Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia"
Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy
Shoutbox
|
|
» kubu355 - 23-07-00:40 -- Trzeba zaprojektować podkładkę w cadzie i się zrobi na uczelni w "celach naukowych" | |
» kubu355 - 23-07-00:37 -- Chodzi mi o to, że wygląda to jakby cylinder miałby być te 1.5 mm wyżej | |
» Lagoon - 23-07-00:34 -- w GMP to Cię płuki nie interesują | |
» kubu355 - 23-07-00:32 -- Płuczącego | |
» Lagoon - 23-07-00:32 -- głowicę 2 mm a podkladka 1,5 mm to i stopień sprężania się zwiekszy | |
» Lagoon - 23-07-00:31 -- którego okna? | |
» kubu355 - 23-07-00:31 -- Chciałem zjechać 1.5 mm głowicę, nawet teraz patrząc na tłok w GMP to nie dochodzi do dolnej krawędzi okna | |
» Lagoon - 23-07-00:29 -- Głowicę możesz splanować 2 mm | |
» Lagoon - 23-07-00:28 -- Nie ten sam tylko większy. Bo pozostałe okna też będą dłużej otwarte. Da rezultat tak jakbys wszystko podniósł o 1,5 mm. | |
» kubu355 - 23-07-00:28 -- Teoretycznie zmieniają się fazy rozrządu, ale pewno bez dłubania okien nie będzie dużej róznicy | |
» kubu355 - 23-07-00:26 -- Tak, to wiem, czas otwarcia okna ssącego musi zostać ten sam, ale czy da to jakiś rezultat? | |
» Lagoon - 23-07-00:24 -- Kubu355, można takie coś, ale wtedy trzeba nóżkę tłoka od strony ssącego skrócic o 3 mm. Wtedy będzie różnica. | |
» Lagoon - 23-07-00:24 -- Bo charakterystyka jest zarąbiście nieliniowa niestety i na pewnych obrotach mieszanka jest za bogata a gaźnik nie wyrabia. Z power jetem raczej daloby się tak ustawić, ale i tak cięzko. Spalanie takie będzie niestety | |
» kubu355 - 23-07-00:23 -- Stosował ktoś z Was podkładkę pod cylinder w Romecie? Chodzi dokładnie o 1.5 mm i splanowanie styku z głowicą o tą samą wartość | |
» Patryko350 - 22-07-22:35 -- znaczy dziura w tloku | |
» Patryko350 - 22-07-22:34 -- oprócz oringu zamiast pierścieni to jest jeszcze dziura w peugeocie | |
» Patryko350 - 22-07-22:34 -- xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD | |
» seler1500 - 22-07-22:13 -- i tak, to ten cylinder | |
» seler1500 - 22-07-22:07 -- to by się zgadzało, dyfuzor mam | |
» seler1500 - 22-07-22:06 -- Ale kiedyś chyba janusz94 wspominał, żeby w rezonatorach nie przejmować się kolorem świecy, tylko brać pod uwagę moc | |
» seler1500 - 22-07-22:06 -- Lagoon, świeca czarna, ale mam tak ustawiony gaźnik, żeby miał najwięcej mocy, na brązowym kolorze świecy zachowuje się jak na zbyt ubogiej mieszance | |
» kubu355 - 22-07-21:33 -- Ja mam kondensator z WSK w lampie w Komarze 2330. Nie ruszałem go od 3 lat | |
» Dawdzio - 22-07-21:09 -- Mam jeden nowy, kiedyś kupiłem. Założę go normalnie i zobaczę jak długo pożyje, a jak padnie to wsadzę zwykły w obudowę oryginalnego i zobaczymy. | |
» Dawdzio - 22-07-21:08 -- Można spróbować, będzie znacznie tańszy. | |
» Patryko350 - 22-07-20:56 -- a może założyć ten zwykły kondensator ten niebieski może on będzie bardziej odporny na ciepło | |
» Dawdzio - 22-07-20:13 -- No i z pewnością nie byłby tak nagrzany, jak jest teraz (aktualnie nawet magneto się mocno rozgrzewa, ale to może być wina starych łożysk). | |
» Dawdzio - 22-07-20:12 -- W dzień nie (olać obowiązek), poza tym w przypadku Komara jest otwarta z tyłu. | |
» Patryko350 - 22-07-20:09 -- lampa też wydziela ciepło | |
» Dawdzio - 22-07-19:44 -- Teoretycznie miałby tam lepsze warunki pracy, ale z drugiej strony, gdyby to był wielki problem, pewnie zrobiliby to podczas projektowania. | |
» Dawdzio - 22-07-19:43 -- Akurat ktoś odkopał odpowiedni temat i dał mi do myślenia, bo najprawdopodobniej padł mi kondensator. Warto przenosić go poza zapłon? | |
» DamianWP - 22-07-18:28 -- jest jakiś Romet k 125 ? | |
» DamianWP - 22-07-18:27 -- siemankkko | |
» Rado301 - 22-07-18:23 -- Odpaliłem Rometa, ahh aż mi się przypomniały stare dobre czasy | |
» Rado301 - 22-07-18:22 -- https://m.youtube.com/watch?v=HsiKHUxlh5Y | |
» Lagoon - 22-07-12:17 -- Zobacz świece jaki ma kolor, ale to Tobie robiłem drugi raz ten sam cylinder żeby go wzmocnić jeszcze? Jeśli tak to to może tyle palić | |
» seler1500 - 22-07-11:58 -- Źle wyregulowany gaźnik czy tak już jest? | |
» seler1500 - 22-07-11:58 -- Mam 55/4 na tłoku z mb 50, przy dobrym depnięciu żre 4/5 l na 100 | |
» seler1500 - 22-07-11:57 -- Skoro już przy spalaniu | |
» seler1500 - 22-07-11:57 -- Ave cezar | |
» Lagoon - 22-07-02:51 -- siemanko tak w ogole | |
» Lagoon - 22-07-02:50 -- Przy takiej mocy z 50ccm to jest wir w baku i brak niskich i średnich obrotów praktycznie. | |
» seler1500 - 22-07-02:19 -- Langtuning chyba na yt | |
» Patryko350 - 22-07-02:19 -- NIE DA SIĘ NIE MASZ WIEDZY LUL XD | |
» seler1500 - 22-07-02:19 -- Stawidło w simsonie - 32 km z 50 ccm | |
» seler1500 - 22-07-02:19 -- Czy ja wiem | |
» Dawdzio - 22-07-02:12 -- W sumie to by chyba nawet nie było takie trudne do zrobienia, jedynie warsztat musiałby być świetnie wyposażony. | |
» Dawdzio - 22-07-02:11 -- Może to niewielki skok technologiczny, ale ciekaw jestem ile dałyby stawidła w 023. | |
» seler1500 - 22-07-02:08 -- Wydech jeszcze łatwiej | |
» seler1500 - 22-07-02:08 -- Sterowanie serwem i mikrokontrolerem np. avr | |
» seler1500 - 22-07-02:08 -- Na płukach gilotynka wykonana tak, by nie zaburzać przepływu mieszanki, umocowana do trzonka, wszystko uszczelnione uszczelniaczem zaworowym |