Post: #1

Siemka!

Elektryki w moim Chartkorowym Romecie jest tyle co rdzy - praktycznie nie ma. Mam parę pytań: Primo, jak zmienić napięcie z 12V na 6V? Rzecz w tym że mam 2 kierunki 12v i 2 z przodu 6v, i jak mam zmienić 12V na 6V i podpiąć je? Jeśli o elektronikę chodzi to jestem jaroszem Schematu za bardzo nie przeczytam.. Secundo, to czy jakiekolwiek przełączniki przy braku akumulatora powinny działać? Kierunkowskazy nie działają, zmiana świateł mijania/drogowych też, nie wiem jak klakson, bo go poprostu nie ma :v Tertio, to czy fajka nie powinna zakrywać całej świecy? U mnie z 2 cm od gwinta wystaje.. Mam jakąś wybrakowaną, czy co? Quarto, to czy zamiana przedniej żarówki na LEDową da dużą zmianę?

Post: #2

Dlaczego chcesz zmieniać instalację 12v na 6v? Chyba że masz 12v żarówki tylko Nie, fajka nie powinna zakrywać całej świecy.

Post: #3

Instalacji się nie zmienia, przewija się iskrownik by cewki dawały 12V.
Bez akumulatora musi działać światło przednie długie/krótkie na pozycji 2 kluczyka, do tego powinna działać lampa tylna.
Kierunki/klakson/światło stop z akumulatorem.
Przeczytaj sobie oryginalną instrukcję obsługi do Charta, jest dostępna w internecie.
Wiele Ci pomoże na start.

Post: #4

(14-02-2015 23:12:39)K1ll3r napisał(a):  Primo, jak zmienić napięcie z 12V na 6V? Rzecz w tym że mam 2 kierunki 12v i 2 z przodu 6v, i jak mam zmienić 12V na 6V i podpiąć je?

Chart fabrycznie ma instalację 6V. Zmień po prostu żarówki na 6V o odpowiedniej mocy (25/25W przód, 21W kierunkowskazy, 5/21W tył). No chyba, że masz przewinięty iskrownik, ale to już Ty musisz stwierdzić...

K1ll3r napisał(a):Quarto, to czy zamiana przedniej żarówki na LEDową da dużą zmianę?

Tak. Spali się w momencie.

Post: #5

Żarówki 12V będą swiecic na zasilaniu 6V ale slabiej niż powinno a podlacza sie to normalnie. Jeden kabel do przelacznika a drugi do ramy.

Post: #6

Okej, czyli kupić do kierunków tylko żarówki 6v.. I mam pytanko, zza puszki bardziej od strony tylnego koła wychodzą 2 nieznajome mi kable, sięgające do osłony łańcucha, zakończone czymś w rodzaju gumowej wtyczki na której końcu jest 1 styk. Co to?

Post: #7

po opisie wydaje mi sie ze moze być to czujnik stopu , powinien znajdować sie od strony tylnego hamulca. Najlepiej jak byś dał zdjęcie bo nie wiem czy wywróżymy tak co to moze być

Post: #8

To może się zgadzać bo stop nie pali się ani od przedniego, ani od tylnego hamulca.. Jutro dam zdjęcie

Post: #9

Przedni hamulec ma osobny, niezależny czujnik światła stop, zalany w klamce. Stop będzie Ci działał gdy będziesz miał podłączony akumulator.

Post: #10

Ok. Wygląda na to że to czujnik stopu tylniego hamulca.. I jeszcze jedno, czy programowalny moduł CDI albo zwykła blokada obrotów będzie działać w Charcie? Bo chcę mu odcinkę zrobić

Post: #11

I mam pytanie, czy kierunki od S51 z rurkami da się jakoś włożyć do Charta żeby to jako tako wyglądało, czy gra niewarta zachodu? bo mam okazje je tanio kupić, a chcę żeby wyglądało podobnie do oryginału.. Jak nie to kupię na allegro zwykłe najtańsze kierunki