https://www.chlopcyrometowcy.pl/ Fri, 31 Jul 2026 01:39:16 +0000 MyBB https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55909 Sun, 12 Jul 2026 13:21:37 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55909 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55892 Thu, 02 Jul 2026 11:11:20 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55892 Pozdrawiam!]]> Pozdrawiam!]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55826 Tue, 12 May 2026 20:36:40 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55826 ]]> ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55808 Thu, 30 Apr 2026 22:25:45 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55808 Mam problem z iskra w WSK125 lub WFM125. Posiadam głęboki zapłon. Otóż nie umiem uzyskać iskry a jak już uzyskam to ledwo co ją czuć jak trzymam w rękach kabel WN. Posiadałem Simsona i Rometa ale tutaj zapłon mnie pokonał nie wiem czemu.
Mam z magneta ( 31-05 starego typu oraz 31-06 nowego typu) Podmieniłem z 3 cewki i nadal bez zmian. Mierzyłem czy gdzieś nie ma przebicia do masy i też brak. Platynki mam nowe, na dzień dobry musiałem podszlifować ślizg przerywacza który jeździ po krzywce aby uzyskać odpowiednią przerwę.
Klin w GMP mam na godzinę 6-7.]]> Mam problem z iskra w WSK125 lub WFM125. Posiadam głęboki zapłon. Otóż nie umiem uzyskać iskry a jak już uzyskam to ledwo co ją czuć jak trzymam w rękach kabel WN. Posiadałem Simsona i Rometa ale tutaj zapłon mnie pokonał nie wiem czemu.
Mam z magneta ( 31-05 starego typu oraz 31-06 nowego typu) Podmieniłem z 3 cewki i nadal bez zmian. Mierzyłem czy gdzieś nie ma przebicia do masy i też brak. Platynki mam nowe, na dzień dobry musiałem podszlifować ślizg przerywacza który jeździ po krzywce aby uzyskać odpowiednią przerwę.
Klin w GMP mam na godzinę 6-7.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55755 Sun, 22 Mar 2026 18:46:16 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55755 ]]> ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55702 Tue, 10 Feb 2026 19:21:45 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55702
Świece też były nowe zakładane: NGK, ISKRA, I awina irydowa, nie pomogło.
Paliwo świerze, kranik nowy, filtr paliwa na wężyku, zaworek nie zacina się, nowy pływak, oglica na środkowym rowku.]]>
Świece też były nowe zakładane: NGK, ISKRA, I awina irydowa, nie pomogło.
Paliwo świerze, kranik nowy, filtr paliwa na wężyku, zaworek nie zacina się, nowy pływak, oglica na środkowym rowku.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55668 Fri, 16 Jan 2026 22:07:04 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55668
Mam zapłon głęboki z WFM, 3 cewki, 3 magneta i na każdym nie ma iskry na świecy. Gdy kabel WN przyłożę do głowicy brak przeskoku jak dotknę go ręką to czuć, że kopie tak samo jak powoli będę kręcić ręką. Silnik nie jest w ramie tylko leży na stole, przerywacz nowy (musiałem zeszlifować plastik, który dotyka krzywki bo nie mogłem wyregulować 0,4mm) kondensator również nowy. Wykluczam zwarcie do masy bo sprawdziłem i nie ma zwarcia.

Czy ktoś może doradzić co jeszcze sprawdzić?]]>
Mam zapłon głęboki z WFM, 3 cewki, 3 magneta i na każdym nie ma iskry na świecy. Gdy kabel WN przyłożę do głowicy brak przeskoku jak dotknę go ręką to czuć, że kopie tak samo jak powoli będę kręcić ręką. Silnik nie jest w ramie tylko leży na stole, przerywacz nowy (musiałem zeszlifować plastik, który dotyka krzywki bo nie mogłem wyregulować 0,4mm) kondensator również nowy. Wykluczam zwarcie do masy bo sprawdziłem i nie ma zwarcia.

Czy ktoś może doradzić co jeszcze sprawdzić?]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55571 Thu, 06 Nov 2025 17:00:06 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55571

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55489 Mon, 15 Sep 2025 18:28:59 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55489 wiem że taką usługę sklepjacka , ale nie chce mieć nic wspólnego z tym sklepem (po rozmowie telefonicznej okazuje że jeszcze trzeba doliczyć to i tamto a i jeszcze coś jeszcze , do tego jak to pan mówi przez telefon ze koszt 50zł to za chwile na stronie 80 zł ), także szukam chociaż nity do połączenia kosza z nową zębatką ,]]> wiem że taką usługę sklepjacka , ale nie chce mieć nic wspólnego z tym sklepem (po rozmowie telefonicznej okazuje że jeszcze trzeba doliczyć to i tamto a i jeszcze coś jeszcze , do tego jak to pan mówi przez telefon ze koszt 50zł to za chwile na stronie 80 zł ), także szukam chociaż nity do połączenia kosza z nową zębatką ,]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55427 Mon, 04 Aug 2025 19:38:38 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55427
  obraz_2025-08-04_193752220.png (Rozmiar: 77.89 KB / Pobrań: 9) ]]>
  obraz_2025-08-04_193752220.png (Rozmiar: 77.89 KB / Pobrań: 9) ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55392 Thu, 24 Jul 2025 18:58:35 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55392
Mam złożony silnik po remoncie, nowe łożyska, uszczelniacza, cylinder po szlifie z dobranym tłokiem, czyli silnik na dotarciu. Na początku przepalałem go na wolnych obrotach, potem coraz większe trasy od kilkuset metrów do kilku kilometrów po równym terenie i do tej pory wszystko było w porządku, WSK paliła bez problemów.

Wczoraj zrobiłem trasę 4 km, odstawiłem motor do garażu, chciałem za 2h znów go odpalić no i nie idzie go zapalić.

Zapłon zakładam, że dobrze jest ustawiony skoro wczoraj jeszcze wszystko dobrze działało. Teraz sprawdzam na kilku świecach i iskra jest, gdy zakręcę świecę i kopnę, to za pierwszym razem jest taki dźwięk jakby miał zapalić, ale się to nie udaje. Za kolejnymi próbami kopnięcia w ogóle nie ma odzewu.

Gdy dam odrobinę benzyny do cylindra to sytuacja j/w. Po pierwszym kopnięciu już prawie że udało się go zapalić, a przy drugim i kolejnym brak odzewu.

Kondensator zmieniałem miesiąc temu, więc jest nowy, cewka też jest w porządku.

Miał ktoś taki przypadek?]]>
Mam złożony silnik po remoncie, nowe łożyska, uszczelniacza, cylinder po szlifie z dobranym tłokiem, czyli silnik na dotarciu. Na początku przepalałem go na wolnych obrotach, potem coraz większe trasy od kilkuset metrów do kilku kilometrów po równym terenie i do tej pory wszystko było w porządku, WSK paliła bez problemów.

Wczoraj zrobiłem trasę 4 km, odstawiłem motor do garażu, chciałem za 2h znów go odpalić no i nie idzie go zapalić.

Zapłon zakładam, że dobrze jest ustawiony skoro wczoraj jeszcze wszystko dobrze działało. Teraz sprawdzam na kilku świecach i iskra jest, gdy zakręcę świecę i kopnę, to za pierwszym razem jest taki dźwięk jakby miał zapalić, ale się to nie udaje. Za kolejnymi próbami kopnięcia w ogóle nie ma odzewu.

Gdy dam odrobinę benzyny do cylindra to sytuacja j/w. Po pierwszym kopnięciu już prawie że udało się go zapalić, a przy drugim i kolejnym brak odzewu.

Kondensator zmieniałem miesiąc temu, więc jest nowy, cewka też jest w porządku.

Miał ktoś taki przypadek?]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55302 Wed, 28 May 2025 21:17:39 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55302 Mój Kadecik zalewa mi świecę, po przejechaniu około kilometra gaśnie i już nie odpali.
Podejrzewam że to może być przyczyna zbyt bogatej mieszanki lub źle ustawionych szczelin na platynkach.
Nie znam się na tym za bardzo, remont był robiony 2 lata temu (nowy tłok, cylinder, magneto) zapłon miał być ustawiony.

Mieszanka olej Stihl 2t czerwony w proporcji 1:30
Iglica najniżej jak się da, regulacja powietrza skręcona maksymalnie w prawo obecnie
Ps
Przez ten kilometr komarek chodzi świetnie, jeździ wręcz idealnie powiedziałbym, dopóki nie zgaśnie]]> Mój Kadecik zalewa mi świecę, po przejechaniu około kilometra gaśnie i już nie odpali.
Podejrzewam że to może być przyczyna zbyt bogatej mieszanki lub źle ustawionych szczelin na platynkach.
Nie znam się na tym za bardzo, remont był robiony 2 lata temu (nowy tłok, cylinder, magneto) zapłon miał być ustawiony.

Mieszanka olej Stihl 2t czerwony w proporcji 1:30
Iglica najniżej jak się da, regulacja powietrza skręcona maksymalnie w prawo obecnie
Ps
Przez ten kilometr komarek chodzi świetnie, jeździ wręcz idealnie powiedziałbym, dopóki nie zgaśnie]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55256 Wed, 23 Apr 2025 19:47:26 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55256
Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>
Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55228 Sun, 13 Apr 2025 14:30:33 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55228
Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>
Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55209 Thu, 03 Apr 2025 07:26:46 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55209

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55195 Wed, 26 Mar 2025 23:20:33 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55195 Czy jest tu jakaś dobra dusza która przewinie mi cewki świetle z WFM z głębokiego zapłonu bo na internecie już nie można kupić tych cewek]]> Czy jest tu jakaś dobra dusza która przewinie mi cewki świetle z WFM z głębokiego zapłonu bo na internecie już nie można kupić tych cewek]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55173 Tue, 11 Mar 2025 12:30:48 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55173
W mojej WSCe było coś kombinowane i ta blaszka gdzie ma zahaczać automat stopu jest wyprostowana, a powinna być zagięta]]>
W mojej WSCe było coś kombinowane i ta blaszka gdzie ma zahaczać automat stopu jest wyprostowana, a powinna być zagięta]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55170 Sat, 08 Mar 2025 16:33:34 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55170

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55158 Sun, 02 Mar 2025 19:18:27 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55158

---

Na ostatniej pozycji stacyjki działają tylko światła pozycyjne i nie ma wtedy zapłonu.]]>

---

Na ostatniej pozycji stacyjki działają tylko światła pozycyjne i nie ma wtedy zapłonu.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55155 Sat, 01 Mar 2025 16:00:07 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55155
Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>
Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>