https://www.chlopcyrometowcy.pl/ Sun, 03 May 2026 07:06:57 +0000 MyBB https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55791 Thu, 16 Apr 2026 15:47:55 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55791 Do tego strasznie leje się z wydechu. Może ma to jakiś związek]]> Do tego strasznie leje się z wydechu. Może ma to jakiś związek]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55737 Fri, 06 Mar 2026 12:02:55 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55737 No i jakoś to działało przez kilka miesięcy, a nagle w ciągu tygodnia aku zdechł Albo coś strzeliło, albo coś zaczęło prąd zjadać na postoju, albo może ta dioda przestała stykać i ładowania nie ma. Trudno powiedzieć.

W każdym razie, widzę tu przestrzeń do usprawnień, ale nie wiem jak - może ktoś coś podpowie.:

1. Z padniętym akumulatorem prądu nie ma wcale - brak świateł, klaksonu, czegokolwiek. Fajnie byłoby zrobić instalację tak, że jednak ten prąd co idzie z zapłonu w wersjach bez akumulatora, to jest zawsze (?). Da się tak?
Albo chociaż jakiś przełącznik, żeby obwód akumulatora odcinać jednym ruchem jak padnie i jechać bezakumulatorowo

2. Ładowanie - czy takie puszczenie kabla z diodą na plus aku to jest wystarczający patent? Coś wewnątrz mi mówi, że lepszy byłby kawałek jakiejś elektroniki. Ale nie wiem jakiej, ani czy ów wewnętrzny głos ma sens...


I jeszcze pytanko ogólne - jak sprawdzić, czy prąd na postoju nie ucieka? Wstawić miernik w szereg między plusem aku a kablami?

I jak sprawdzić, czy jest ładowanie - analogicznie, odpiąć kabel z diodą i wstawić tam miernik w szereg? Tylko czy mi kabli nie stopi? Nie wiem, ile tam idzie prądu...]]> No i jakoś to działało przez kilka miesięcy, a nagle w ciągu tygodnia aku zdechł Albo coś strzeliło, albo coś zaczęło prąd zjadać na postoju, albo może ta dioda przestała stykać i ładowania nie ma. Trudno powiedzieć.

W każdym razie, widzę tu przestrzeń do usprawnień, ale nie wiem jak - może ktoś coś podpowie.:

1. Z padniętym akumulatorem prądu nie ma wcale - brak świateł, klaksonu, czegokolwiek. Fajnie byłoby zrobić instalację tak, że jednak ten prąd co idzie z zapłonu w wersjach bez akumulatora, to jest zawsze (?). Da się tak?
Albo chociaż jakiś przełącznik, żeby obwód akumulatora odcinać jednym ruchem jak padnie i jechać bezakumulatorowo

2. Ładowanie - czy takie puszczenie kabla z diodą na plus aku to jest wystarczający patent? Coś wewnątrz mi mówi, że lepszy byłby kawałek jakiejś elektroniki. Ale nie wiem jakiej, ani czy ów wewnętrzny głos ma sens...


I jeszcze pytanko ogólne - jak sprawdzić, czy prąd na postoju nie ucieka? Wstawić miernik w szereg między plusem aku a kablami?

I jak sprawdzić, czy jest ładowanie - analogicznie, odpiąć kabel z diodą i wstawić tam miernik w szereg? Tylko czy mi kabli nie stopi? Nie wiem, ile tam idzie prądu...]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55731 Sun, 01 Mar 2026 01:03:44 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55731 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55723 Mon, 23 Feb 2026 16:26:36 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55723 1. Jakiej firmy CDI polecacie do silnika 025.
Miałem z jackmotor niestety zestaw bez regulatora, napięcie 32vdc na oświetleniu po dodaniu gazu, paliło żarowki, firma twierdziła że nie wymaga regulatora.


Drugie pytanie. Na oryginalnym iskrowniku i magnacie jak głęboko powinny być osadzone cewki. Rozumiem że powinny być całe zakryte przez magneto. Mam dwa zestawy niestety po założeniu Magneto zakrywa tylko 3/4 cewki zapłonowej.]]> 1. Jakiej firmy CDI polecacie do silnika 025.
Miałem z jackmotor niestety zestaw bez regulatora, napięcie 32vdc na oświetleniu po dodaniu gazu, paliło żarowki, firma twierdziła że nie wymaga regulatora.


Drugie pytanie. Na oryginalnym iskrowniku i magnacie jak głęboko powinny być osadzone cewki. Rozumiem że powinny być całe zakryte przez magneto. Mam dwa zestawy niestety po założeniu Magneto zakrywa tylko 3/4 cewki zapłonowej.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55721 Sat, 21 Feb 2026 23:47:49 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55721 Chodzi mi o to, czy jest gdzieś miejsce w instalacji gdzie 12V pojawia się po włączeniu zapłonu po stacyjce. Najbardziej pasowałoby mi miejsce w schowku.

Chcę wpiąć w instalację czujnik temperatury. Myślałem, żeby podłączyć go pod linię świateł, ale nie chcę kolejnych przewodów pchać do lampy, a tylko tam można się w tę linię wpiąć. Zostaje plus po zapłonie - ale doczytałem, że Ogara gasi się zwierając coś-tam stacyjką do masy, a nie rozłączając 12V, więc nie wiem, czy nie szukam czegoś co nie istnieje...]]> Chodzi mi o to, czy jest gdzieś miejsce w instalacji gdzie 12V pojawia się po włączeniu zapłonu po stacyjce. Najbardziej pasowałoby mi miejsce w schowku.

Chcę wpiąć w instalację czujnik temperatury. Myślałem, żeby podłączyć go pod linię świateł, ale nie chcę kolejnych przewodów pchać do lampy, a tylko tam można się w tę linię wpiąć. Zostaje plus po zapłonie - ale doczytałem, że Ogara gasi się zwierając coś-tam stacyjką do masy, a nie rozłączając 12V, więc nie wiem, czy nie szukam czegoś co nie istnieje...]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55623 Sun, 14 Dec 2025 16:51:14 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55623 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55610 Fri, 05 Dec 2025 15:07:07 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55610
chcę się zapytać dlaczego moja phiełka przy wigry 1 nie działa. Chcę ostrzec tylko że mam nie oryginalne dynamo i zastanawiałem się nad wymienianiem jego,
z góry dziękuje]]>
chcę się zapytać dlaczego moja phiełka przy wigry 1 nie działa. Chcę ostrzec tylko że mam nie oryginalne dynamo i zastanawiałem się nad wymienianiem jego,
z góry dziękuje]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55539 Fri, 24 Oct 2025 22:49:19 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55539 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55538 Fri, 24 Oct 2025 16:38:18 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55538 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55513 Thu, 09 Oct 2025 21:05:21 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55513 Przychodze z zapytaniem, czy wyjscie z drugiej cewki swietlnej
powinno byc przylutowane do tego spiralnego drucika?
https://share.google/TI1fgH1uWIuX7zXmc]]> Przychodze z zapytaniem, czy wyjscie z drugiej cewki swietlnej
powinno byc przylutowane do tego spiralnego drucika?
https://share.google/TI1fgH1uWIuX7zXmc]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55455 Wed, 20 Aug 2025 23:29:40 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55455 Udało się wymienić cały zapłon na CDI i problem z głowy z patynkami.
Zmieniłem również żarówki na te 12V i tu mam mały problem.
Podczas pracy silnika zauważyłem że napięcie strasznie skacze i miga.
Czy jest jakiś moduł stabilizatora 12V dedykowany pod CDI do komara?
Dodam że fajnie jak by było to moduł wraz z mostkiem prostowniczym.
Jeżeli nie to dołożę sam, chodzi mi o to aby płynnie rozjaśniało się światło i przygasało wraz z obrotami silnika.
Za wszelkie rady bardzo dziękuję ]]> Udało się wymienić cały zapłon na CDI i problem z głowy z patynkami.
Zmieniłem również żarówki na te 12V i tu mam mały problem.
Podczas pracy silnika zauważyłem że napięcie strasznie skacze i miga.
Czy jest jakiś moduł stabilizatora 12V dedykowany pod CDI do komara?
Dodam że fajnie jak by było to moduł wraz z mostkiem prostowniczym.
Jeżeli nie to dołożę sam, chodzi mi o to aby płynnie rozjaśniało się światło i przygasało wraz z obrotami silnika.
Za wszelkie rady bardzo dziękuję ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55417 Thu, 31 Jul 2025 23:01:23 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55417 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55365 Sun, 06 Jul 2025 20:50:12 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55365 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55359 Wed, 02 Jul 2025 20:28:48 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55359 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55346 Thu, 26 Jun 2025 22:02:39 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55346 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55318 Mon, 09 Jun 2025 01:06:36 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55318 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55308 Sat, 31 May 2025 15:38:25 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55308 modułu. Dałem tyrystor BT151/500R i zamiast diod D1 i D3 1N5408. Podłączyłem to wszystko w ten sposób . Bez podpiętej cewki butelkowej (WN) na wyjściu modułu otrzymuje napięcie, do 10V niestety po podpięciu cewki moduł siada. Znika napięcie na wyjściu. Mam cewkę butelkową 8V. Wydaje mi się, że transformator nie daje rady wydzielić prądu potrzebnego do zasilenia tego wszystkiego. Testowałem na transformatorach 12/230V 12VA, 12/230V 60VA, 10/230V 5VA.]]> modułu. Dałem tyrystor BT151/500R i zamiast diod D1 i D3 1N5408. Podłączyłem to wszystko w ten sposób . Bez podpiętej cewki butelkowej (WN) na wyjściu modułu otrzymuje napięcie, do 10V niestety po podpięciu cewki moduł siada. Znika napięcie na wyjściu. Mam cewkę butelkową 8V. Wydaje mi się, że transformator nie daje rady wydzielić prądu potrzebnego do zasilenia tego wszystkiego. Testowałem na transformatorach 12/230V 12VA, 12/230V 60VA, 10/230V 5VA.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55303 Thu, 29 May 2025 11:35:00 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55303 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55264 Tue, 29 Apr 2025 17:32:45 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55264 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55253 Tue, 22 Apr 2025 12:44:18 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55253 Jak w temacie czyli które z dostępnych na rynku magnet pasuje bez przeróbek do silnika s38?
Pytanie kieruję głownie do posiadaczy i/lub znawców tego tematu.
Z moich ustaleń wynika że firmy produkujące gotowe zestawy cdi do Rometa używają chińskich magnet z napisem FXE8 00848.
Takie magneto jest sprzedawane jako magneto od MBK 51. Kupiłem już jedno i okazuje się że średnica stożka na wał jest o około 1mm za duża.
Nie wierzę że producenci zapłonów cdi do komara przetaczają magneta, za dużo zachodu z tym. To muszą być jakieś gotowe magneta, dorabiają tylko kable i podstawę.
Przekopałem kawał internetu i nie znalazłem odpowiedzi jakie to ma być magneto…
Czy ktoś może pomóc?
Dodam że robiłem już sam od podstaw zapłon do shl i wiem co i jak, mam też czym pracować.
Chce to zrobić sam korzystając z jak największej ilości zachodnich części czyli na pewno moduł, cewka zapłonowa, impulsator i cewki zasilające.]]> Jak w temacie czyli które z dostępnych na rynku magnet pasuje bez przeróbek do silnika s38?
Pytanie kieruję głownie do posiadaczy i/lub znawców tego tematu.
Z moich ustaleń wynika że firmy produkujące gotowe zestawy cdi do Rometa używają chińskich magnet z napisem FXE8 00848.
Takie magneto jest sprzedawane jako magneto od MBK 51. Kupiłem już jedno i okazuje się że średnica stożka na wał jest o około 1mm za duża.
Nie wierzę że producenci zapłonów cdi do komara przetaczają magneta, za dużo zachodu z tym. To muszą być jakieś gotowe magneta, dorabiają tylko kable i podstawę.
Przekopałem kawał internetu i nie znalazłem odpowiedzi jakie to ma być magneto…
Czy ktoś może pomóc?
Dodam że robiłem już sam od podstaw zapłon do shl i wiem co i jak, mam też czym pracować.
Chce to zrobić sam korzystając z jak największej ilości zachodnich części czyli na pewno moduł, cewka zapłonowa, impulsator i cewki zasilające.]]>