+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Wątek: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE (/showthread.php?tid=23250)
Strony: 1 2
RE: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE - Błażej - 01-03-2014 09:48:25
Spoko spoko. Szykuj motora do sezonu
RE: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE - sebastianm - 01-03-2014 11:19:55
Ściągnij jeden pierścień z tłoka, włóż go w cylinder i przesuń od góry do dołu, obserwuj jak zmienia się szczelina na zamku pierścienia. Jeżeli się zmienia to lipa. Wg mnie i bez tego warto zrobić szlif, ale przedtem fajnie by było podjechać do jakiejś szlifierni i poprosić o pomierzenie średnicy tulei tłoka, żebyś nie kupił za małego tłoka. A jak kupisz już tłok, to pogotuj go trochę w starym oleju silnikowym żeby sobie trochę spuchł i dopiero wtedy zabierz tłok i cylinder do szlifierni.
RE: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE - distore - 01-03-2014 14:25:17
Gotować tłok? Tzn? Pierwszy raz spotykam się z takim określeniem
co do pomiaru średnic to zabiore cylka do pracy tam mi wszystko pomierzą i będzie jasne. Jeżeli cylinder będzie ok to doradzacie szlif wymianę tłoka i pierścionków, tak swoją drogą to dolny pierścień był pęknięty i puszczał olej.
RE: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE - sebastianm - 01-03-2014 22:35:38
Gotowanie tłoka spowoduje że tłok spuchnie już przed szlifem i pod ten tłok w szlifierni będą robić szlif. Tylko pamiętaj żeby pomierzyli średnice cylindra w różnych wysokościach tulei w różnych kierunkach i porównaj to średnicą tulei na samej górze cylindra. Cylinder nie wyciera się równomiernie stąd konieczność dokładnych pomiarów w różnych miejscach. Ale skoro piszesz że miałeś pęknięty pierścień to może nie będzie konieczny szlif. Ale ja i tak bym go zrobił.
RE: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE - plusminus - 01-03-2014 22:50:38
Tuleja najbardziej wyciera się na osi sworznia na wysokości gdzie pracują pierścienie, wiec tam najlepiej mierzyć. Weryfikacja w dwóch płaszczyznach i trzech wysokościach nie jest konieczna jeżeli jest robiony szlif. Szlif jest konieczny przy doborze innego tłoka, ponieważ nie będzie to już odpowiednia para, owalnego tłoka już nie dopasuje się tak do nierównomiernie zużytego walca.
RE: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE - distore - 01-03-2014 23:13:55
Jak wykonać prawidłowo gotowanie tłoka aby nic nie uszkodzić?
RE: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE - maziak1970 - 01-03-2014 23:32:28
Sebastianm tłok powinien po tym zabiegu wrócić do swoich rozmiarów i wejść bez szlifu no chyba,że jest jakiś szajs to już nie moja wina tłok gotujesz w oleju godzinę i go potem studzisz możesz gotować nawet 2 godziny.
RE: Wymiana pierścieni i tłoka - szlif cylindra PYTANIE - szopen45 - 01-03-2014 23:50:23
Nic nie gotuj.
kup dobry tłok i ma być a nie jakieś super zabiegi bd robił ja mam jakieś gówno za 14 zł katuje go jak tylko można i nic nie puchnie.