Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!
Chart by Janusz94 - Wersja do druku

+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Chart by Janusz94 (/showthread.php?tid=15120)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

RE: Chart by Janusz94 - Simon - 20-10-2013 19:03:42

(20-10-2013 18:59:59)Patryk82 napisał(a):  Ja się akurat nie dziwię, że magneto mogło nie wytrzymać, skoro to kręci obroty jak crossówka, a było ono skonstruowane do silnika, który może 10k rpm osiągnie, i tak wielką ciekawostką jest, że ta prądnica daje rade przy takich obrotach :F

A tam poprostu to tylko kolejny fakt potwierdzający to że ta prądnica była dobrą konstrukcją

RE: Chart by Janusz94 - janusz94 - 20-10-2013 19:07:44

Prądnica prądnicą, taką obrotowość dało przerobienie jej na impulsator zewnętrzny z pojedyńczą cewką bo to dużo poprawia jakość iskry Wink
Sprzęgło 4t na docisku 1.8mm czyli grubszego już niema Tongue

RE: Chart by Janusz94 - Marwerick - 20-10-2013 19:18:35

a takie sprzęgiełko jak by dał bo masz przecież silnik simsonowski

http://www.stazet.inkontrahent.pl/produkt/2689/SPRZEGLO-PIECIOTARCZOWE-SIMSON-TUNING-kpl.html?ref=qq1
no i tam jest 5 tarczek a właśnie jak się sprawuje skrzynia biegów simsona po takich ekstremalnych przeróbkach

RE: Chart by Janusz94 - janusz94 - 20-10-2013 19:23:08

Tego jeszcze niewiem bo ma to zrobione może z 5km Tongue ale w innych dużo mocniejszych silnikach sima wytrzymuje to czemu tutaj miałaby nie wytrzymać Wink

RE: Chart by Janusz94 - Marwerick - 20-10-2013 19:25:50

a bo po internetach czytałem że przy większych tuningach skrzynka pada tam wałek drążony pada i kulki i ten garbaty wałek ponoć

RE: Chart by Janusz94 - Latos - 20-10-2013 19:45:13

Zobacz sobie na youtubie simsona chyl00'a i wtedy sobie odpowiedz na pytanie, czy skrzynia wytrzyma

RE: Chart by Janusz94 - stqc - 20-10-2013 22:08:08

http://allegro.pl/simson-tuning-sprzeglo-popychacze-lozysko-ntn-hit-i3637724339.html a coś takiego by poomogło ? Daje rade u chyla to może i u Cb da rade :F

RE: Chart by Janusz94 - janusz94 - 21-10-2013 08:10:26

Takie coś raczej wiele nie zmieni bo zastosowanie tego jest tylko w jednym celu, czyli żeby nie mielilo popychaczy sprzęgła na dużych dociskach a u mnie sprzęgło jest złożone jak trzeba i przedłużona dźwignia w karterach, także jednym palcem wciskam klamke Tongue
Jak ogarne kase to w tym tugodniu zamawiam wał, łańcuch, potem pare pierdół kupie w koninie w hurtowni łożysk i trzeba jechać z katrerem do pospawania bo z dziórą nie będe jeździł przecież Tongue
Sprawa zapłonu z grubsza została przemyślana i mam na to taki pomysł:
-Magneto z 223, z dorobionym talerzykiem w kt. będzie umocowany magnecik do impulsatora,
-stator zrobie od podstaw we wcześniej kupionym wałku alu fi.110 Big Grin
-cewki to tak zasilająca cdi zostanie z zapłonu charta, a reszte na karkasach z charta ponawijam i eksperymentalnie dobiore grubość drutu i ilość zwoi na jeden cewce i powinno być gicio Big Grin
Tylko reasumując koszty to w tym roku ten chart już napewno nie zagada :/ bo ogółem na samą reanimacje jednostki poleci jakieś 300-350zł, na drut nawojowy do prądnicy też pewnie z 50zł strace i do tego toczenie magneta żeby na stożek wału pasowało, i małe operacje w nim żeby zamocować tależyk z wyzwalaczem to też z 30zł i do tego toczenie wałka alu z 50zł i napewno jakieś pierdoły się jeszcze pojawią do dociągnięcia wiec w jak wyrobie w 500zł to będzie bdb. Tongue a to już troche po kieszeni boli...
Najbardziej szkoda mi tego wału korbowego bo w sumie ma przejechane z 5-6km a już do wyjebania :/ ale może ktoś jest chętny na niego??? Bo korba cała nie naruszona to można sobie go użyć do regeneracji jakiegoś innego wału Wink

EDIT:
Filmiki pokazujące jak to pracuje Tongue
Sory za jakość nagrania ale nic nie poradze, telefon był za blisko moto i zakłucenia powstały...
http://www.youtube.com/watch?v=rHR-JeSMCbk
http://www.youtube.com/watch?v=LwqKufOD_eM

RE: Chart by Janusz94 - stqc - 21-10-2013 09:07:57

Do pełni szczęścia zapewne brakuje skrzyni 5b ale może kiedyś sobie taka sprawisz Big Grin chodz nie jest to tanie ;f

RE: Chart by Janusz94 - Romet drajwerV2 - 21-10-2013 11:19:30

Nie wierze w to co widze o.o
Nie wpadlo tam nic albo magnes nie odlecial. Bo wątpię żeby siła odsrodkowa koło rozsadzilsla

RE: Chart by Janusz94 - Marwerick - 21-10-2013 11:37:04

toż to chodzi jak silnik z crossa

RE: Chart by Janusz94 - Pompuś - 21-10-2013 12:01:09

Ja pierd*le Big Grin
Zajebiście chodzi Tongue

RE: Chart by Janusz94 - Taśma - 21-10-2013 14:09:10

223 lepsze bo tak szybko się nie rozleci bo chociażby nie ma tych otworków i jest mniejsze.
Ogólnie to szał :F

RE: Chart by Janusz94 - Pompuś - 21-10-2013 15:17:13

Ta, lepsze... Big Grin

RE: Chart by Janusz94 - BigSoft - 21-10-2013 16:56:39

janusz94 napisał(a):-cewki to tak zasilająca cdi zostanie z zapłonu charta, a reszte na karkasach z charta ponawijam i eksperymentalnie dobiore grubość drutu i ilość zwoi na jeden cewce i powinno być gicio

DNE 0,8mm będzie ok Wink Ile cewek planujesz i myślałeś już o tym jak rozwiążesz sprawę rdzenia? Będziesz budował go od zera z blach? Pamiętaj o rozmieszczeniu każdej cewki względem magnesów wirnika 223.


Co do silnika to ... chciałbym go zobaczyć w akcji, bo kręci się wspaniale Big Grin