałby się tak jak napisał Motomaniak - w kolorze ciemnej wiśni Sam się zastanawiam, czy swojego Kadeta nie machnąć na taki kolor

Post: #10

Mmmm sztywniak piękna maszyna marzy mi się kupić sztywniaka ale twój to super baza do odbudowy powodzenia.

Post: #11

DOBRAA ! Po dłuższym czasie zaczynamy remont Przez ten czas powoli kompletowałem Komara. Udało mi się nim przejechać, ponieważ wsadziłem do niego silnik s38 ale na kopke, tak tylko zeby sie przewieźć A wtedy wyglądał tak :

http://naforum.zapodaj.net/ac54b05b657c.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/57e1e0895478.jpg.html


Niektóre kupione części :

http://naforum.zapodaj.net/f51251787459.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/910b1eab5f76.jpg.html


Jedyny minus, który nie dawał mi spokoju to to, że Komar nie miał papierów. Alee szczęście się do mnie uśmiechnęło i stałem się posiadaczem drugiego Sztywniaczka z PAPIERAMI.. Tylko w masakrycznym stanie, bo stał 10 lat pod chmurką.

http://naforum.zapodaj.net/f3f108cdea2a.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/550b53dc54f1.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/7a8d1fd7af78.jpg.html


I postanowiłem do tej ramy z papierami powkładać te najlepsze części i poskładać Komarka na tip top. Teraz Komar wygląda tak :

http://naforum.zapodaj.net/f41049844c46.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/2716aae8574a.jpg.html

Silnik jest też w trakcie remontu od podstaw. W silniku jest orginalny gaźnik G12. Dodam, że numery silnika zgadzają sie z numerami w dowodzie.

http://naforum.zapodaj.net/073197740425.jpg.html

http://naforum.zapodaj.net/87702200b4d0.jpg.html

Jak oceniacie ?

Post: #12

Ładnie z nim lecisz czekam na dalsze efekty z prac

Post: #13

Ja bym na twoim miejscu skompletował oba Na ramę z papierami dał najlepsze części a tą drugą powoli kompletował Powodzenia

Post: #14

Fajne sztywniaki. Będę śledził temat.

Post: #15

Dzięki. No tak też zrobie. Drugiego poskładam na pozostałych częściach i bede go powoli tez kompletowac