<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! - Najczęściej zadawane pytania]]></title>
		<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/</link>
		<description><![CDATA[Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! - https://www.chlopcyrometowcy.pl]]></description>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 06:34:04 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Rejestracja zezłomowanego pojazdu jest możliwa]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=39252</link>
			<pubDate>Mon, 29 Feb 2016 21:26:04 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=39252</guid>
			<description><![CDATA[Jak w tytule, w tym artykule jest wszystko opisane: <a href="http://www.klasyczny.com/czy-da-sie-zarejestrowac-zezlomowany-samochod/" target="_blank">http://www.klasyczny.com/czy-da-sie-zare...-samochod/</a><br />
Jeśli można samochód, pewnie będzie można też i motorower lub motocykl.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Jak w tytule, w tym artykule jest wszystko opisane: <a href="http://www.klasyczny.com/czy-da-sie-zarejestrowac-zezlomowany-samochod/" target="_blank">http://www.klasyczny.com/czy-da-sie-zare...-samochod/</a><br />
Jeśli można samochód, pewnie będzie można też i motorower lub motocykl.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[[FAQ] Przegląd bezterminowy / bezterminowe badanie techniczne]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=31513</link>
			<pubDate>Thu, 01 Jan 2015 21:29:42 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=31513</guid>
			<description><![CDATA[Badanie techniczne (przegląd) wpisany w dowód jako bezterminowy jest nieważne od nowelizacji ustawy PORD z dnia 6 lipca 2010. Od tej daty, przepis stanowi, że posiadacze motorowerów starszych niż 3 lata, <span style="font-weight: bold;">obowiązani są</span> do odnawiania badań technicznych dla swoich pojazdów co dwa lata.<br />
<br />
<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;">Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym:</span></span><br />
<br />
<blockquote><cite>Cytat:</cite><span style="font-weight: bold;">Art. 81. 1.</span> Właściciel pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżnego wchodzącego w skład kolejki turystycznej, <span style="font-weight: bold;">motoroweru</span> lub przyczepy <span style="color: #FF0000;"><span style="font-weight: bold;">jest obowiązany</span></span> przedstawiać go do badania technicznego.<br />
[...]<br />
7. Okresowe badanie techniczne ciągnika rolniczego, przyczepy rolniczej oraz <span style="font-weight: bold;">motoroweru</span> przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a następnie <span style="color: #FF0000;"><span style="font-weight: bold;">przed upływem każdych kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania</span></span>.</blockquote>
<br />
Jeżeli ktoś jest lub wchodzi w posiadanie motoroweru, w którego dowodzie rejestracyjnym widnieje wpis BEZTERMINOWO winien jest zgłosić się na stację diagnostyczną celem przeprowadzenia badania.<br />
<br />
Ustawowy koszt przeglądu motoroweru to 50zł. <br />
<br />
Brak ważnego badania technicznego = brak dopuszczenia do ruchu, a poruszanie się takim pojazdem skutkuje mandatem karnym do 500zł.<br />
<br />
Kodeks Wykroczeń:<br />
<br />
<blockquote><cite>Cytat:</cite>Art. 94. § 1. Kto prowadzi na drodze publicznej pojazd, nie mając do tego uprawnienia,podlega karze grzywny.<br />
<br />
§ 2. Tej samej karze podlega, kto prowadzi na drodze publicznej pojazd pomimo braku dopuszczenia pojazdu do ruchu.</blockquote>
<br />
<span style="text-decoration: underline;">Dodatkowo zostaje zatrzymany dowód rejestracyjny.</span><br />
<br />
Osoba nieletnia (poniżej 17 roku życia), która takim pojazdem się porusza mandatu nie dostanie - przeciwko niej jest kierowana sprawa do sądu rodzinnego.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Badanie techniczne (przegląd) wpisany w dowód jako bezterminowy jest nieważne od nowelizacji ustawy PORD z dnia 6 lipca 2010. Od tej daty, przepis stanowi, że posiadacze motorowerów starszych niż 3 lata, <span style="font-weight: bold;">obowiązani są</span> do odnawiania badań technicznych dla swoich pojazdów co dwa lata.<br />
<br />
<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;">Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym:</span></span><br />
<br />
<blockquote><cite>Cytat:</cite><span style="font-weight: bold;">Art. 81. 1.</span> Właściciel pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżnego wchodzącego w skład kolejki turystycznej, <span style="font-weight: bold;">motoroweru</span> lub przyczepy <span style="color: #FF0000;"><span style="font-weight: bold;">jest obowiązany</span></span> przedstawiać go do badania technicznego.<br />
[...]<br />
7. Okresowe badanie techniczne ciągnika rolniczego, przyczepy rolniczej oraz <span style="font-weight: bold;">motoroweru</span> przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a następnie <span style="color: #FF0000;"><span style="font-weight: bold;">przed upływem każdych kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania</span></span>.</blockquote>
<br />
Jeżeli ktoś jest lub wchodzi w posiadanie motoroweru, w którego dowodzie rejestracyjnym widnieje wpis BEZTERMINOWO winien jest zgłosić się na stację diagnostyczną celem przeprowadzenia badania.<br />
<br />
Ustawowy koszt przeglądu motoroweru to 50zł. <br />
<br />
Brak ważnego badania technicznego = brak dopuszczenia do ruchu, a poruszanie się takim pojazdem skutkuje mandatem karnym do 500zł.<br />
<br />
Kodeks Wykroczeń:<br />
<br />
<blockquote><cite>Cytat:</cite>Art. 94. § 1. Kto prowadzi na drodze publicznej pojazd, nie mając do tego uprawnienia,podlega karze grzywny.<br />
<br />
§ 2. Tej samej karze podlega, kto prowadzi na drodze publicznej pojazd pomimo braku dopuszczenia pojazdu do ruchu.</blockquote>
<br />
<span style="text-decoration: underline;">Dodatkowo zostaje zatrzymany dowód rejestracyjny.</span><br />
<br />
Osoba nieletnia (poniżej 17 roku życia), która takim pojazdem się porusza mandatu nie dostanie - przeciwko niej jest kierowana sprawa do sądu rodzinnego.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Wszystko o rejestracji pojazdu i nie tylko.]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26525</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jun 2014 15:18:51 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26525</guid>
			<description><![CDATA[Zbiór wszystkich informacji i pytań przewijających się co jakiś czas przez forum, dotyczących rejestracji i wszystkiego co wokół niej się kręci. <span style="text-decoration: underline;">Artykuł będzie na bieżąco uzupełniany</span>.<br />
<br />
<a href="http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26519" target="_blank">AKTUALNY CENNIK OPŁAT</a><br />
<br />
<br />
REJESTRACJA:<br />
<span style="font-weight: bold;">Zacznijmy od opcji najłatwiejszej:</span><br />
<br />
Pojazd posiada (nowy) dowód rejestracyjny, tablice, aktualne ubezpieczenie OC i przegląd. Sytuacja najprostsza z możliwych. <br />
<br />
Najpierw wybieramy się do Urzędu Skarbowego opłacić należny podatek. Jeśli cena jest niższa niż 1000 zł, możemy pominąć ten punkt. Wybieramy się do naszego WK, w okienku przedstawiając:<br />
<ul>
<li>wypełniony wniosek</li>
<li>umowa kupna-sprzedaży, darowizny, zamiany, orzeczenie sądu itp.</li>
<li>dowód rejestracyjny</li>
<li>tablicę rejestracyjną</li>
<li>dowód zawarcia umowy OC<br />
</li></ul>
<br />
Jeszcze tego samego dnia otrzymamy tzw "miękki" dowód oraz jeśli zajdzie taka potrzeba nową tablicę rejestracyjną.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak aktualnego OC:</span><br />
Brak umowy OC poprzedniego właściciela i jego zadłużenie z tego tytułu nas <span style="text-decoration: underline;">nie obowiązuje</span>. W przypadku gdy pojazd nie ma OC, szybciutko po zakupie udajemy się prosto do ubezpieczalni, i wykupujemy takowe.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak aktualnych badań technicznych:</span><br />
Przed wizytą w WK udajemy się na przegląd.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak tablicy rejestracyjnej:</span><br />
<br />
Jeśli pojazd nie posiada tablicy/tablic rejestracyjnych, należy napisać oświadczenie o ich zagubieniu, i/lub dodać stosowną adnotację na umowie K/S.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak dowodu rejestracyjnego:</span><br />
<br />
W tym przypadku najlepiej jeśli poprzedni właściciel zgłosi brak dowodu i wyrobi duplikat. Jeśli nie, znów potrzebne będzie oświadczenie o zagubieniu i/lub odpowiednia adnotacja na umowie K/S<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak dowodu i tablicy:</span><br />
<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=17602&amp;start=0" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...02&start=0</a><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak tabliczki znamionowej:</span><br />
<br />
W latach gdy były produkowane pojazdy takie jak Ogar 200, 205 i inne, prawo nie wymagało tabliczek znamionowych od motorowerów więc ich nie instalowano. Prawo nie działa wstecz, więc nie można teraz wymagać lub wyrabiać dla tych pojazdów tabliczek zastępczych. Niestety część diagnostów o tym nie wie, więc albo takich uświadamiamy o tym fakcie, albo zmieniamy stację. Nie dajcie sobie nabijać tabliczek!<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Dowód rejestracyjny 56-76 AB-12-34 </span><br />
<br />
Czyli potocznie dwuliterówki. Taka forma dowodu świadczy o tym że pojazd jest zarejestrowany, na takim dowodzie nie możemy się poruszać po drodze, jest on jak najbardziej ważny i możemy na niego spisać umowę kupna sprzedaży, również na taki papierek możemy wykupić polisę OC. Przerejestrowanie z kompletem umów i przeglądem (na kartce) nie stanowi problemu.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Potwierdzenie zgłoszenia do rejestru:</span><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/35029_63ef1882d795845e31dd599b8da3deb9_1.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/35029_63ef1882d795845e31dd599b8da3deb9_1.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Dokument wydawany kiedyś do motorowerów. Jeździć na takim nie możemy ponieważ jest nieważny do poruszania się po drodze. Jako potwierdzenie własności jest on jak najbardziej ważny, i możemy na niego spisać umowę kupna sprzedaży, również na taki papierek możemy wykupić polisę OC. Przerejestrowanie z kompletem umów i przeglądem (na kartce) nie stanowi problemu.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Dowód rejestracyjny z obciętym rogiem:</span><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/16543_0710f27a22a33105dddd9a7510f7bf02_1.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/16543_0710f27a22a33105dddd9a7510f7bf02_1.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Taka forma dowodu świadczy o wyrejestrowaniu pojazdu, na takim dowodzie nie możemy się poruszać po drodze, jest on jak najbardziej ważny i możemy na niego spisać umowę kupna sprzedaży, również na taki papierek NIE możemy wykupić polisy OC. Zarejestrować pojazd możemy na dwojaki sposób, pojazd kolekcjonerski (droższa opcja) pojazd zabytkowy (tańsza opcja). <br />
<br />
Jest też  niejako opcja trzecia, czyli opcja zwykłej rejestracji. W przypadku gdy pojazd został wyrejestrowany przed wejściem ustawy zakazującej ponownej rejestracji pojazdów wyrejestrowanych, można zarejestrować taki pojazd ponownie teraz. Lecz jest to opcja najmniej pewna z uwagi na to że różne WK różnie interpretują te przepisy, i nie ma gwarancji że takie coś się "uda".<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Posiadam tylko fakturę zakupu, pojazd nigdy nie był rejestrowany:</span><br />
<br />
Zdarzają się i takie przypadki. Wtedy przechodzimy procedurę rejestracji pojazdu jako fabrycznie nowy. Przypominam także, że pojazd taki <span style="text-decoration: underline;">obowiązuje wyposażenie i normy obowiązujące wtedy kiedy został wyprodukowany, a nie jakie są teraz!</span> Dotyczy to głównie badań technicznych na których nieogarnięci diagności wymagają świateł stopu, odblasków po bokach a nawet gotowi są nabijać tabliczki znamionowe. NIE! A jeśli się upierają, zmieńcie po prostu stacje. Wsio.<br />
<br />
<br />
<br />
-------------------------------<br />
INNE PYTANIA:<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Chcę kupić pojazd a jestem osobą niepełnoletnią:</span><br />
<br />
W takim wypadku wystarczy pisemna zgoda rodzica lub prawnego opiekuna - adnotacja na umowie K/S. Żadnych sądów, żadnych rozpraw - bujda na kółkach! Jeśli nie ma zgody opiekuna i nieletni sam chce "rządzić", wtedy bez sądu się nie obejdzie.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Chcę kupić pojazd a sprzedający jest osobą niepełnoletnią:</span><br />
<br />
Sytuacja jak wyżej, wymagana pisemna zgoda - adnotacja na umowie prawnych opiekunów/opiekuna sprzedającego.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Co wpisać na umowie jeśli sprzedający nie posiada dowodu osobistego?:</span><br />
<br />
W takim przypadku stawiamy po prostu kreskę, a jeszcze lepiej wpisać choćby numer legitymacji szkolnej. Nie jest ona co prawda dowodem tożsamości, lecz w tym przypadku wystarczy.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Co grozi za brak aktualnych badań technicznych?</span><br />
<br />
Panowie niebiescy zabierają dowód, dają pokwitowanie i wysyłają nas na przegląd. Mandatu za to nie ma, jedynie trzeba nabiegać się po urzędach, no i zrobić przegląd.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Czy mogę zachować starą (zieloną) tablicę rejestracyjną? </span><br />
<br />
Teoretycznie musisz taką tablicę zwrócić. W praktyce możesz po prostu postąpić jak w przypadku braku tablicy rejestracyjnej, a zielony kawałek blachy lub plastiku zachować na pamiątkę. Schowaj ją tylko głęboko, i broń boże nie przykręcaj jej do motoroweru jeżdżącego po ulicy <img src="images/smilies/wink.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Wink" title="Wink" /><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Czy mogę czasowo wyrejestrować pojazd?</span><br />
<br />
Niestety, albo sprzedaż, albo kasacja w autoryzowanej stacji demontażu pojazdów.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Czy są odstępstwa od ciągłości umowy OC?</span><br />
<br />
Tak. Jeśli pojazd ma ukończone 40 lat, jest pojazdem historycznym. Nie obowiązuje Cię ciągłość OC. Trzeba również posiadać zgodę jeśli chcemy wywieźć pojazd za granicę. No i najważniejsze. Jeśli chcemy poruszać się po drogach, <span style="text-decoration: underline;">musimy mieć wykupione aktualne OC!</span><br />
<br />
<br />
--------------------------------------<br />
cdn...<br />
Poradnik powstaje dzięki pomocy i materiałom użytkownika Motonita oraz na podstawie pewnych, popartych prawnie oraz sprawdzonych informacji zawartych na forum.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Zbiór wszystkich informacji i pytań przewijających się co jakiś czas przez forum, dotyczących rejestracji i wszystkiego co wokół niej się kręci. <span style="text-decoration: underline;">Artykuł będzie na bieżąco uzupełniany</span>.<br />
<br />
<a href="http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26519" target="_blank">AKTUALNY CENNIK OPŁAT</a><br />
<br />
<br />
REJESTRACJA:<br />
<span style="font-weight: bold;">Zacznijmy od opcji najłatwiejszej:</span><br />
<br />
Pojazd posiada (nowy) dowód rejestracyjny, tablice, aktualne ubezpieczenie OC i przegląd. Sytuacja najprostsza z możliwych. <br />
<br />
Najpierw wybieramy się do Urzędu Skarbowego opłacić należny podatek. Jeśli cena jest niższa niż 1000 zł, możemy pominąć ten punkt. Wybieramy się do naszego WK, w okienku przedstawiając:<br />
<ul>
<li>wypełniony wniosek</li>
<li>umowa kupna-sprzedaży, darowizny, zamiany, orzeczenie sądu itp.</li>
<li>dowód rejestracyjny</li>
<li>tablicę rejestracyjną</li>
<li>dowód zawarcia umowy OC<br />
</li></ul>
<br />
Jeszcze tego samego dnia otrzymamy tzw "miękki" dowód oraz jeśli zajdzie taka potrzeba nową tablicę rejestracyjną.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak aktualnego OC:</span><br />
Brak umowy OC poprzedniego właściciela i jego zadłużenie z tego tytułu nas <span style="text-decoration: underline;">nie obowiązuje</span>. W przypadku gdy pojazd nie ma OC, szybciutko po zakupie udajemy się prosto do ubezpieczalni, i wykupujemy takowe.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak aktualnych badań technicznych:</span><br />
Przed wizytą w WK udajemy się na przegląd.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak tablicy rejestracyjnej:</span><br />
<br />
Jeśli pojazd nie posiada tablicy/tablic rejestracyjnych, należy napisać oświadczenie o ich zagubieniu, i/lub dodać stosowną adnotację na umowie K/S.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak dowodu rejestracyjnego:</span><br />
<br />
W tym przypadku najlepiej jeśli poprzedni właściciel zgłosi brak dowodu i wyrobi duplikat. Jeśli nie, znów potrzebne będzie oświadczenie o zagubieniu i/lub odpowiednia adnotacja na umowie K/S<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak dowodu i tablicy:</span><br />
<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=17602&amp;start=0" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...02&start=0</a><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Brak tabliczki znamionowej:</span><br />
<br />
W latach gdy były produkowane pojazdy takie jak Ogar 200, 205 i inne, prawo nie wymagało tabliczek znamionowych od motorowerów więc ich nie instalowano. Prawo nie działa wstecz, więc nie można teraz wymagać lub wyrabiać dla tych pojazdów tabliczek zastępczych. Niestety część diagnostów o tym nie wie, więc albo takich uświadamiamy o tym fakcie, albo zmieniamy stację. Nie dajcie sobie nabijać tabliczek!<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Dowód rejestracyjny 56-76 AB-12-34 </span><br />
<br />
Czyli potocznie dwuliterówki. Taka forma dowodu świadczy o tym że pojazd jest zarejestrowany, na takim dowodzie nie możemy się poruszać po drodze, jest on jak najbardziej ważny i możemy na niego spisać umowę kupna sprzedaży, również na taki papierek możemy wykupić polisę OC. Przerejestrowanie z kompletem umów i przeglądem (na kartce) nie stanowi problemu.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Potwierdzenie zgłoszenia do rejestru:</span><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/35029_63ef1882d795845e31dd599b8da3deb9_1.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/35029_63ef1882d795845e31dd599b8da3deb9_1.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Dokument wydawany kiedyś do motorowerów. Jeździć na takim nie możemy ponieważ jest nieważny do poruszania się po drodze. Jako potwierdzenie własności jest on jak najbardziej ważny, i możemy na niego spisać umowę kupna sprzedaży, również na taki papierek możemy wykupić polisę OC. Przerejestrowanie z kompletem umów i przeglądem (na kartce) nie stanowi problemu.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Dowód rejestracyjny z obciętym rogiem:</span><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/16543_0710f27a22a33105dddd9a7510f7bf02_1.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/16543_0710f27a22a33105dddd9a7510f7bf02_1.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Taka forma dowodu świadczy o wyrejestrowaniu pojazdu, na takim dowodzie nie możemy się poruszać po drodze, jest on jak najbardziej ważny i możemy na niego spisać umowę kupna sprzedaży, również na taki papierek NIE możemy wykupić polisy OC. Zarejestrować pojazd możemy na dwojaki sposób, pojazd kolekcjonerski (droższa opcja) pojazd zabytkowy (tańsza opcja). <br />
<br />
Jest też  niejako opcja trzecia, czyli opcja zwykłej rejestracji. W przypadku gdy pojazd został wyrejestrowany przed wejściem ustawy zakazującej ponownej rejestracji pojazdów wyrejestrowanych, można zarejestrować taki pojazd ponownie teraz. Lecz jest to opcja najmniej pewna z uwagi na to że różne WK różnie interpretują te przepisy, i nie ma gwarancji że takie coś się "uda".<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Posiadam tylko fakturę zakupu, pojazd nigdy nie był rejestrowany:</span><br />
<br />
Zdarzają się i takie przypadki. Wtedy przechodzimy procedurę rejestracji pojazdu jako fabrycznie nowy. Przypominam także, że pojazd taki <span style="text-decoration: underline;">obowiązuje wyposażenie i normy obowiązujące wtedy kiedy został wyprodukowany, a nie jakie są teraz!</span> Dotyczy to głównie badań technicznych na których nieogarnięci diagności wymagają świateł stopu, odblasków po bokach a nawet gotowi są nabijać tabliczki znamionowe. NIE! A jeśli się upierają, zmieńcie po prostu stacje. Wsio.<br />
<br />
<br />
<br />
-------------------------------<br />
INNE PYTANIA:<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Chcę kupić pojazd a jestem osobą niepełnoletnią:</span><br />
<br />
W takim wypadku wystarczy pisemna zgoda rodzica lub prawnego opiekuna - adnotacja na umowie K/S. Żadnych sądów, żadnych rozpraw - bujda na kółkach! Jeśli nie ma zgody opiekuna i nieletni sam chce "rządzić", wtedy bez sądu się nie obejdzie.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Chcę kupić pojazd a sprzedający jest osobą niepełnoletnią:</span><br />
<br />
Sytuacja jak wyżej, wymagana pisemna zgoda - adnotacja na umowie prawnych opiekunów/opiekuna sprzedającego.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Co wpisać na umowie jeśli sprzedający nie posiada dowodu osobistego?:</span><br />
<br />
W takim przypadku stawiamy po prostu kreskę, a jeszcze lepiej wpisać choćby numer legitymacji szkolnej. Nie jest ona co prawda dowodem tożsamości, lecz w tym przypadku wystarczy.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Co grozi za brak aktualnych badań technicznych?</span><br />
<br />
Panowie niebiescy zabierają dowód, dają pokwitowanie i wysyłają nas na przegląd. Mandatu za to nie ma, jedynie trzeba nabiegać się po urzędach, no i zrobić przegląd.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Czy mogę zachować starą (zieloną) tablicę rejestracyjną? </span><br />
<br />
Teoretycznie musisz taką tablicę zwrócić. W praktyce możesz po prostu postąpić jak w przypadku braku tablicy rejestracyjnej, a zielony kawałek blachy lub plastiku zachować na pamiątkę. Schowaj ją tylko głęboko, i broń boże nie przykręcaj jej do motoroweru jeżdżącego po ulicy <img src="images/smilies/wink.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Wink" title="Wink" /><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Czy mogę czasowo wyrejestrować pojazd?</span><br />
<br />
Niestety, albo sprzedaż, albo kasacja w autoryzowanej stacji demontażu pojazdów.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Czy są odstępstwa od ciągłości umowy OC?</span><br />
<br />
Tak. Jeśli pojazd ma ukończone 40 lat, jest pojazdem historycznym. Nie obowiązuje Cię ciągłość OC. Trzeba również posiadać zgodę jeśli chcemy wywieźć pojazd za granicę. No i najważniejsze. Jeśli chcemy poruszać się po drogach, <span style="text-decoration: underline;">musimy mieć wykupione aktualne OC!</span><br />
<br />
<br />
--------------------------------------<br />
cdn...<br />
Poradnik powstaje dzięki pomocy i materiałom użytkownika Motonita oraz na podstawie pewnych, popartych prawnie oraz sprawdzonych informacji zawartych na forum.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Aktualne koszty rejestracji]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26519</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jun 2014 13:17:57 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26519</guid>
			<description><![CDATA[Koszty rejestracji, poszczególne warianty, białe/zółte tablice: <br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">SAMOCHÓD</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Podatek:</span><br />
<br />
Białe: Koszt podatku zgodnie z cennikiem urzędu skarbowego, kwota wolna od podatku 1000PLN. <br />
<br />
Żółte: Koszt podatku zgodnie z cennikiem urzędu skarbowego, kwota wolna od podatku 1000PLN. <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Inne dokumenty potrzebne do rejestracji: </span><br />
<br />
Białe: Brak <br />
<br />
Żółte: Wpis od konserwatora zabytków 0 PLN (niektóre konserwy jakieś opłaty ewidencyjne biorą max 20 PLN ), zrobienie białej karty jeżeli robicie sami max 50 PLN. <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Przegląd - badanie techniczne badanie zgodności: </span><br />
<br />
Białe: 99 PLN dla samochodu osobowego, (cena ustawowa) <br />
<br />
Żółte: 280 PLN dla samochodu osobowego, (cena ustawowa jednak nie które stacje biorą mniej wolno im [chyba]) <br />
<br />
<br />
Białe: 1 rok 99 PLN, 2 rok 99 PLN, 3 rok 99 PLN, 4 rok 99 PLN. <br />
<br />
Żółte: 1 rok 280 PLN, 2 rok 000 PLN, 3 rok 000 PLN, 4 rok 000 PLN. <br />
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Wydanie tablic i dowodu rejestracyjnego w wydziale komunikacji: </span><br />
<br />
Białe: 180,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 zł w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
Żółte: 180,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 PLN w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">MOTOCYKLE I MOTOROWERY</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Podatek:</span><br />
<br />
Białe: Koszt podatku zgodnie z cennikiem urzędu skarbowego, kwota wolna od podatku 1000PLN. <br />
<br />
Żółte: Koszt podatku zgodnie z cennikiem urzędu skarbowego, kwota wolna od podatku 1000PLN. <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Inne dokumenty potrzebne do rejestracji: </span><br />
<br />
Białe: Brak <br />
<br />
Żółte: Wpis od konserwatora zabytków 0 PLN (niektóre konserwy jakieś opłaty ewidencyjne biorą max 20 PLN ), zrobienie białej karty jeżeli robicie sami max 50 PLN. <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Przegląd - badanie techniczne badanie zgodności: </span><br />
<br />
Białe: 64 PLN dla motocykla (cena ustawowa) <br />
Białe: 51 PLN dla motoroweru (cena ustawowa) <br />
<br />
Żółte: 183 PLN dla motocykla i motoroweru, (cena ustawowa jednak nie które stacje biorą mniej wolno im [chyba]) <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Wydanie tablic i dowodu rejestracyjnego w wydziale komunikacji: </span><br />
<br />
MOTOCYKL <br />
<br />
Białe: 121,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 zł w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
Żółte: 121,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 PLN w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Wydanie tablic i dowodu rejestracyjnego w wydziale komunikacji:</span> <br />
<br />
MOTOROWER <br />
<br />
Białe: 112,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 zł w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
Żółte: 112,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 PLN w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu<br />
<br />
<br />
<br />
Opracował: <span style="font-weight: bold;">Motonita</span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Koszty rejestracji, poszczególne warianty, białe/zółte tablice: <br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">SAMOCHÓD</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Podatek:</span><br />
<br />
Białe: Koszt podatku zgodnie z cennikiem urzędu skarbowego, kwota wolna od podatku 1000PLN. <br />
<br />
Żółte: Koszt podatku zgodnie z cennikiem urzędu skarbowego, kwota wolna od podatku 1000PLN. <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Inne dokumenty potrzebne do rejestracji: </span><br />
<br />
Białe: Brak <br />
<br />
Żółte: Wpis od konserwatora zabytków 0 PLN (niektóre konserwy jakieś opłaty ewidencyjne biorą max 20 PLN ), zrobienie białej karty jeżeli robicie sami max 50 PLN. <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Przegląd - badanie techniczne badanie zgodności: </span><br />
<br />
Białe: 99 PLN dla samochodu osobowego, (cena ustawowa) <br />
<br />
Żółte: 280 PLN dla samochodu osobowego, (cena ustawowa jednak nie które stacje biorą mniej wolno im [chyba]) <br />
<br />
<br />
Białe: 1 rok 99 PLN, 2 rok 99 PLN, 3 rok 99 PLN, 4 rok 99 PLN. <br />
<br />
Żółte: 1 rok 280 PLN, 2 rok 000 PLN, 3 rok 000 PLN, 4 rok 000 PLN. <br />
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Wydanie tablic i dowodu rejestracyjnego w wydziale komunikacji: </span><br />
<br />
Białe: 180,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 zł w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
Żółte: 180,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 PLN w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">MOTOCYKLE I MOTOROWERY</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Podatek:</span><br />
<br />
Białe: Koszt podatku zgodnie z cennikiem urzędu skarbowego, kwota wolna od podatku 1000PLN. <br />
<br />
Żółte: Koszt podatku zgodnie z cennikiem urzędu skarbowego, kwota wolna od podatku 1000PLN. <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Inne dokumenty potrzebne do rejestracji: </span><br />
<br />
Białe: Brak <br />
<br />
Żółte: Wpis od konserwatora zabytków 0 PLN (niektóre konserwy jakieś opłaty ewidencyjne biorą max 20 PLN ), zrobienie białej karty jeżeli robicie sami max 50 PLN. <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Przegląd - badanie techniczne badanie zgodności: </span><br />
<br />
Białe: 64 PLN dla motocykla (cena ustawowa) <br />
Białe: 51 PLN dla motoroweru (cena ustawowa) <br />
<br />
Żółte: 183 PLN dla motocykla i motoroweru, (cena ustawowa jednak nie które stacje biorą mniej wolno im [chyba]) <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Wydanie tablic i dowodu rejestracyjnego w wydziale komunikacji: </span><br />
<br />
MOTOCYKL <br />
<br />
Białe: 121,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 zł w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
Żółte: 121,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 PLN w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Wydanie tablic i dowodu rejestracyjnego w wydziale komunikacji:</span> <br />
<br />
MOTOROWER <br />
<br />
Białe: 112,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 zł w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu <br />
<br />
Żółte: 112,50 PLN w przypadku wydania nowych tablic rejestracyjnych, 80 PLN w przypadku posiadania białych tablic z tego samego powiatu<br />
<br />
<br />
<br />
Opracował: <span style="font-weight: bold;">Motonita</span>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Wzory umów, oświadczeń, formularze.]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26517</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jun 2014 13:07:24 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26517</guid>
			<description><![CDATA[Wzory umów, oświadczeń, formularze.<br />
<br />
<a href="http://motofinanse.pl/umowy-formularze" target="_blank">http://motofinanse.pl/umowy-formularze</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Wzory umów, oświadczeń, formularze.<br />
<br />
<a href="http://motofinanse.pl/umowy-formularze" target="_blank">http://motofinanse.pl/umowy-formularze</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Samouczek - Rejestracja "na żółte"]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=23017</link>
			<pubDate>Thu, 20 Feb 2014 23:06:28 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=23017</guid>
			<description><![CDATA[Witam <br />
<br />
Postaram się w tak prosty sposób opisać jak zarejestrować pojazd na żółte tablice. <br />
<br />
Jeżeli chcemy by nasza WSK (lub inny pojazd) musimy się zastanowić po co na co i dlaczego. <br />
Jest kilka powodów.<br />
<br />
1 Mamy pojazd z LEGALNEGO źródła lecz bez jakichkolwiek dokumentów<br />
2 Chcemy by nasz pojazd ladnie się prezentował,<br />
3 Chcemy by nasz pojazd był traktowany należycie a niejako kat maszyna. <br />
<br />
Co trzeba zrobić by otrzymać zółte tablice?<br />
<br />
Jeszcze przed całą procedurą musimy pamiętać ze pojazd zabytkowy będzie prawnie chroniony. Prawnie chroniony oznacza to nic więcej jak ochrona konserwatora zabytków nad przedmiotem. W skrajnych przypadkach pojazd może zostać CZASOWO odebrany właścicielowi i przekazany odpowiednim ludziom do renowacji za którą właściciel będzie musiał zapłacić. Proszę tu nie wierzyć w opowieści o smokach że pojazd przechodzi na własność konserwatora zabytków czy skarbu państwa jak to na wielu forach możemy przeczytać. Ale jesteśmy miłośnikami zabytków i wiemy że nasza WSK będzie traktowana lepiej niż nasza dziewczyna więc takie skrajności nam nie grożą.<br />
Na samym początku naszej zabawy musimy mieć ładny pojazd, w pełni sprawny bez druciarstwa ładnie zachowany odremontowany, w sumie to najważniejsze bo bez tego nie ma co zaczynać. <br />
Kolejną rzeczą jest wykonanie białej karty, jest to taki dokument składający się z czterech stron A4 wydrukowanych na 1 kartce A3 plus do tego kilka wkładek formatu A4. Wzór białej karty jest podany ustawowo i jest to podane bardzo dokładnie jak ona ma wyglądać. Grubość papieru (granulacja) czcionki, pogrubienie ,kolejność, ilość zdjęć, ujęcia, WSZYSTKO JEST WAŻNE i nie od tego odstępstw. Taką białą kartę możemy wykonać samemu lub zlecić wykonanie jej jakiemuś rzeczoznawcy. Jeżeli wykonamy ją sami opierając się na zaleceniach i wzorze (których na necie jest pełno) koszt wykonania takiej karty nie powinien przekroczyć 30 zł. (zdjęcia około 20 zł, drukowanie w agencji reklamowej około 5 zł, papier około 5 zł, nie da rady tego wydrukować na domowej drukarce, a zdjęcia muszą być od fotografa). BIAŁA KARTA MA BYĆ WYKONANA W 3 EGZEMPLARZACH<br />
Dobrze mamy najbardziej trudną rzecz jeżeli chodzi o prace manualne za sobą, teraz zacznie się zabawa z urzędnikami. Z POPRAWNIE wykonaną biała kartą musimy udać się do delegatury wojewódzkiego konserwatora zabytków w celu ujęcia naszej karty w spisie(rejestr/ewidencja). I tu mogą zacząć się pierwsze schody. Każdy normalny konserwator znający przepisy powie żebyśmy wypełnili wniosek (powinien nam dać gotowy ewentualnie wzór do przepisania) i przyjąć naszą białą kartę.  Możemy od Pana usłyszeć ze on chce ekspertyz rzeczoznawcy, wtedy pytamy Pana jakiego, może jakieś imię i nazwisko i jeżeli poda podlega to od probe wyłudzenia o czym informujemy Pana konserwatora ale w późniejszym czasie.  Mówimy Panu że żadna ustaw nie podaje konieczności posiadania jakich kol wiek ekspertyz W PRZYPADKU ZGŁOSZENIA BIAŁEJ KARTY PRZEZ WŁAŚCICIELA, ekspertyz jest tylko potrzebna jeżeli konserwator sam chce wpisać obiekt. I tłumaczymy Panu że chcemy wpis do ewidencji... bla bla bla... jeżeli upiera się że się nie da prosimy o pisemną odmowę ponieważ sprawę zgłosimy do odpowiednich organów (wojewoda)... i tu następuje mała konsternacja i w większości przypadków dostajemy wpis. W przypadku odmowy możemy stwierdzić ze Pan jest troszeczkę nie halo niestety tutaj występuje coś takiego jak rejonizacja i musimy się użerać z gazobetonem ...W PRZEPISACH NIE MA NAPISANE ZE KONIECZNY DO WPISU JEST RZECZOZNAWCA !!!! Jeżeli jest ok to konserwator zabiera nam 2 egzemplarze białych kart i daje jedno pisemko (koszt max 20 zł za znaczki skarbowe jednak jak nic nie mówią to sie nie upominamy o płacenie). Zadowoleni że przeszliśmy 1/3 papierkowej roboty musimy udać się teraz na OKRĘGOWA stacje kontroli pojazdów w celu wykonania BADANIA ZGODNOŚCI które od 22 czerwca 2013 roku jest badaniem technicznym jednak NIE JEST BADANIEM OKRESOWYM i jako do takiego pojazd nie musi byc zarejestrowany i zfodnie z PRD (i innymi) nie trzeba wykupować czerwonych blach. Koszt takiego badania to w przypadku jednośladu od 150 PLNów, a samochodu osobowego okolo 300 plnów. I tutaj jeżeli Pan diagnosta ciężko rozumny ma prawo zażądać (jak w przypadku każdego badania technicznego ekspertyzy rzeczoznawcy ale tylko w przypadku braku możliwości ustalenia danych znamionowych) jeżeli upiera się na rzeczoznawce jedziemy na inna okręgówkę gdzie będą chcieli zarobić legalnie zgodnie z prawem i swoja wiedza pieniążki, do badania zgodności musimy przygotować sobie wniosek o przeprowadzenie takiego badania, wzór można ściągnąć z internetu ale musimy pamiętać żeby był to wniosek po zmianach w ustawie obowiązujący po 22 czerwca 2012.  We wniosku jest bardzo dużo pozycji do wypełnienia, jednak nie wszystkie dotyczą naszego pojazdu. Co nie dotyczy piszemy nie dotyczy. Wypełniając taki wniosek należy to zrobić bardzo skrupulatnie podpierając się fachową literaturą. Na badaniu zgodności mamy kilka plusów, musimy wiedzieć za naszego pojazdu nie interesują obowiązujące teraz normy, lecz normy z roku produkcji. Diagnosta może dać nam kilka ograniczeń, głównym z  nich jest ograniczenie prędkości (zwykle vmax katalogowe) w przypadku zabytków z oświetleniem karbidowym, świeczkowym naftowym może dać zakaz poruszania się po zmroku (ale to chyba jasne dlaczego). Nie ma czegoś takiego jak zakaz jazdy w deszczu w słońcu w cieniu czy inne bajki jakie można wyczytać na necie. <br />
<br />
Mając wpis i badanie zgodności udajemy się do wydziału komunikacji. Tam czekają już na nas żółte tablice i źli urzędnicy <img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /> Rejestracji na zabytek dokonuje się po złożeniu starego dowodu rejestracyjnego (o ile go posiadamy) umowy cywilnoprawnej zakupu lub innego przeniesienia własności (patrz na dole), badania zgodności, wpisu od konserwatora zabytków. Jeżeli Pani w okienku chce ekspertyzę rzeczoznawcy (a i takie ekstrema się zdarzają) prosimy niech pokaże gdzie w przepisach pisze ze do rejestracji jest potrzebna jaka kolwiek ekspertyza... I tak to oto Pani musi nam wydać żółtą tablice rej (lub powiedzieć żebyśmy poczekali kilka dni na nią gdyż nie ma takiej na stanie), koszt takiego wydania jest taki sam jak w przypadku rejestracji zwykłego pojazdu (niektóre WK biorą kilka zł więcej 10-20 na kuriera jak zamawiają tablice zółte)...<br />
<br />
Teraz czym jest ochrona prawna. <br />
- niemożna zezłomować pojazdu, jeżeli tir zaparkuje na CPNie na świeżo zatankowany pojazd i zrobi z niego kopkę złomu pan likwidator szkód nie powie nam 300 zł bo to stare i szkoda całkowita, my oddajemy pojazd do profesjonalnego zakładu zajmującego się zabytkami i oni muszą go naprawić... każdy chyba rozumie o co chodzi... ale jeżeli my rozbijemy pojazd też musimy go naprawić... z tym że każdy "koneser" (allegrowo brzmi nie?) jeździ tak żeby nie rozbić swojego pupilka <img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /><br />
<br />
W przypadku motorowerów procedura przebiega tak samo jednak nie dostajemy żółtego koloru tablic a zwykłe białe i adnotacje w dowodzie pojazd zabytkowy, lub dużą tablice wielkości i wzoru motocyklowego.<br />
((podstawa prawna tekst jednolity Dz. U. z 2007r. Nr 186, poz. 1322 paragraf 17 punkt 5 "5. Dla motoroweru zgłoszonego do rejestracji jako pojazd zabytkowy mogą być stosowane tablice motorowerowe  <br />
albo tablice motocyklowe zabytkowe, jeżeli motorower posiada odpowiadające tym tablicom miejsce konstrukcyjnie  <br />
przeznaczone do ich umieszczenia. <br />
Poprawka: Warszawa, dnia 21 czerwca 2013 r.Poz. 710 Nie wszystkie WK o tym wiedzą))<br />
<br />
<span style="font-size: 28pt;"><span style="font-weight: bold;"><br />
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:</span></span><br />
<br />
Białe czy żółte?<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?p=241808&amp;sid=f824b7b7f801cdde5117a9d1c897946e#241808" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...46e#241808</a><br />
<br />
Jakie koszty:<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19527" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19527</a><br />
<br />
Co w przypadku gdy chcemy kupić pojazd bez dokumentów:<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=17602&amp;start=0" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...02&start=0</a><br />
<br />
Jak napisać umowe pojazdu bez dokumentów:<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?p=229641#229641" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...641#229641</a><br />
<br />
Co w przypadku jak wydział komunikacji chce ode mnie tablice rejestracyjną a ja nie mam?<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=23797" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=23797</a><br />
<br />
Czy motorower może mieć żółtą tablice?<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19135" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19135</a><br />
(pamiętajcie, nie liczy sie kolor tablic)<br />
<br />
Na jakiej podstawie mogę nie płacić OC, <br />
Co zrobić jak poprzedni właściciel nie opłacał OC.<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19085" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19085</a><br />
<br />
Słyszałem że juz nie ma zniżki dla zabytków:<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=18701&amp;start=0" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...01&start=0</a><br />
<br />
Jak rozmawiać i jak zachowywać sie w przypatku gazobetonowych konserwatorów upierających się że oni chcą opinie rzeczoznawcy? Czyli taniec z gwiazdami :<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?p=196795#196795" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...795#196795</a><br />
<br />
Dlaczego nie warto kupować samych papierów ?<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=23907" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=23907</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam <br />
<br />
Postaram się w tak prosty sposób opisać jak zarejestrować pojazd na żółte tablice. <br />
<br />
Jeżeli chcemy by nasza WSK (lub inny pojazd) musimy się zastanowić po co na co i dlaczego. <br />
Jest kilka powodów.<br />
<br />
1 Mamy pojazd z LEGALNEGO źródła lecz bez jakichkolwiek dokumentów<br />
2 Chcemy by nasz pojazd ladnie się prezentował,<br />
3 Chcemy by nasz pojazd był traktowany należycie a niejako kat maszyna. <br />
<br />
Co trzeba zrobić by otrzymać zółte tablice?<br />
<br />
Jeszcze przed całą procedurą musimy pamiętać ze pojazd zabytkowy będzie prawnie chroniony. Prawnie chroniony oznacza to nic więcej jak ochrona konserwatora zabytków nad przedmiotem. W skrajnych przypadkach pojazd może zostać CZASOWO odebrany właścicielowi i przekazany odpowiednim ludziom do renowacji za którą właściciel będzie musiał zapłacić. Proszę tu nie wierzyć w opowieści o smokach że pojazd przechodzi na własność konserwatora zabytków czy skarbu państwa jak to na wielu forach możemy przeczytać. Ale jesteśmy miłośnikami zabytków i wiemy że nasza WSK będzie traktowana lepiej niż nasza dziewczyna więc takie skrajności nam nie grożą.<br />
Na samym początku naszej zabawy musimy mieć ładny pojazd, w pełni sprawny bez druciarstwa ładnie zachowany odremontowany, w sumie to najważniejsze bo bez tego nie ma co zaczynać. <br />
Kolejną rzeczą jest wykonanie białej karty, jest to taki dokument składający się z czterech stron A4 wydrukowanych na 1 kartce A3 plus do tego kilka wkładek formatu A4. Wzór białej karty jest podany ustawowo i jest to podane bardzo dokładnie jak ona ma wyglądać. Grubość papieru (granulacja) czcionki, pogrubienie ,kolejność, ilość zdjęć, ujęcia, WSZYSTKO JEST WAŻNE i nie od tego odstępstw. Taką białą kartę możemy wykonać samemu lub zlecić wykonanie jej jakiemuś rzeczoznawcy. Jeżeli wykonamy ją sami opierając się na zaleceniach i wzorze (których na necie jest pełno) koszt wykonania takiej karty nie powinien przekroczyć 30 zł. (zdjęcia około 20 zł, drukowanie w agencji reklamowej około 5 zł, papier około 5 zł, nie da rady tego wydrukować na domowej drukarce, a zdjęcia muszą być od fotografa). BIAŁA KARTA MA BYĆ WYKONANA W 3 EGZEMPLARZACH<br />
Dobrze mamy najbardziej trudną rzecz jeżeli chodzi o prace manualne za sobą, teraz zacznie się zabawa z urzędnikami. Z POPRAWNIE wykonaną biała kartą musimy udać się do delegatury wojewódzkiego konserwatora zabytków w celu ujęcia naszej karty w spisie(rejestr/ewidencja). I tu mogą zacząć się pierwsze schody. Każdy normalny konserwator znający przepisy powie żebyśmy wypełnili wniosek (powinien nam dać gotowy ewentualnie wzór do przepisania) i przyjąć naszą białą kartę.  Możemy od Pana usłyszeć ze on chce ekspertyz rzeczoznawcy, wtedy pytamy Pana jakiego, może jakieś imię i nazwisko i jeżeli poda podlega to od probe wyłudzenia o czym informujemy Pana konserwatora ale w późniejszym czasie.  Mówimy Panu że żadna ustaw nie podaje konieczności posiadania jakich kol wiek ekspertyz W PRZYPADKU ZGŁOSZENIA BIAŁEJ KARTY PRZEZ WŁAŚCICIELA, ekspertyz jest tylko potrzebna jeżeli konserwator sam chce wpisać obiekt. I tłumaczymy Panu że chcemy wpis do ewidencji... bla bla bla... jeżeli upiera się że się nie da prosimy o pisemną odmowę ponieważ sprawę zgłosimy do odpowiednich organów (wojewoda)... i tu następuje mała konsternacja i w większości przypadków dostajemy wpis. W przypadku odmowy możemy stwierdzić ze Pan jest troszeczkę nie halo niestety tutaj występuje coś takiego jak rejonizacja i musimy się użerać z gazobetonem ...W PRZEPISACH NIE MA NAPISANE ZE KONIECZNY DO WPISU JEST RZECZOZNAWCA !!!! Jeżeli jest ok to konserwator zabiera nam 2 egzemplarze białych kart i daje jedno pisemko (koszt max 20 zł za znaczki skarbowe jednak jak nic nie mówią to sie nie upominamy o płacenie). Zadowoleni że przeszliśmy 1/3 papierkowej roboty musimy udać się teraz na OKRĘGOWA stacje kontroli pojazdów w celu wykonania BADANIA ZGODNOŚCI które od 22 czerwca 2013 roku jest badaniem technicznym jednak NIE JEST BADANIEM OKRESOWYM i jako do takiego pojazd nie musi byc zarejestrowany i zfodnie z PRD (i innymi) nie trzeba wykupować czerwonych blach. Koszt takiego badania to w przypadku jednośladu od 150 PLNów, a samochodu osobowego okolo 300 plnów. I tutaj jeżeli Pan diagnosta ciężko rozumny ma prawo zażądać (jak w przypadku każdego badania technicznego ekspertyzy rzeczoznawcy ale tylko w przypadku braku możliwości ustalenia danych znamionowych) jeżeli upiera się na rzeczoznawce jedziemy na inna okręgówkę gdzie będą chcieli zarobić legalnie zgodnie z prawem i swoja wiedza pieniążki, do badania zgodności musimy przygotować sobie wniosek o przeprowadzenie takiego badania, wzór można ściągnąć z internetu ale musimy pamiętać żeby był to wniosek po zmianach w ustawie obowiązujący po 22 czerwca 2012.  We wniosku jest bardzo dużo pozycji do wypełnienia, jednak nie wszystkie dotyczą naszego pojazdu. Co nie dotyczy piszemy nie dotyczy. Wypełniając taki wniosek należy to zrobić bardzo skrupulatnie podpierając się fachową literaturą. Na badaniu zgodności mamy kilka plusów, musimy wiedzieć za naszego pojazdu nie interesują obowiązujące teraz normy, lecz normy z roku produkcji. Diagnosta może dać nam kilka ograniczeń, głównym z  nich jest ograniczenie prędkości (zwykle vmax katalogowe) w przypadku zabytków z oświetleniem karbidowym, świeczkowym naftowym może dać zakaz poruszania się po zmroku (ale to chyba jasne dlaczego). Nie ma czegoś takiego jak zakaz jazdy w deszczu w słońcu w cieniu czy inne bajki jakie można wyczytać na necie. <br />
<br />
Mając wpis i badanie zgodności udajemy się do wydziału komunikacji. Tam czekają już na nas żółte tablice i źli urzędnicy <img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /> Rejestracji na zabytek dokonuje się po złożeniu starego dowodu rejestracyjnego (o ile go posiadamy) umowy cywilnoprawnej zakupu lub innego przeniesienia własności (patrz na dole), badania zgodności, wpisu od konserwatora zabytków. Jeżeli Pani w okienku chce ekspertyzę rzeczoznawcy (a i takie ekstrema się zdarzają) prosimy niech pokaże gdzie w przepisach pisze ze do rejestracji jest potrzebna jaka kolwiek ekspertyza... I tak to oto Pani musi nam wydać żółtą tablice rej (lub powiedzieć żebyśmy poczekali kilka dni na nią gdyż nie ma takiej na stanie), koszt takiego wydania jest taki sam jak w przypadku rejestracji zwykłego pojazdu (niektóre WK biorą kilka zł więcej 10-20 na kuriera jak zamawiają tablice zółte)...<br />
<br />
Teraz czym jest ochrona prawna. <br />
- niemożna zezłomować pojazdu, jeżeli tir zaparkuje na CPNie na świeżo zatankowany pojazd i zrobi z niego kopkę złomu pan likwidator szkód nie powie nam 300 zł bo to stare i szkoda całkowita, my oddajemy pojazd do profesjonalnego zakładu zajmującego się zabytkami i oni muszą go naprawić... każdy chyba rozumie o co chodzi... ale jeżeli my rozbijemy pojazd też musimy go naprawić... z tym że każdy "koneser" (allegrowo brzmi nie?) jeździ tak żeby nie rozbić swojego pupilka <img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /><br />
<br />
W przypadku motorowerów procedura przebiega tak samo jednak nie dostajemy żółtego koloru tablic a zwykłe białe i adnotacje w dowodzie pojazd zabytkowy, lub dużą tablice wielkości i wzoru motocyklowego.<br />
((podstawa prawna tekst jednolity Dz. U. z 2007r. Nr 186, poz. 1322 paragraf 17 punkt 5 "5. Dla motoroweru zgłoszonego do rejestracji jako pojazd zabytkowy mogą być stosowane tablice motorowerowe  <br />
albo tablice motocyklowe zabytkowe, jeżeli motorower posiada odpowiadające tym tablicom miejsce konstrukcyjnie  <br />
przeznaczone do ich umieszczenia. <br />
Poprawka: Warszawa, dnia 21 czerwca 2013 r.Poz. 710 Nie wszystkie WK o tym wiedzą))<br />
<br />
<span style="font-size: 28pt;"><span style="font-weight: bold;"><br />
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:</span></span><br />
<br />
Białe czy żółte?<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?p=241808&amp;sid=f824b7b7f801cdde5117a9d1c897946e#241808" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...46e#241808</a><br />
<br />
Jakie koszty:<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19527" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19527</a><br />
<br />
Co w przypadku gdy chcemy kupić pojazd bez dokumentów:<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=17602&amp;start=0" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...02&start=0</a><br />
<br />
Jak napisać umowe pojazdu bez dokumentów:<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?p=229641#229641" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...641#229641</a><br />
<br />
Co w przypadku jak wydział komunikacji chce ode mnie tablice rejestracyjną a ja nie mam?<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=23797" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=23797</a><br />
<br />
Czy motorower może mieć żółtą tablice?<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19135" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19135</a><br />
(pamiętajcie, nie liczy sie kolor tablic)<br />
<br />
Na jakiej podstawie mogę nie płacić OC, <br />
Co zrobić jak poprzedni właściciel nie opłacał OC.<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19085" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=19085</a><br />
<br />
Słyszałem że juz nie ma zniżki dla zabytków:<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=18701&amp;start=0" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...01&start=0</a><br />
<br />
Jak rozmawiać i jak zachowywać sie w przypatku gazobetonowych konserwatorów upierających się że oni chcą opinie rzeczoznawcy? Czyli taniec z gwiazdami :<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?p=196795#196795" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewto...795#196795</a><br />
<br />
Dlaczego nie warto kupować samych papierów ?<br />
<a href="http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=23907" target="_blank">http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=23907</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Wymiana Karty Motorowerowej na Prawo jazdy Kategorii AM]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=21995</link>
			<pubDate>Sat, 18 Jan 2014 22:50:36 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=21995</guid>
			<description><![CDATA[Witam, chciałbym wytłumaczyć w najjaśniejszy sposób tym, którzy nie wiedzą, jak wymienić kartę motorowerową na prawo jazdy Kategorii AM. <br />
<br />
Otóż teraz wymagany wiek jest 14 lat, także wymianę możemy dokonać po ukończeniu 14 lat. <br />
<br />
Musimy mieć następujące dokumenty:<br />
-orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami silnikowymi, koszt takiego badania w moim przypadku 50 zł,<br />
-zaświadczenie o zameldowaniu (w moim przypadku potrzeba),<br />
-ważną legitymację szkolną, lub inny dokument do stwierdzenia tożsamości,<br />
-kartę motorowerową (do wglądu), oraz jej kserokopię<br />
-wypełniony wniosek o prawo jazdy, czy jak to tam się nazywa,<br />
-zdjęcie o wymiarach  3,5 x 4,5 cm.<br />
-pisemną zgodę rodzica, lub innego opiekuna, sporządzoną  na miejscu<br />
<br />
Otóż, w wydziale komunikacji musimy być z osobą dorosłą, ze wszystkimi dokumentami, które wypisałem wyżej. Koszt dokumentu w starostwie to 100zł +50gr opłaca ewidencyjna. Na dokument czekamy do dwóch tygodni.<br />
Status możemy sprawdzić na stronie:<br />
<a href="https://info-car.pl/infocar/prawo-jazdy/sprawdz-status.html" target="_blank">https://info-car.pl/infocar/prawo-jazdy/...tatus.html</a><br />
<br />
Koszt Wymiany:<br />
Otóż koszt wymiany karty motorowerowej na prawo jazdy kat AM wynosi mniej więcej 180-190 zł.<br />
W tym:<br />
Badania lekarskie- do 60 zł<br />
Zaświadczenie o zameldowaniu- ok.20 zł<br />
Dokument wraz z opłatą 100zł 50 gr.<br />
Zdjęcia do 20 zł<br />
<br />
Nie jest to skopiowane z internetu, po prostu napisałem to, co powiedziała mi miła pani w WK. Nie wiem czy był taki poradnik, ale jak nie, to proszę o przypięcie, jak będzie przydatny zdaniem innych użytkowników. Za ewentualne błędy przepraszam, oraz proszę o poprawienie, jeżeli się ukażą.<br />
<br />
Pozdrawiam! <img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam, chciałbym wytłumaczyć w najjaśniejszy sposób tym, którzy nie wiedzą, jak wymienić kartę motorowerową na prawo jazdy Kategorii AM. <br />
<br />
Otóż teraz wymagany wiek jest 14 lat, także wymianę możemy dokonać po ukończeniu 14 lat. <br />
<br />
Musimy mieć następujące dokumenty:<br />
-orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami silnikowymi, koszt takiego badania w moim przypadku 50 zł,<br />
-zaświadczenie o zameldowaniu (w moim przypadku potrzeba),<br />
-ważną legitymację szkolną, lub inny dokument do stwierdzenia tożsamości,<br />
-kartę motorowerową (do wglądu), oraz jej kserokopię<br />
-wypełniony wniosek o prawo jazdy, czy jak to tam się nazywa,<br />
-zdjęcie o wymiarach  3,5 x 4,5 cm.<br />
-pisemną zgodę rodzica, lub innego opiekuna, sporządzoną  na miejscu<br />
<br />
Otóż, w wydziale komunikacji musimy być z osobą dorosłą, ze wszystkimi dokumentami, które wypisałem wyżej. Koszt dokumentu w starostwie to 100zł +50gr opłaca ewidencyjna. Na dokument czekamy do dwóch tygodni.<br />
Status możemy sprawdzić na stronie:<br />
<a href="https://info-car.pl/infocar/prawo-jazdy/sprawdz-status.html" target="_blank">https://info-car.pl/infocar/prawo-jazdy/...tatus.html</a><br />
<br />
Koszt Wymiany:<br />
Otóż koszt wymiany karty motorowerowej na prawo jazdy kat AM wynosi mniej więcej 180-190 zł.<br />
W tym:<br />
Badania lekarskie- do 60 zł<br />
Zaświadczenie o zameldowaniu- ok.20 zł<br />
Dokument wraz z opłatą 100zł 50 gr.<br />
Zdjęcia do 20 zł<br />
<br />
Nie jest to skopiowane z internetu, po prostu napisałem to, co powiedziała mi miła pani w WK. Nie wiem czy był taki poradnik, ale jak nie, to proszę o przypięcie, jak będzie przydatny zdaniem innych użytkowników. Za ewentualne błędy przepraszam, oraz proszę o poprawienie, jeżeli się ukażą.<br />
<br />
Pozdrawiam! <img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Aktualna ustawa o kierujących pojazdami (AM, A1, A2, A)]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=118</link>
			<pubDate>Sat, 08 Jan 2011 01:55:15 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=118</guid>
			<description><![CDATA[[quote]Przedstawiam projekt ustawy o kierujących pojazdami z listopada 2010 roku, która to wchodzi w życie, o ile się nie mylę w listopadzie roku 2011 . Głównie cytaty, z krótkim wyjaśnieniem o co mniej więcej chodzi.<br />
<br />
<span style="font-size: x-large;">Ustawa o kierujących pojazdami – projekt listopad 2010</span><br />
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Rozdział 2 – Osoby uprawnione do kierowania pojazdami<br />
</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 4.</span> 1. Dokumentem stwierdzającym posiadanie uprawnienia do kierowania odpowiednio <span style="font-weight: bold;">motorowerem</span>, pojazdem silnikowym lub zespołem pojazdów składającym się z pojazdu silnikowego i przyczepy lub naczepy jest odpowiednio:<br />
<br />
1. wydane w kraju:<br />
<ul>
<li>- prawo jazdy,<br />
- pozwolenie wojskowe,<br />
- międzynarodowe prawo jazdy;<br />
</li></ul>
<br />
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 5.</span> 1. Prawo jazdy, o którym mowa w art. 4 ust. 1 pkt 1 lit. a, stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania odpowiednio <span style="font-weight: bold;">motorowerem</span>, pojazdem silnikowym lub zespołem pojazdów:<br />
<br />
<ol type="1">
<li>na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;</li>
<li>w ruchu międzynarodowym na terytorium:<ul>
<li>państw-stron Konwencji, o której mowa w art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. b - z wyjątkiem kierowania motorowerem lub ciągnikiem rolniczym,</li>
<li>państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym - z wyjątkiem kierowania ciągnikiem rolniczym.<br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 6.</span> 1. Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania:<br />
<br />
<ol type="1">
<li>kategorii AM:<ul>
<li><span style="font-weight: bold;">motorowerem,</span></li>
<li>czterokołowcem lekkim;<br />
</li></ul></li>
<li>kategorii A1:<br />
<ul>
<li>motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej <span style="font-weight: bold;">125 cm3</span>, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg,</li>
<li>motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,</li>
<li><span style="font-weight: bold;">pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM</span>;<br />
</li></ul></li>
<li>kategorii A2:<br />
<ul>
<li>motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla,</li>
<li>motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,</li>
<li><span style="font-weight: bold;">pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;</span><br />
</li></ul></li>
<li>kategorii A:<br />
<ul>
<li>motocyklem, z zastrzeżeniem ust. 3,</li>
<li><span style="font-weight: bold;">pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;</span><br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 7.</span><br />
<ol type="1">
<li>Dokumentem stwierdzającym posiadanie uprawnienia do kierowania:<ul>
<li>rowerem - jest karta rowerowa lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T - w przypadku osób, które nie ukończyły 18 lat;<br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 8.</span> 1. Wymagany minimalny wiek do kierowania wynosi:<br />
<br />
<ol type="1">
<li><span style="font-weight: bold;">14 lat</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy <span style="font-weight: bold;">kategorii AM</span>;</li>
<li><span style="font-weight: bold;">16 lat</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A1, B1 i T;</li>
<li><span style="font-weight: bold;">18 lat</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A2, B, B+E, C1 i C1+E;</li>
<li><span style="font-weight: bold;">20 lat</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A, jeżeli osoba co najmniej od 2 lat posiada prawo jazdy kategorii A2;</li>
<li><span style="font-weight: bold;">21 lat</span> - dla motocykli trójkołowych o mocy przekraczającej 15 kW, jeżeli osoba posiada prawo jazdy kategorii A;</li>
<li>(...)</li>
<li><span style="font-weight: bold;">24 lata</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii: <br />
          - <span style="font-weight: bold;">A</span> - jeżeli osoba <span style="font-weight: bold;">nie posiadała</span> co najmniej przez <span style="font-weight: bold;">2 lata</span> prawa jazdy <span style="font-weight: bold;">kategorii A2</span>,</li>
<li>(...)</li>
<li>(...)</li>
<li><span style="font-weight: bold;">10 lat</span> - dla roweru; <br />
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Rozdział 3 - Wydawanie praw jazdy</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 11.</span> 1. Prawo jazdy jest wydawane osobie, która:<br />
<br />
<ol type="1">
<li>osiągnęła minimalny wiek wymagany do kierowania pojazdami odpowiedniej kategorii;</li>
<li>uzyskała orzeczenie: <ul>
<li>lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem,</li>
<li>psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem - nie dotyczy prawa jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, B+E lub T;</li>
<li>odbyła szkolenie wymagane do uzyskania prawa jazdy danej kategorii;</li>
<li>zdała egzamin państwowy wymagany do uzyskania prawa jazdy odpowiedniej kategorii;</li>
<li>przebywa na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej co najmniej przez 185 dni w każdym roku kalendarzowym ze względu na swoje więzi osobiste lub zawodowe albo przedstawi zaświadczenie, że studiuje co najmniej od 6 miesięcy. <br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
Osoba, która nie ukończyła 18 lat, może uzyskać prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T<span style="font-weight: bold;"> za pisemną zgodą rodzica lub opiekuna.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 13.</span> 1. Prawo jazdy kategorii:<br />
<br />
<ol type="1">
<li><span style="font-weight: bold;">AM, A1, A2, A</span>, B1, B, B+E lub T <span style="font-weight: bold;">wydaje się na okres 15 lat</span>, z tym że: <ul>
<li>okres ten może być krótszy, o ile wynika to z orzeczenia lekarskiego, o którym mowa w art. 11 ust. 1 pkt 2 lit. a, <br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Rozdział 4 - Szkolenie osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami<br />
</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 21.</span><br />
<ol type="1">
<li>Osoba ubiegająca się o uzyskanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdem silnikowym lub uprawnienia do kierowania tramwajem może rozpocząć szkolenie nie wcześniej niż 3 miesiące przed osiągnięciem minimalnego wieku, o którym mowa odpowiednio w art. 8 lub 9, wymaganego od kierującego pojazdem objętego tym uprawnieniem, a jeżeli osobą tą jest uczeń uczestniczący w zajęciach szkolnych w szkole, w której podstawa programowa kształcenia w zawodzie przewiduje uzyskanie umiejętności kierowania pojazdem silnikowym, okres ten wynosi 12 miesięcy.</li>
<li>Osoba, która nie ukończyła 18 lat, może rozpocząć szkolenie za pisemną zgodą rodzica lub opiekuna.<br />
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 23.</span> 1. Szkolenie osoby ubiegającej się o uzyskanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdem silnikowym lub uprawnienia do kierowania tramwajem odbywa się w formie:<br />
<br />
<ol type="1">
<li>kursu;</li>
<li>zajęć szkolnych - w zakresie uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi, z wyłączeniem uprawnień w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A. <br />
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Rozdział 19 - Wymiana praw jazdy<br />
</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 124.</span> 1. Osoby posiadające prawa jazdy wydane do dnia 18 stycznia 2013 r. obowiązane są dokonać ich wymiany, na prawa jazdy zgodne z nowym wzorem prawa jazdy określonym w przepisach wydanych na podstawie art. 20 ust. 1 pkt 1.<br />
<ul>
<li>2.Prawo jazdy zgodne z nowym wzorem wydaje się od dnia 19 stycznia 2013 r.</li>
<li>9.Osobom w wieku od 13 do 18 lat ubiegającym się o uprawnienia do kierowania motorowerem do dnia 18 stycznia 2013 r. wydaje się kartę motorowerową określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 100 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. <br />
</li></ul>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 133.</span> <br />
<ol type="1">
<li>Dokumenty stwierdzające uprawnienie do kierowania pojazdem wydane przez dowódcę jednostki wojskowej, pozwolenia na kierowanie tramwajem i karty rowerowe wydane na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, zachowują ważność w zakresie, w jakim zostały wydane.</li>
<li>Karta motorowerowa wydana na podstawie przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, <span style="font-weight: bold;">zachowuje ważność do czasu ukończenia przez jej posiadacza 18 roku życia. Karta motorowerowa podlega wymianie, na koszt osoby uprawnionej, na prawo jazdy kategorii AM, o ile osoba ma ukończone 14 lat. </span></li>
<li><span style="font-weight: bold;">Osobę, która przed dniem wejścia w życie ustawy ukończyła 18 lat, uznaje się za uprawnioną do kierowania motorowerem na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Wobec tej osoby nie wymaga się posiadania dokumentu stwierdzającego to uprawnienie.  </span><br />
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 139. Ustawa wchodzi w życie po upływie roku od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem: </span><br />
<br />
art. 125 pkt 8a, który wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, <br />
<br />
art. 43 ust. 2 pkt 4, art. 44 ust. 1 pkt 2 lit. b i ust. 3 pkt 2, art. 67 ust. 2 pkt 2, art. 91  95, art. 98, art. 99 ust. 1 pkt 3 lit. c oraz pkt 4 i 5, art. 99 ust. 2 pkt 1 lit. b oraz ust. 3 i 4, art. 100  105, art. 124 ust. 7, art. 125 pkt 9 lit. ce, art. 125 pkt 9 lit. f w zakresie uchylenia art. 114 ustawy, o której mowa w art. 125, oraz art. 125 pkt 1215, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2013 r.; <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">art. 6 ust. 1 pkt 1, 3 i 6 lit. c oraz ust. 4, art. 8 ust. 1 pkt 1, 4 i 6 lit. a, a także art. 13 ust. 1 pkt 1, które wchodzą w życie z dniem 19 stycznia 2013 r.; </span><br />
<br />
art. 110, który wchodzi w życie po upływie 2 lat od dnia ogłoszenia.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[[quote]Przedstawiam projekt ustawy o kierujących pojazdami z listopada 2010 roku, która to wchodzi w życie, o ile się nie mylę w listopadzie roku 2011 . Głównie cytaty, z krótkim wyjaśnieniem o co mniej więcej chodzi.<br />
<br />
<span style="font-size: x-large;">Ustawa o kierujących pojazdami – projekt listopad 2010</span><br />
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Rozdział 2 – Osoby uprawnione do kierowania pojazdami<br />
</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 4.</span> 1. Dokumentem stwierdzającym posiadanie uprawnienia do kierowania odpowiednio <span style="font-weight: bold;">motorowerem</span>, pojazdem silnikowym lub zespołem pojazdów składającym się z pojazdu silnikowego i przyczepy lub naczepy jest odpowiednio:<br />
<br />
1. wydane w kraju:<br />
<ul>
<li>- prawo jazdy,<br />
- pozwolenie wojskowe,<br />
- międzynarodowe prawo jazdy;<br />
</li></ul>
<br />
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 5.</span> 1. Prawo jazdy, o którym mowa w art. 4 ust. 1 pkt 1 lit. a, stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania odpowiednio <span style="font-weight: bold;">motorowerem</span>, pojazdem silnikowym lub zespołem pojazdów:<br />
<br />
<ol type="1">
<li>na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;</li>
<li>w ruchu międzynarodowym na terytorium:<ul>
<li>państw-stron Konwencji, o której mowa w art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. b - z wyjątkiem kierowania motorowerem lub ciągnikiem rolniczym,</li>
<li>państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym - z wyjątkiem kierowania ciągnikiem rolniczym.<br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 6.</span> 1. Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania:<br />
<br />
<ol type="1">
<li>kategorii AM:<ul>
<li><span style="font-weight: bold;">motorowerem,</span></li>
<li>czterokołowcem lekkim;<br />
</li></ul></li>
<li>kategorii A1:<br />
<ul>
<li>motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej <span style="font-weight: bold;">125 cm3</span>, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg,</li>
<li>motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,</li>
<li><span style="font-weight: bold;">pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM</span>;<br />
</li></ul></li>
<li>kategorii A2:<br />
<ul>
<li>motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla,</li>
<li>motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,</li>
<li><span style="font-weight: bold;">pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;</span><br />
</li></ul></li>
<li>kategorii A:<br />
<ul>
<li>motocyklem, z zastrzeżeniem ust. 3,</li>
<li><span style="font-weight: bold;">pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;</span><br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 7.</span><br />
<ol type="1">
<li>Dokumentem stwierdzającym posiadanie uprawnienia do kierowania:<ul>
<li>rowerem - jest karta rowerowa lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T - w przypadku osób, które nie ukończyły 18 lat;<br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 8.</span> 1. Wymagany minimalny wiek do kierowania wynosi:<br />
<br />
<ol type="1">
<li><span style="font-weight: bold;">14 lat</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy <span style="font-weight: bold;">kategorii AM</span>;</li>
<li><span style="font-weight: bold;">16 lat</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A1, B1 i T;</li>
<li><span style="font-weight: bold;">18 lat</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A2, B, B+E, C1 i C1+E;</li>
<li><span style="font-weight: bold;">20 lat</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A, jeżeli osoba co najmniej od 2 lat posiada prawo jazdy kategorii A2;</li>
<li><span style="font-weight: bold;">21 lat</span> - dla motocykli trójkołowych o mocy przekraczającej 15 kW, jeżeli osoba posiada prawo jazdy kategorii A;</li>
<li>(...)</li>
<li><span style="font-weight: bold;">24 lata</span> - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii: <br />
          - <span style="font-weight: bold;">A</span> - jeżeli osoba <span style="font-weight: bold;">nie posiadała</span> co najmniej przez <span style="font-weight: bold;">2 lata</span> prawa jazdy <span style="font-weight: bold;">kategorii A2</span>,</li>
<li>(...)</li>
<li>(...)</li>
<li><span style="font-weight: bold;">10 lat</span> - dla roweru; <br />
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Rozdział 3 - Wydawanie praw jazdy</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 11.</span> 1. Prawo jazdy jest wydawane osobie, która:<br />
<br />
<ol type="1">
<li>osiągnęła minimalny wiek wymagany do kierowania pojazdami odpowiedniej kategorii;</li>
<li>uzyskała orzeczenie: <ul>
<li>lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem,</li>
<li>psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem - nie dotyczy prawa jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, B+E lub T;</li>
<li>odbyła szkolenie wymagane do uzyskania prawa jazdy danej kategorii;</li>
<li>zdała egzamin państwowy wymagany do uzyskania prawa jazdy odpowiedniej kategorii;</li>
<li>przebywa na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej co najmniej przez 185 dni w każdym roku kalendarzowym ze względu na swoje więzi osobiste lub zawodowe albo przedstawi zaświadczenie, że studiuje co najmniej od 6 miesięcy. <br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
Osoba, która nie ukończyła 18 lat, może uzyskać prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T<span style="font-weight: bold;"> za pisemną zgodą rodzica lub opiekuna.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 13.</span> 1. Prawo jazdy kategorii:<br />
<br />
<ol type="1">
<li><span style="font-weight: bold;">AM, A1, A2, A</span>, B1, B, B+E lub T <span style="font-weight: bold;">wydaje się na okres 15 lat</span>, z tym że: <ul>
<li>okres ten może być krótszy, o ile wynika to z orzeczenia lekarskiego, o którym mowa w art. 11 ust. 1 pkt 2 lit. a, <br />
</li></ul>
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Rozdział 4 - Szkolenie osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami<br />
</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 21.</span><br />
<ol type="1">
<li>Osoba ubiegająca się o uzyskanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdem silnikowym lub uprawnienia do kierowania tramwajem może rozpocząć szkolenie nie wcześniej niż 3 miesiące przed osiągnięciem minimalnego wieku, o którym mowa odpowiednio w art. 8 lub 9, wymaganego od kierującego pojazdem objętego tym uprawnieniem, a jeżeli osobą tą jest uczeń uczestniczący w zajęciach szkolnych w szkole, w której podstawa programowa kształcenia w zawodzie przewiduje uzyskanie umiejętności kierowania pojazdem silnikowym, okres ten wynosi 12 miesięcy.</li>
<li>Osoba, która nie ukończyła 18 lat, może rozpocząć szkolenie za pisemną zgodą rodzica lub opiekuna.<br />
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 23.</span> 1. Szkolenie osoby ubiegającej się o uzyskanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdem silnikowym lub uprawnienia do kierowania tramwajem odbywa się w formie:<br />
<br />
<ol type="1">
<li>kursu;</li>
<li>zajęć szkolnych - w zakresie uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi, z wyłączeniem uprawnień w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A. <br />
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Rozdział 19 - Wymiana praw jazdy<br />
</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 124.</span> 1. Osoby posiadające prawa jazdy wydane do dnia 18 stycznia 2013 r. obowiązane są dokonać ich wymiany, na prawa jazdy zgodne z nowym wzorem prawa jazdy określonym w przepisach wydanych na podstawie art. 20 ust. 1 pkt 1.<br />
<ul>
<li>2.Prawo jazdy zgodne z nowym wzorem wydaje się od dnia 19 stycznia 2013 r.</li>
<li>9.Osobom w wieku od 13 do 18 lat ubiegającym się o uprawnienia do kierowania motorowerem do dnia 18 stycznia 2013 r. wydaje się kartę motorowerową określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 100 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. <br />
</li></ul>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 133.</span> <br />
<ol type="1">
<li>Dokumenty stwierdzające uprawnienie do kierowania pojazdem wydane przez dowódcę jednostki wojskowej, pozwolenia na kierowanie tramwajem i karty rowerowe wydane na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, zachowują ważność w zakresie, w jakim zostały wydane.</li>
<li>Karta motorowerowa wydana na podstawie przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, <span style="font-weight: bold;">zachowuje ważność do czasu ukończenia przez jej posiadacza 18 roku życia. Karta motorowerowa podlega wymianie, na koszt osoby uprawnionej, na prawo jazdy kategorii AM, o ile osoba ma ukończone 14 lat. </span></li>
<li><span style="font-weight: bold;">Osobę, która przed dniem wejścia w życie ustawy ukończyła 18 lat, uznaje się za uprawnioną do kierowania motorowerem na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Wobec tej osoby nie wymaga się posiadania dokumentu stwierdzającego to uprawnienie.  </span><br />
</li></ol>
<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Art. 139. Ustawa wchodzi w życie po upływie roku od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem: </span><br />
<br />
art. 125 pkt 8a, który wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, <br />
<br />
art. 43 ust. 2 pkt 4, art. 44 ust. 1 pkt 2 lit. b i ust. 3 pkt 2, art. 67 ust. 2 pkt 2, art. 91  95, art. 98, art. 99 ust. 1 pkt 3 lit. c oraz pkt 4 i 5, art. 99 ust. 2 pkt 1 lit. b oraz ust. 3 i 4, art. 100  105, art. 124 ust. 7, art. 125 pkt 9 lit. ce, art. 125 pkt 9 lit. f w zakresie uchylenia art. 114 ustawy, o której mowa w art. 125, oraz art. 125 pkt 1215, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2013 r.; <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">art. 6 ust. 1 pkt 1, 3 i 6 lit. c oraz ust. 4, art. 8 ust. 1 pkt 1, 4 i 6 lit. a, a także art. 13 ust. 1 pkt 1, które wchodzą w życie z dniem 19 stycznia 2013 r.; </span><br />
<br />
art. 110, który wchodzi w życie po upływie 2 lat od dnia ogłoszenia.]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>