https://www.chlopcyrometowcy.pl/ Sun, 17 May 2026 08:05:59 +0000 MyBB https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55561 Fri, 31 Oct 2025 00:38:17 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55561 szukam osoby która podesłała by wypełnioną białą karte do rometa kadeta lub pomogła z zrobieniem jej ponieważ nie znalazłem nigdzie wypełnionej, a nie wiem jak to ugryżć.
chce zarejestrowac mojego kadeta na zółte bez niepotrzebnego płacenia u rzeczoznawcy]]> szukam osoby która podesłała by wypełnioną białą karte do rometa kadeta lub pomogła z zrobieniem jej ponieważ nie znalazłem nigdzie wypełnionej, a nie wiem jak to ugryżć.
chce zarejestrowac mojego kadeta na zółte bez niepotrzebnego płacenia u rzeczoznawcy]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55118 Wed, 12 Feb 2025 19:55:17 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55118 Mam dowód rejestracyjny w którym jest napisane rodzaj pojazdu MOTOROWER s.004680, Marka Romet Kadet numer fabryczny p. 90-00142
pytanie.
1. gdzie na główce ramy powinno być wpisane i jakie dokładnie numery mając takie numery w dokumentach
2. jeżeli powinna być tabliczka znamionowa to gdzie i też co powinno być wpisane

p.s wyczytałem że w numerze fabrycznym p.90 to rocznik 1990 czy to prawda?
z góry dziękuję za odpowiedz]]> Mam dowód rejestracyjny w którym jest napisane rodzaj pojazdu MOTOROWER s.004680, Marka Romet Kadet numer fabryczny p. 90-00142
pytanie.
1. gdzie na główce ramy powinno być wpisane i jakie dokładnie numery mając takie numery w dokumentach
2. jeżeli powinna być tabliczka znamionowa to gdzie i też co powinno być wpisane

p.s wyczytałem że w numerze fabrycznym p.90 to rocznik 1990 czy to prawda?
z góry dziękuję za odpowiedz]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=53068 Mon, 21 Feb 2022 20:56:35 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=53068
pozdrawiam

  1.jpg (Rozmiar: 33.23 KB / Pobrań: 22) ]]>
pozdrawiam

  1.jpg (Rozmiar: 33.23 KB / Pobrań: 22) ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52952 Mon, 17 Jan 2022 19:12:47 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52952 mam pytanie, czy kadety wychodziły z silnikiem 019 (trzy biegowy) ?]]> mam pytanie, czy kadety wychodziły z silnikiem 019 (trzy biegowy) ?]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52871 Tue, 21 Dec 2021 11:54:03 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52871
Mam pytanie (dosyć dziwne) :

Poleci ktoś jakieś zabezpieczenie na Kadeta, aby go nikt nie ukradł np. spod sklepu?]]>
Mam pytanie (dosyć dziwne) :

Poleci ktoś jakieś zabezpieczenie na Kadeta, aby go nikt nie ukradł np. spod sklepu?]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52787 Mon, 15 Nov 2021 12:28:10 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52787 Takie pytanko. Czy do Kadeta muszę brać te opony z allegro mizernej jakości czy mogę jakieś np od simsona 16 cali 2.75 szerokosci ??]]> Takie pytanko. Czy do Kadeta muszę brać te opony z allegro mizernej jakości czy mogę jakieś np od simsona 16 cali 2.75 szerokosci ??]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52296 Sat, 03 Jul 2021 18:23:53 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52296
mam takie dosyć krótkie pytanie:

Czy w Kadetach z rocznika 89 były montowane tabliczki znamionowe?
Pytam się, ponieważ u mnie jej nie ma.]]>
mam takie dosyć krótkie pytanie:

Czy w Kadetach z rocznika 89 były montowane tabliczki znamionowe?
Pytam się, ponieważ u mnie jej nie ma.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=51066 Wed, 02 Sep 2020 10:05:17 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=51066
II.I. WYMIARY I MASY

13. Rozstaw osi ??????mm

22. Prześwit:
- poprzeczny nie dotyczy
- w granicach rozstawu osi ??????mm


z góry dziękuję za pomoc]]>
II.I. WYMIARY I MASY

13. Rozstaw osi ??????mm

22. Prześwit:
- poprzeczny nie dotyczy
- w granicach rozstawu osi ??????mm


z góry dziękuję za pomoc]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=50554 Fri, 08 May 2020 14:37:13 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=50554 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=49889 Mon, 30 Dec 2019 12:03:21 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=49889 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=49346 Mon, 05 Aug 2019 23:01:32 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=49346 Potrzebuje schematu silnika 017 posiada biegi w rączce, a najbardziej zależy mi jak zamontować sprężynę kopniaka.]]> Potrzebuje schematu silnika 017 posiada biegi w rączce, a najbardziej zależy mi jak zamontować sprężynę kopniaka.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48930 Sun, 12 May 2019 07:32:08 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48930 Buduję córci jednoślad z ramą od motorynki. Czy ktoś z życzliwych posiadaczy baku do kadeta, mógłby mi go zwymiarować? Chodzi o długość/ szerokość/ wysokość oraz głębokość i szerokość miejsca na ramę. Z góry wam dziękuję.]]> Buduję córci jednoślad z ramą od motorynki. Czy ktoś z życzliwych posiadaczy baku do kadeta, mógłby mi go zwymiarować? Chodzi o długość/ szerokość/ wysokość oraz głębokość i szerokość miejsca na ramę. Z góry wam dziękuję.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47695 Mon, 15 Oct 2018 23:14:45 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47695
  44151691_252971242083644_4425573295806480384_n.jpg (Rozmiar: 493.91 KB / Pobrań: 89) ]]>
  44151691_252971242083644_4425573295806480384_n.jpg (Rozmiar: 493.91 KB / Pobrań: 89) ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47545 Thu, 27 Sep 2018 18:59:27 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47545 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47530 Mon, 24 Sep 2018 20:34:54 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47530 Potrzebuje tłok pierścienie Magento wszystko kupię każda część. Proszę o dowolne info. Odwdziecze się na pewno. Gotówką.]]> Potrzebuje tłok pierścienie Magento wszystko kupię każda część. Proszę o dowolne info. Odwdziecze się na pewno. Gotówką.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47085 Fri, 20 Jul 2018 22:27:49 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47085


Zakupiłem markowe łożyska SKF z luzem C3 i jedno łożysko kryte też marki SKF. Ponad to kupiłem: simmeringi (lepsze); uszczelkę z kryngielitu; lepszy, szary smar silikonowy oraz pierścienie do tłoka.


Postanowiłem też nie ryzykować z wałem z krzywym korowodem. Chciałem zakupić oryginalny wał. Jednak był albo za drogi, albo okazywał się, że ma luzy góra-dół. Zakupiłem używany, chiński (czy tam tajwański) wał. Sprzedawca mówił, że zakupił go na JackMotors za 100zł tego roku. Był już w silniku i pracował dobrze. Jednak walnął mu cylinder i sprzedaje silnik na części. Nie miał luzów. Na dodatek dorzucił założone na niego łożyska marki Craft. Byłem sceptyczny tym opowieściom. Jednak nie chciałem szukać długo, więc dałem szanse. Chciał 55 zł, zszedłem do 45 zł. Przyszedł i.... nie wierzyłem, że był w silniku. Wyglądał bardzo dobrze, ładnie wykończony, bez rdzy i dosyć ciężki. Ma dopuszczalne luzy na boki, brak luzów góra-dół. Widać, że pracował bo łożyska na wale były zużyte. Wymiary te same, co do mm. Jednak korbowód wydaje się mniej solidny niż oryginalny. Znaczy ma te same wymiary co oryginał, jakość stali też dobra, ale wydaje się taki cienki. Na szczęście po pokazaniu go znajomemu stwierdził, że wał jest dobry. Znalazłem go też na GMOTO, gdzie ma same dobre opinie. Może to kolejny dobry wał jak Duells? Przekonam się.


Dorzucone było także łożysko igiełkowe. Nie wiem czy jest to łożysko wraz z wałem czy markowe, ale idealnie pasuje do sworznia z tradycyjnego korowodu. Jednak na wszelki wypadek wolałbym go wymienić na jakieś markowe.


Tutaj właśnie mam problem, bo nigdzie nie mogę znaleźć markowego łożyska igiełkowego o wymiarach 12x15x14. Jakbyście mogli mi podesłać linki do jakiś np: SKF, FAG czy KOYO byłbym wdzięczny.



Umyłem także wszystkie części silnika (jak i same kartery) w benzynie, po tym w wodzie z CIFEM. Następnie wytarłem ręcznikiem i na wszelki wypadek prysnąłem części WD40, aby nie zardzewiały. Wypolerowałem także wszystkie kanały w cylindrze, ,,miejsce na tłok'' w głowicy i sam tłok u góry.

Potrzebuje tylko jeszcze zabezpieczenia sworznia, łożyska igiełkowego, ściągacza do łożysk (mój nie dochodzi do łożysk i nawet nie ma jak złapać. Nie da się ściągnąć je imadłem, młotkiem, śrubokrętem czy prasą. Przy próbie z śrubokrętem i młotkiem trochę porysował się wał, więc odpuściliśmy) oraz tulejki sworznia (chyba, że ten ze starego korowodu może być).

Teraz chciałbym go złożyć z pomocą kogoś kto już to robił (mam na myśli forum). Chcę mieć pewność tego, że jest dobrze złożony. Mam na myśli, że będę tutaj pokazywał zdjęcia typu: czy zakładam dobrą podkładkę o takiej grubości czy też nie. Czy pod choinką powinna być tak podkładka czy nie itd.

Jednak pytania teraz mam takie:
1. Jakie markowe łożysko igiełkowe wsadzić do tego korowodu?
2. Montaż mogę przeprowadzić za pomocą oleju i prasy, czy lepiej nagrzać kartery i zamrozić łożyska?
3. Montować wszystko na luzie C3 czy dać jedno łożysko obustronnie zabezpieczone po stronie sprzęgła?
4. Co oznacza to CKS na korowodzie wału? Stop z jakiego jest zrobiony?

Przepraszam za taką przerwę.]]>


Zakupiłem markowe łożyska SKF z luzem C3 i jedno łożysko kryte też marki SKF. Ponad to kupiłem: simmeringi (lepsze); uszczelkę z kryngielitu; lepszy, szary smar silikonowy oraz pierścienie do tłoka.


Postanowiłem też nie ryzykować z wałem z krzywym korowodem. Chciałem zakupić oryginalny wał. Jednak był albo za drogi, albo okazywał się, że ma luzy góra-dół. Zakupiłem używany, chiński (czy tam tajwański) wał. Sprzedawca mówił, że zakupił go na JackMotors za 100zł tego roku. Był już w silniku i pracował dobrze. Jednak walnął mu cylinder i sprzedaje silnik na części. Nie miał luzów. Na dodatek dorzucił założone na niego łożyska marki Craft. Byłem sceptyczny tym opowieściom. Jednak nie chciałem szukać długo, więc dałem szanse. Chciał 55 zł, zszedłem do 45 zł. Przyszedł i.... nie wierzyłem, że był w silniku. Wyglądał bardzo dobrze, ładnie wykończony, bez rdzy i dosyć ciężki. Ma dopuszczalne luzy na boki, brak luzów góra-dół. Widać, że pracował bo łożyska na wale były zużyte. Wymiary te same, co do mm. Jednak korbowód wydaje się mniej solidny niż oryginalny. Znaczy ma te same wymiary co oryginał, jakość stali też dobra, ale wydaje się taki cienki. Na szczęście po pokazaniu go znajomemu stwierdził, że wał jest dobry. Znalazłem go też na GMOTO, gdzie ma same dobre opinie. Może to kolejny dobry wał jak Duells? Przekonam się.


Dorzucone było także łożysko igiełkowe. Nie wiem czy jest to łożysko wraz z wałem czy markowe, ale idealnie pasuje do sworznia z tradycyjnego korowodu. Jednak na wszelki wypadek wolałbym go wymienić na jakieś markowe.


Tutaj właśnie mam problem, bo nigdzie nie mogę znaleźć markowego łożyska igiełkowego o wymiarach 12x15x14. Jakbyście mogli mi podesłać linki do jakiś np: SKF, FAG czy KOYO byłbym wdzięczny.



Umyłem także wszystkie części silnika (jak i same kartery) w benzynie, po tym w wodzie z CIFEM. Następnie wytarłem ręcznikiem i na wszelki wypadek prysnąłem części WD40, aby nie zardzewiały. Wypolerowałem także wszystkie kanały w cylindrze, ,,miejsce na tłok'' w głowicy i sam tłok u góry.

Potrzebuje tylko jeszcze zabezpieczenia sworznia, łożyska igiełkowego, ściągacza do łożysk (mój nie dochodzi do łożysk i nawet nie ma jak złapać. Nie da się ściągnąć je imadłem, młotkiem, śrubokrętem czy prasą. Przy próbie z śrubokrętem i młotkiem trochę porysował się wał, więc odpuściliśmy) oraz tulejki sworznia (chyba, że ten ze starego korowodu może być).

Teraz chciałbym go złożyć z pomocą kogoś kto już to robił (mam na myśli forum). Chcę mieć pewność tego, że jest dobrze złożony. Mam na myśli, że będę tutaj pokazywał zdjęcia typu: czy zakładam dobrą podkładkę o takiej grubości czy też nie. Czy pod choinką powinna być tak podkładka czy nie itd.

Jednak pytania teraz mam takie:
1. Jakie markowe łożysko igiełkowe wsadzić do tego korowodu?
2. Montaż mogę przeprowadzić za pomocą oleju i prasy, czy lepiej nagrzać kartery i zamrozić łożyska?
3. Montować wszystko na luzie C3 czy dać jedno łożysko obustronnie zabezpieczone po stronie sprzęgła?
4. Co oznacza to CKS na korowodzie wału? Stop z jakiego jest zrobiony?

Przepraszam za taką przerwę.]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=46689 Sun, 27 May 2018 22:16:52 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=46689 pisze z pytaniem: naprawiał ktoś swoją bestię częściami z gmoto.pl ? szykuję się do wymiany kompletu sprzęgła w dezamecie 023 i kilka innych pomniejszych części. Jakieś opinie apropo części z tej strony ?]]> pisze z pytaniem: naprawiał ktoś swoją bestię częściami z gmoto.pl ? szykuję się do wymiany kompletu sprzęgła w dezamecie 023 i kilka innych pomniejszych części. Jakieś opinie apropo części z tej strony ?]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=46016 Thu, 15 Feb 2018 13:21:37 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=46016 . Mam pytanie czy były montowane seryjnie silniki 017 do kadetów? Ja akurat taki posiadam w swoim i nie jestem pewien czy to oryginał. Pozdrawiam]]> . Mam pytanie czy były montowane seryjnie silniki 017 do kadetów? Ja akurat taki posiadam w swoim i nie jestem pewien czy to oryginał. Pozdrawiam]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45943 Sun, 04 Feb 2018 22:16:35 +0100 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45943 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=44989 Wed, 20 Sep 2017 10:54:10 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=44989 A teraz chciałbym sie spytać o pare rzeczy ale najpierw historia kadeta. Otóż w 1982 mój dziadek zakupił nowego rometa kadeta m-780 jeździł nim z 12lat do pracy to był rok 1994 jak kadet wylądował w szopie 10 lat później mój wujek postanowił go wyciągnąć by jeździć nim na panienki (romecik nadal bez remontu) po 3 latach (rok 2007) odstawił go spowrotem, w tym czasie mój wręcz kochał motocykle miał shl'ke, wske, pare komarków i kawasaki gpz ale za kadeta nie mógł sie zabrać w roku 2011 tata odkupił kadeta od dziadka wystawił go na dwór obejrzał pare razy i wstawił go spowrotem od tego czasu stał tam aż do czerwca tego roku bo ja postanowiłem ujażmić tą bestię, pierwsze co zrobiłem to napompowałem koła, i zalożyłem nowy kranik bo tata wymontował stary do komara, po nie udanej próbieodpalenia postanowiłem że zaleje go od góry (odpalił od pierwszego) potem wyczyściłem gaźnik, kupiłem nową głowicę bo w starej był gwint w jakiś sposób "urwany?" Tzw jak odkrecałeś świece odkręcałeś też coś z głowicy, zamontowałem nową głowicę i ogień! Jeździłem nim z 3 sekundy bo jak już odpalił to przy pełnym gazie sie dusił, więc wyrególowałem gaźnik i nadal to samo mój dziadek mówił że to simeringi a jako iż jeszcze nigdy nie rozpoławiałem silnika to nie chciałem jeszcze pogorszyć sytuacji. Na codzień mieszkam w Niemczech i w Polsce bywam no co 2-3 miesiące za 2 tygodnie znowu jade do Polski i moim celem jest wyremontować kadetowi chociaż silnik ale nie mam zbytnio doświadczenia i moje pytanie brzmi Co może być potrzebne NOWE do takiego kadeta po tylu latach bez remontu? (Silnik jeszcze zaplombowany) jaki mam zalać nowy olej? Czy potrzebuje jakiś ściągaczy? Jestem otwarty na propozycję dziękuję

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka]]> A teraz chciałbym sie spytać o pare rzeczy ale najpierw historia kadeta. Otóż w 1982 mój dziadek zakupił nowego rometa kadeta m-780 jeździł nim z 12lat do pracy to był rok 1994 jak kadet wylądował w szopie 10 lat później mój wujek postanowił go wyciągnąć by jeździć nim na panienki (romecik nadal bez remontu) po 3 latach (rok 2007) odstawił go spowrotem, w tym czasie mój wręcz kochał motocykle miał shl'ke, wske, pare komarków i kawasaki gpz ale za kadeta nie mógł sie zabrać w roku 2011 tata odkupił kadeta od dziadka wystawił go na dwór obejrzał pare razy i wstawił go spowrotem od tego czasu stał tam aż do czerwca tego roku bo ja postanowiłem ujażmić tą bestię, pierwsze co zrobiłem to napompowałem koła, i zalożyłem nowy kranik bo tata wymontował stary do komara, po nie udanej próbieodpalenia postanowiłem że zaleje go od góry (odpalił od pierwszego) potem wyczyściłem gaźnik, kupiłem nową głowicę bo w starej był gwint w jakiś sposób "urwany?" Tzw jak odkrecałeś świece odkręcałeś też coś z głowicy, zamontowałem nową głowicę i ogień! Jeździłem nim z 3 sekundy bo jak już odpalił to przy pełnym gazie sie dusił, więc wyrególowałem gaźnik i nadal to samo mój dziadek mówił że to simeringi a jako iż jeszcze nigdy nie rozpoławiałem silnika to nie chciałem jeszcze pogorszyć sytuacji. Na codzień mieszkam w Niemczech i w Polsce bywam no co 2-3 miesiące za 2 tygodnie znowu jade do Polski i moim celem jest wyremontować kadetowi chociaż silnik ale nie mam zbytnio doświadczenia i moje pytanie brzmi Co może być potrzebne NOWE do takiego kadeta po tylu latach bez remontu? (Silnik jeszcze zaplombowany) jaki mam zalać nowy olej? Czy potrzebuje jakiś ściągaczy? Jestem otwarty na propozycję dziękuję

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka]]>