https://www.chlopcyrometowcy.pl/ Mon, 18 May 2026 03:43:34 +0000 MyBB https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48456 Wed, 13 Feb 2019 20:46:06 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48456 Mógłbym mi to ktoś zmierzyć? Byłbym bardzo wdzięczny ]]> Mógłbym mi to ktoś zmierzyć? Byłbym bardzo wdzięczny ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48382 Fri, 01 Feb 2019 19:35:48 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48382 Aktualnie jestem w trakcie renowacji dwóch Żaków, w wersji podstawowej i LUX.
Jeden jest z 1961 r. a w drugim zaginęła tabliczka znamionowa.
Ramy i blacharka pomalowane podkładem i proszkowo w Lux. Wszystko będzie jeszcze raz malowane.
Jestem w trakcie kompletowania brakujących, przed malowaniem, chromowaniem, cynkowaniem itd.....Cześć części alu oddałem do szkiełkowania.

  20190106_144638.jpg (Rozmiar: 486.84 KB / Pobrań: 75)
  20190106_144645.jpg (Rozmiar: 472.85 KB / Pobrań: 57)
  20190106_144621.jpg (Rozmiar: 454.36 KB / Pobrań: 54) ]]> Aktualnie jestem w trakcie renowacji dwóch Żaków, w wersji podstawowej i LUX.
Jeden jest z 1961 r. a w drugim zaginęła tabliczka znamionowa.
Ramy i blacharka pomalowane podkładem i proszkowo w Lux. Wszystko będzie jeszcze raz malowane.
Jestem w trakcie kompletowania brakujących, przed malowaniem, chromowaniem, cynkowaniem itd.....Cześć części alu oddałem do szkiełkowania.

  20190106_144638.jpg (Rozmiar: 486.84 KB / Pobrań: 75)
  20190106_144645.jpg (Rozmiar: 472.85 KB / Pobrań: 57)
  20190106_144621.jpg (Rozmiar: 454.36 KB / Pobrań: 54) ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48179 Wed, 02 Jan 2019 13:12:31 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48179














]]>














]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45644 Wed, 20 Dec 2017 23:28:47 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45644 Wpisujecie nawet same ramy lub dane z posiadanych tabliczek znamionowych.
Dodajemy max 5 zdjeć- najlepiej ze zdjeciam tabliczki znamionowej.

Tutaj ankieta do wypełnienia]]> Wpisujecie nawet same ramy lub dane z posiadanych tabliczek znamionowych.
Dodajemy max 5 zdjeć- najlepiej ze zdjeciam tabliczki znamionowej.

Tutaj ankieta do wypełnienia]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45476 Tue, 21 Nov 2017 19:36:22 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45476 Czop sprzęgłowy jest na 90% ten sam.
Myślę, że zawsze się w czymś ten rysunek przyda
Teraz będę kombinował jak zrobić nowy czop albo w ostateczności gdzie dostać wał do Żaka...
I korba posiada znacznie więcej oznaczeń.

]]> Czop sprzęgłowy jest na 90% ten sam.
Myślę, że zawsze się w czymś ten rysunek przyda
Teraz będę kombinował jak zrobić nowy czop albo w ostateczności gdzie dostać wał do Żaka...
I korba posiada znacznie więcej oznaczeń.

]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=44945 Sat, 16 Sep 2017 23:01:11 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=44945
Tutaj opis

W tym temacie wrzucajcie ciekawostki itp informacje które znaleźliście w swoich silnikach S38.]]>
Tutaj opis

W tym temacie wrzucajcie ciekawostki itp informacje które znaleźliście w swoich silnikach S38.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=42496 Tue, 27 Dec 2016 15:24:51 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=42496 Żak ma zapłon dwucewkowy i pytanie czy wał od innych Komarów z S38B pasuje do Żakowskiego S38? Zastanawia mnie czy długość czopu jest taka sama i czy jego kształt również pasuje.]]> Żak ma zapłon dwucewkowy i pytanie czy wał od innych Komarów z S38B pasuje do Żakowskiego S38? Zastanawia mnie czy długość czopu jest taka sama i czy jego kształt również pasuje.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=42292 Sun, 04 Dec 2016 21:57:22 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=42292
Otóż jego historia jest dosyć ciekawa. Kupił go w 1962 roku mój pradziadek. Niestety od niego już nic się nie dowiem ale, gdy jechał na pierwszą jazdę 30 km to spadł mu łańcuch i nie mógł go znaleźć to pchał Żaka do najbliższego telefonu i kazał dziadkowi kupić łańcuch i otóż ten łańcuch jest do dzisiaj (od Simsona Sr2 chyba).
Zaś dziadek nim jeździł, niestety nikt wówczas nie miał u nas aparatu, więc nic z tamtej epoki po za samym Żakiem się nie zachowało
Później dostał go mój wuja, który pomalował go pędzlem, efekt na ramie nie jest zły ale pędzel to pędzel.
Zaś stał kilkanaście lat w stodole aż do mniej więcej 2013 roku, kiedy to dziadek go stamtąd wyciągnął, ustawił zapłon i odpalił po kilku obrotach pedałami
Na początku tego roku dziadkowi przypomniały się numery z tablicy rejestracyjnej co było OGROMNYM wyczynem. Żak miał być czasowo wyrejestrowany w latach 90', a jakimś trafem ktoś go w WK wówczas zaznaczył jako zezłomowany. Na szczęście dowód rejestracyjny był w archiwum, a dziadek miał go zapisanego na siebie więc podpowiedziałem mu o rejestracji na unikat. Jest to zwykła rejestracja na białe tablice, tylko jakby pojazd jest rejestrowany od nowa tylko, że potrzebna jest opinia rzeczoznawcy (400 zł u mnie) o oryginalności i unikatowości pojazdu.
Niestety, wujek prawdopodobnie zajechał oryginalny silnik, bo założył zwykłe S38 od Komara. Ten Żakowski różni się zapłonem, który bardzo przypomina to od Simsona, tylko tyle, że są 2 cewki. Inna jest również kapa zapłonu (tłoczona) i wał. Na szczęście kartery i wnętrzności (oprócz wału) są u dziadka więc jestem o to spokojniejszy
No i tylna lampka nie jest oryginalna, dziadek ma ją, tylko że zmienił, bo był problem z wylatującymi żarówkami.
Cóż, to już chyba wszystko. Na razie go nie ruszam, może wymienię pierścienie, pokombinuję z gaźnikiem, bo nie chce się wkręcać.








P.S Kłejk, niemiętki czy ktoś inny poprawcie literówkę w temacie (ma być JGNZM)]]>
Otóż jego historia jest dosyć ciekawa. Kupił go w 1962 roku mój pradziadek. Niestety od niego już nic się nie dowiem ale, gdy jechał na pierwszą jazdę 30 km to spadł mu łańcuch i nie mógł go znaleźć to pchał Żaka do najbliższego telefonu i kazał dziadkowi kupić łańcuch i otóż ten łańcuch jest do dzisiaj (od Simsona Sr2 chyba).
Zaś dziadek nim jeździł, niestety nikt wówczas nie miał u nas aparatu, więc nic z tamtej epoki po za samym Żakiem się nie zachowało
Później dostał go mój wuja, który pomalował go pędzlem, efekt na ramie nie jest zły ale pędzel to pędzel.
Zaś stał kilkanaście lat w stodole aż do mniej więcej 2013 roku, kiedy to dziadek go stamtąd wyciągnął, ustawił zapłon i odpalił po kilku obrotach pedałami
Na początku tego roku dziadkowi przypomniały się numery z tablicy rejestracyjnej co było OGROMNYM wyczynem. Żak miał być czasowo wyrejestrowany w latach 90', a jakimś trafem ktoś go w WK wówczas zaznaczył jako zezłomowany. Na szczęście dowód rejestracyjny był w archiwum, a dziadek miał go zapisanego na siebie więc podpowiedziałem mu o rejestracji na unikat. Jest to zwykła rejestracja na białe tablice, tylko jakby pojazd jest rejestrowany od nowa tylko, że potrzebna jest opinia rzeczoznawcy (400 zł u mnie) o oryginalności i unikatowości pojazdu.
Niestety, wujek prawdopodobnie zajechał oryginalny silnik, bo założył zwykłe S38 od Komara. Ten Żakowski różni się zapłonem, który bardzo przypomina to od Simsona, tylko tyle, że są 2 cewki. Inna jest również kapa zapłonu (tłoczona) i wał. Na szczęście kartery i wnętrzności (oprócz wału) są u dziadka więc jestem o to spokojniejszy
No i tylna lampka nie jest oryginalna, dziadek ma ją, tylko że zmienił, bo był problem z wylatującymi żarówkami.
Cóż, to już chyba wszystko. Na razie go nie ruszam, może wymienię pierścienie, pokombinuję z gaźnikiem, bo nie chce się wkręcać.








P.S Kłejk, niemiętki czy ktoś inny poprawcie literówkę w temacie (ma być JGNZM)]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=41646 Thu, 22 Sep 2016 21:44:18 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=41646 Mam pytanie, czy oprócz tabliczki były w tych motorowerach gdziekolwiek bite numery ramy? Rok produkcji 1962, silnik S38.
A dlaczego pytam? To już wielka tajemnica, dowiecie się niedługo ]]> Mam pytanie, czy oprócz tabliczki były w tych motorowerach gdziekolwiek bite numery ramy? Rok produkcji 1962, silnik S38.
A dlaczego pytam? To już wielka tajemnica, dowiecie się niedługo ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=31956 Sun, 18 Jan 2015 22:38:04 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=31956 Wiec Przedstawiam Żak Mr2 1960 wersja uboga - Pierwsze zdjęcia pokazują jak Żak wyglądał podczas zakupu, potem składanie itp a wreszcie jak wygląda na chwilę obecną.
Ostatnie 2 lata szukałem sztycy siedzenia
Zostało jeszcze odpalenie silnika.
Oczywiście silnik S38 z 2 cewkami- zmiana biegów z przodu silnika- (linka zmiany biegów wchodzi w karter w miejscu elektryki.)

https://plus.google.com/1180328485680849...8084961029]]> Wiec Przedstawiam Żak Mr2 1960 wersja uboga - Pierwsze zdjęcia pokazują jak Żak wyglądał podczas zakupu, potem składanie itp a wreszcie jak wygląda na chwilę obecną.
Ostatnie 2 lata szukałem sztycy siedzenia
Zostało jeszcze odpalenie silnika.
Oczywiście silnik S38 z 2 cewkami- zmiana biegów z przodu silnika- (linka zmiany biegów wchodzi w karter w miejscu elektryki.)

https://plus.google.com/1180328485680849...8084961029]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=30298 Sun, 02 Nov 2014 11:24:33 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=30298 Ktoś wie dokładnie jakie były wersje kolorystyczne? Generalnie skłaniam się ku seledynowemu bo bordowego mam już komara więc wiadomo.... każdy musi być inny :-)

Pytanie z innej beczki; są jakieś szacunkowe informacje ile żaków jeszcze zostało? Setki, dziesiątki czy mniej?]]> Ktoś wie dokładnie jakie były wersje kolorystyczne? Generalnie skłaniam się ku seledynowemu bo bordowego mam już komara więc wiadomo.... każdy musi być inny :-)

Pytanie z innej beczki; są jakieś szacunkowe informacje ile żaków jeszcze zostało? Setki, dziesiątki czy mniej?]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=14286 Wed, 08 May 2013 23:11:22 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=14286 sprawa wygląda następująco:
mam gaźnik G-12 i nie wiem jak go uszczelnić, próbowałem gumy, uszczelek wszelkiej maści, linoleum i zawsze cieknie. Może ma ktoś jakiś pomysł?]]> sprawa wygląda następująco:
mam gaźnik G-12 i nie wiem jak go uszczelnić, próbowałem gumy, uszczelek wszelkiej maści, linoleum i zawsze cieknie. Może ma ktoś jakiś pomysł?]]>