<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! - Polak potrafi]]></title>
		<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/</link>
		<description><![CDATA[Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! - https://www.chlopcyrometowcy.pl]]></description>
		<pubDate>Wed, 13 May 2026 13:22:11 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Blaszane kolo pasowe 400 - 500mm na pasek klinowy 12 / 15 mm]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55052</link>
			<pubDate>Tue, 14 Jan 2025 22:39:45 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55052</guid>
			<description><![CDATA[Witam, poszukuje od dluzszego czasu duzego, blaszanego kola pasowego na pasek klinowy 12 - 15 mm, z wywinietym rantem - umozliwiajacym przykrecenie go z boku do szprych tylnego kola. <br />
Podobnie - jak jest to zrealizowane w rowerach z USA z silnikami Whizzer, z napedem tylnego kola wlasnie paskiem klinowym. <br />
Jakby Komus sie takie kolo pasowe 'rzucilo w oczy' [ samo zewnetrzne jakby 'korytko' ] gdziekolwiek - to niech da mi znac, bo moge zaoferowac na zamiane rozne czesci motorowerowe z 'demoludow', np. fabrycznie nowa puszke narzedziowa do Jawki w oryginalnym - czerwonym lakierze, szybkosciomierze Simson, Komar, itp. jak nowe, z bardzo niskim przebiegiem, rozne gazniki, itp. <br />
Mam kilka 'wynalazkow' sprzed wojny z takimi rodzajami napedow / na pasek klinowy, ale brakuje wlasnie do nich tych kol pasowych o duzej srednicy 400 - 500 mm...<br />
Pozdrawiam.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam, poszukuje od dluzszego czasu duzego, blaszanego kola pasowego na pasek klinowy 12 - 15 mm, z wywinietym rantem - umozliwiajacym przykrecenie go z boku do szprych tylnego kola. <br />
Podobnie - jak jest to zrealizowane w rowerach z USA z silnikami Whizzer, z napedem tylnego kola wlasnie paskiem klinowym. <br />
Jakby Komus sie takie kolo pasowe 'rzucilo w oczy' [ samo zewnetrzne jakby 'korytko' ] gdziekolwiek - to niech da mi znac, bo moge zaoferowac na zamiane rozne czesci motorowerowe z 'demoludow', np. fabrycznie nowa puszke narzedziowa do Jawki w oryginalnym - czerwonym lakierze, szybkosciomierze Simson, Komar, itp. jak nowe, z bardzo niskim przebiegiem, rozne gazniki, itp. <br />
Mam kilka 'wynalazkow' sprzed wojny z takimi rodzajami napedow / na pasek klinowy, ale brakuje wlasnie do nich tych kol pasowych o duzej srednicy 400 - 500 mm...<br />
Pozdrawiam.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[WOŚP 2023 - LICYTACJA!]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=53840</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jan 2023 12:34:58 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=53840</guid>
			<description><![CDATA[Essa Mare z dalekiej północy!<br />
[do moderacji: nie wiem, nie mam pomysłu na dział, w razie co, proszę o przeniesienie]<br />
<br />
Po krótce - postanowiłem w tym roku dołożyć od siebie "cegiełkę" na <span style="font-weight: bold;">WOŚP</span>.<br />
Proponuję Wam licytacje - w moim wypadku będzie to zbiornik od <span style="font-style: italic;">Rometa 2370/2362</span> - z gwintem i krótkim mocowaniem.<br />
Zachęcam innych do pomagania - ja wymyśliłem takie zasady:<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Licytujemy w postach. Podajemy nazwę przedmiotu i kwotę</span> (w moim wypadku i zarazem,<span style="text-decoration: underline;"> jeśli ktoś będzie chciał się przyłączyć do zabawy</span> podaję przykład, czyli <span style="text-decoration: underline;">nazwa przedmiotu i kwota</span>: <span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">zbiornik błękitny 2370 - 50zł</span></span>)<br />
<br />
I oczywiście <span style="font-weight: bold;">zdjęcia przedmiotu</span>:<br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/988/60d0aee5c73ca0a0.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/988/60d0aee5c73ca0a0.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/988/60d0aee5c73ca0a0.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/988/5ecf009cec80a12e.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/988/5ecf009cec80a12e.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/988/5ecf009cec80a12e.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/988/f8ed67f5a0cd7a50.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/988/f8ed67f5a0cd7a50.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/988/f8ed67f5a0cd7a50.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/988/09d50709db246542.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/988/09d50709db246542.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/988/09d50709db246542.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/989/7c6e5cbc4da75769.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/989/7c6e5cbc4da75769.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/989/7c6e5cbc4da75769.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/989/f760fbaa06638877.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/989/f760fbaa06638877.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/989/f760fbaa06638877.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
Zachęcam do przyłączania się do pomagania! <span style="font-weight: bold;">Licytacja kończy się 26-go lutego o godzinie 21.00</span>. Płatność przelewem, najlepiej natychmiastowym - to ustalamy ze zwycięzcą w PW po zakończeniu licytacji. Chodzi o to, aby pieniążki doszły najlepiej przed Finałem - <span style="font-weight: bold;">całą wylicytowaną kwotę wrzucam do puszki WOŚP!</span><br />
<br />
No to tak, ode mnie wspomniany:<br />
<span style="font-weight: bold;">zbiornik błękitny 2370</span> - <span style="font-style: italic;">cena wywoławcza</span>: 50zł<br />
Wysyłka po mojej stronie, In-post bądź PP, w ciągu 7 dni roboczych (zarobiony jestem).<br />
Zapraszam!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Essa Mare z dalekiej północy!<br />
[do moderacji: nie wiem, nie mam pomysłu na dział, w razie co, proszę o przeniesienie]<br />
<br />
Po krótce - postanowiłem w tym roku dołożyć od siebie "cegiełkę" na <span style="font-weight: bold;">WOŚP</span>.<br />
Proponuję Wam licytacje - w moim wypadku będzie to zbiornik od <span style="font-style: italic;">Rometa 2370/2362</span> - z gwintem i krótkim mocowaniem.<br />
Zachęcam innych do pomagania - ja wymyśliłem takie zasady:<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Licytujemy w postach. Podajemy nazwę przedmiotu i kwotę</span> (w moim wypadku i zarazem,<span style="text-decoration: underline;"> jeśli ktoś będzie chciał się przyłączyć do zabawy</span> podaję przykład, czyli <span style="text-decoration: underline;">nazwa przedmiotu i kwota</span>: <span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">zbiornik błękitny 2370 - 50zł</span></span>)<br />
<br />
I oczywiście <span style="font-weight: bold;">zdjęcia przedmiotu</span>:<br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/988/60d0aee5c73ca0a0.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/988/60d0aee5c73ca0a0.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/988/60d0aee5c73ca0a0.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/988/5ecf009cec80a12e.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/988/5ecf009cec80a12e.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/988/5ecf009cec80a12e.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/988/f8ed67f5a0cd7a50.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/988/f8ed67f5a0cd7a50.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/988/f8ed67f5a0cd7a50.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/988/09d50709db246542.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/988/09d50709db246542.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/988/09d50709db246542.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/989/7c6e5cbc4da75769.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/989/7c6e5cbc4da75769.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/989/7c6e5cbc4da75769.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/989/f760fbaa06638877.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/989/f760fbaa06638877.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/989/f760fbaa06638877.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
Zachęcam do przyłączania się do pomagania! <span style="font-weight: bold;">Licytacja kończy się 26-go lutego o godzinie 21.00</span>. Płatność przelewem, najlepiej natychmiastowym - to ustalamy ze zwycięzcą w PW po zakończeniu licytacji. Chodzi o to, aby pieniążki doszły najlepiej przed Finałem - <span style="font-weight: bold;">całą wylicytowaną kwotę wrzucam do puszki WOŚP!</span><br />
<br />
No to tak, ode mnie wspomniany:<br />
<span style="font-weight: bold;">zbiornik błękitny 2370</span> - <span style="font-style: italic;">cena wywoławcza</span>: 50zł<br />
Wysyłka po mojej stronie, In-post bądź PP, w ciągu 7 dni roboczych (zarobiony jestem).<br />
Zapraszam!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Daelim vs125 tlumik, kolanko]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=53415</link>
			<pubDate>Thu, 07 Jul 2022 13:52:31 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=53415</guid>
			<description><![CDATA[Heyka, Czy ktos spotkal sie z jakims zamiennikiem kolanka ,ktore by pasowalo do Daelima vs125? Oryginale po czasie strasznie brzecza....i bez ciecia sie nie obedziem. Moze ktos sie spotkal z tym tematem. Dzieki<br />
<br />
Wysłane z mojego motorola one action przy użyciu Tapatalka]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Heyka, Czy ktos spotkal sie z jakims zamiennikiem kolanka ,ktore by pasowalo do Daelima vs125? Oryginale po czasie strasznie brzecza....i bez ciecia sie nie obedziem. Moze ktos sie spotkal z tym tematem. Dzieki<br />
<br />
Wysłane z mojego motorola one action przy użyciu Tapatalka]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Patent na lampeczki rowerowe made in China]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52338</link>
			<pubDate>Wed, 14 Jul 2021 11:57:13 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=52338</guid>
			<description><![CDATA[Witam!<br />
Jak wszyscy wiemy najsłabszym ogniwem znajdujących się obecnie w sprzedaży lampek rowerowych jest ich mocowanie na plastikową obejmę do sztycy podsiodłowej. Pęka sama obejma albo wyrabiają się plastikowe ząbki i lampka opada. <br />
Co wtedy robić? Rozbieramy lampkę, odkręcamy płytkę, wykonujemy otwór i dajemy śrubę piątkę albo szóstkę z podkładką, nakrętką i motylkiem. Dla pewności używamy nakrętki samokontrującej z plastikowym pierścieniem albo zalewamy gwint kropelką. W środku na łeb śruby pod płytkę naklejamy kawałek taśmy izolacyjnej. Tak przerobioną lampkę mocujemy np. na kosz ładunkowy na bagażniku albo wykonujemy dodatkowy wspornik mocowany do środkowego otworu poniżej śrub bagażnika. <br />
Od dłuższego czasu stosuję przeróbkę widoczną na fotkach i można powiedzieć, że z takim mocowaniem te lampki są wieczne :-) Kosztują 6 zł u Chińczyka dlatego ciągle nie przekładam a mam po prostu dwie, po jednej do każdego roweru. <br />
Niby oczywiste, ale w praktyce nie widzę, żeby ktoś to stosował. <br />
Pozdrawiam.<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=21102" target="_blank">IMG_20210714_111929.jpg</a> (Rozmiar: 59.8 KB / Pobrań: 26)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=21103" target="_blank">IMG_20210714_111941.jpg</a> (Rozmiar: 48.72 KB / Pobrań: 18)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam!<br />
Jak wszyscy wiemy najsłabszym ogniwem znajdujących się obecnie w sprzedaży lampek rowerowych jest ich mocowanie na plastikową obejmę do sztycy podsiodłowej. Pęka sama obejma albo wyrabiają się plastikowe ząbki i lampka opada. <br />
Co wtedy robić? Rozbieramy lampkę, odkręcamy płytkę, wykonujemy otwór i dajemy śrubę piątkę albo szóstkę z podkładką, nakrętką i motylkiem. Dla pewności używamy nakrętki samokontrującej z plastikowym pierścieniem albo zalewamy gwint kropelką. W środku na łeb śruby pod płytkę naklejamy kawałek taśmy izolacyjnej. Tak przerobioną lampkę mocujemy np. na kosz ładunkowy na bagażniku albo wykonujemy dodatkowy wspornik mocowany do środkowego otworu poniżej śrub bagażnika. <br />
Od dłuższego czasu stosuję przeróbkę widoczną na fotkach i można powiedzieć, że z takim mocowaniem te lampki są wieczne :-) Kosztują 6 zł u Chińczyka dlatego ciągle nie przekładam a mam po prostu dwie, po jednej do każdego roweru. <br />
Niby oczywiste, ale w praktyce nie widzę, żeby ktoś to stosował. <br />
Pozdrawiam.<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=21102" target="_blank">IMG_20210714_111929.jpg</a> (Rozmiar: 59.8 KB / Pobrań: 26)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=21103" target="_blank">IMG_20210714_111941.jpg</a> (Rozmiar: 48.72 KB / Pobrań: 18)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Jak uniknąć "fuszerki" podczas remontu - porady oraz 'know how' od fachowca...]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=51542</link>
			<pubDate>Thu, 24 Dec 2020 02:26:38 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=51542</guid>
			<description><![CDATA[Cześć i czołem!<br />
Tak, ten tytułowy <span style="font-style: italic;">fachowiec</span> - to ja. Nie - nie jestem <span style="font-style: italic;">alfą i omegą</span>, za to uczyłem i wciąż się uczę od najlepszych - mamy bowiem w Polsce sporo fachowców z prawdziwego zdarzenia. Mamy też sporo filmików i przeróżnych <span style="font-style: italic;">tutoriali</span> na YT, lepsze i gorsze programy telewizyjne zawierające przeróżne pro-tipy...<br />
Ale - są też niestety i partacze, w programach często niedomówienia, albo najzwyczajniej - tzw. "magia telewizji" i mit remontu w kilka dni...<br />
Niestety - tam gdzie w grę wchodzi <span style="font-style: italic;">presja czasu</span> - pojawiają się kompromisy. Nie na wszystko lekarstwem będzie 20 osób na 5mkw uwijających się w pocie czoła. Są pewne procesy technologiczne, których nie da się już bardziej przyspieszyć - tyczy się to tak samo budowlanki/ wykończeniówki, jak np. renowacji starych pojazdów, sami wiecie... <span style="font-weight: bold;">"szybko, tanio, solidnie" - to mit, te trzy pojęcia razem nie działają, nie ma szans.</span><br />
<br />
Jestem aktualnie w trakcie remontu własnego, niedawno kupionego mieszkania. Zawodowo zajmuję się wykończeniówką od lat, ale tak naprawdę dopiero teraz mam możliwość zrobić wszystko od A do Z bez wspomnianych kompromisów - bo nie mam <span style="font-style: italic;">deadline</span>-u. No, może prócz Narzeczonej i jej marudzenia <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /><br />
W każdym razie, korzystając z okazji (bo i tak robię dla siebie foto-relację) postanowiłem omówić parę wybranych zagadnień i podzielić się z Wami swoją wiedzą - wiadomo przecież, że Polak remont ma we krwi (<span style="font-style: italic;">ja nie zrobię?! Potrzymaj mi piwo!</span>) i nie będę tu nikogo uczył podstaw budowlanki. Skupię się za to na wybranych, konkretnych zagadnieniach i postaram się zawrzeć istotne dla nich kwestie, czy procesy, które pozwolą Wam uniknąć podstawowych błędów - bądź nie dopuścić do takich, jeżeli komuś zleciliście dane prace. Oczywiście każdy fachowiec ma pewne swoje metody, dlatego ograniczę się do <span style="text-decoration: underline;">elementarnych</span> prawideł, <span style="text-decoration: underline;">które w danym zadaniu należy wykonać</span>.<br />
To był wstęp, czas na pierwsze zagadnienie. Jeśli forma się spodoba, to napiszę więcej, a tym czasem:<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Obróbka okien/ drzwi płytą G-K</span><br />
<br />
Wymiana okien (<span style="font-style: italic;">czy też drzwi, np. wejściowych do mieszkania</span>) przeraża chyba każdego, niemal tak samo, jak wizyta u dentysty - wiążą się z nią spore wydatki i dużo cierpienia... W obu wypadkach warto udać się do specjalisty, bo wymagają one odpowiedniej wiedzy, doświadczenia, umiejętności czy w reszcie specjalistycznych narzędzi.<br />
Niemniej podczas gdy rany w naszym otworze gębowym zagoją się same, to po wstawieniu nowych ram okiennych w ścianach budynku pozostanie jeszcze sporo do roboty. Oczywiście <span style="text-decoration: underline;">firmy "od okien" najczęściej oferują pełen pakiet usług</span>: obmiar, wycenę, produkcję, montaż i wspomnianą <span style="font-style: italic;">obróbkę</span>, ale o ile w kwestii samego montażu warto zlecić to fachowcom (<span style="font-style: italic;">a i często wymaga tego gwarancja!</span>) - późniejsze wykończenie zwykle generuje spore dodatkowe koszty, a przy tym otrzymamy w ramach tego "pakiet standard" - czyli wycięcie pianki montażowej i "zaklejenie" dziur jakąś zaprawą tynkopodobną, zleżałą...<br />
Nie musi tak być, nie mówię, że to reguła oraz że nie trafimy na fachowca, z którym się dogadamy i zrobi to jak należy... na pewno jednak <span style="text-decoration: underline;">będzie to kosztować</span>.<br />
<br />
U mnie wymieniane były "oryginalne" okna - a więc drewniane - na współczesne. Mieszkanie nie było remontowane od nowości - budynek powstał w latach 60-tych i na próżno w otworach okiennych szukać <span style="font-weight: bold;">pionów</span> czy <span style="font-weight: bold;">kątów</span> - postawiłem więc na płytę karton - gips, potocznie <span style="font-style: italic;">regips</span>. Nie będzie tu szkolenia zawodowego: z tego, co to takiego, jak się to tnie, jak mieszać zaprawę czy co to jest kielnia itd. - tego jak wspomniałem jest w sieci pełno. Poradnik dotyczy tego, co zrobić po kolei "technologicznie" i na co zwrócić uwagę, żeby ustrzec się częstych błędów. Do rzeczy, a więc pierwsze <span style="font-style: italic;">primo-ultimo</span>:<br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/862/85b1f2b7d488e126.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/862/85b1f2b7d488e126.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/862/85b1f2b7d488e126.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
To akurat trzeba sobie wziąć do serca, na zawsze i zawsze.<br />
Sprawy oczywiste - <span style="font-weight: bold;">usuwamy stare powłoki</span>: tapety, farby, luźny tynk, gładź. Ścinamy piankę montażową, usuwamy luźny tynk, odmiatamy i odpylamy. Dopiero wtedy <span style="font-weight: bold;">gruntujemy</span> - wedle zastosowań producenta. W moim wypadku: pierwszy raz gruntem rozcieńczonym 1:1 i po wyschnięciu już bez rozcieńczania.<br />
Pora sprawdzić, czy fachowcy od okien (albo my sami) zrobiliśmy wszystko jak należy - piony i poziomy ram okiennych, parapetów i oczywiście porównać to z sytuacją "istniejącą" - ścianami w mieszkaniu.<br />
U siebie wziąłem pod uwagę, że z lewej strony okna będę chciał postawić lodówkę i na etapie obmiaru okien zleciłem zastosowanie <span style="font-weight: bold;">poszerzenia</span> (i co za tym idzie - zmniejszenie szerokości samego okna) o 30mm - wcześniej zrobiłem dokładny obmiar mieszkania i kilka projektów, do czego zachęcam - te ledwo 3 centymetry nie zmienią wiele jeśli chodzi o powierzchnię okna, za to uzyskałem interesujący mnie wymiar: oryginalnie było 59 cm - po zastosowaniu i obróbce - "bezpieczne" 64 cm.<br />
Wracamy jednak do omawianego zagadnienia.<br />
Po sprawdzeniu kątów/ pionów - pora na wnioski. U mnie fachowcy się spisali i rama jest osadzona jak należy - zachowuje pion, parapet poziom - tego się trzymam.<br />
Docinam płyty na odpowiedni wymiar tak, aby po wklejeniu i późniejszym obsadzeniu narożników zgrać wszystko z płaszczyzną ściany, ale pamiętając o tym, by narożniki również zachowywały pion/ poziom - im bardziej postaramy się z przemierzeniem "stanu istniejącego", tym lepiej opłaci się to nam przy dalszej obróbce.<br />
Płyty g-k kleimy oczywiście najlepiej na klej gipsowy (typu T) - jeśli tak jak u mnie - jest duży dystans do "nadrobienia" - warto, a nawet należy wcześniej podkleić dystanse:<br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/861/553b8d7067ad2026.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/861/553b8d7067ad2026.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/861/553b8d7067ad2026.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
Wcześniej zaznaczyłem sobie też widoczną na zdjęciu niebieską taśmą kąty - aby łatwiej mi było przy klejeniu płyt, gdzie jeszcze trzeba patrzeć na ich pion (<span style="font-style: italic;">i płaszczyznę! Bo łatwo tu o tzw. brzuchy!</span>) - ale oczywiście nie ma konieczności obróbki na kąt prosty - może być też większy niż 90 stopni, co kto lubi - to zawsze większe odczucie doświetlenia.<br />
Tu po wklejeniu wszystkich płyt:<br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/861/9353130d22305de1.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/861/9353130d22305de1.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/861/9353130d22305de1.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/861/ee52dcb43ab20d7c.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/861/ee52dcb43ab20d7c.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/861/ee52dcb43ab20d7c.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/862/52634556ef3febfd.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/862/52634556ef3febfd.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/862/52634556ef3febfd.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
Można też zastosować przy obróbce okien tą metodą tzw. listwy kończące do g-k (nazywane nawet okiennymi) - nakłada się je na płytę od strony połączenia rama - płyta. Można, ale nie trzeba - ja dociąłem płyty równo, oszlifowałem i to w zupełności wystarczy. Taka listwa mimo wszystko będzie widoczna, tak samo to połączenie trzeba będzie uszczelnić silikonem, a to dodatkowy wydatek - co kto lubi. Znajdą one u mnie zastosowanie, ale przy innej okazji <img src="images/smilies/rolleyes.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" /><br />
Kiedy płyty mamy już wklejone, a klej związał - wypełniam wolne przestrzenie <span style="font-weight: bold;">niskoprężną pianką montażową</span>. To bardzo ważne, aby była niskoprężna i raczej darujmy sobie takie "ręczne" - lepiej zainwestować w pistolet i odpowiednią pianę. Przed wypełnieniem należy też spryskać przestrzeń wodą - pianka szybciej zwiąże, ale i nie będzie się tak chętnie przyklejać (i tym samym rozpychać) do płyty/ ściany. Nie aplikuję też pianki "na zero" do krawędzi płyty - nawet niskoprężna, jednak zwiększy swoją objętość - tylko do pewnej granicy. Ma ona pełnić dodatkową izolację termiczną, a obsadzając później narożniki - warto pozostawić trochę miejsca na klej, aby go tam trochę "upchnąć" - jeśli damy za mało, to może to nam z czasem pękać...<br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/862/7c34c0680cd4037d.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/862/7c34c0680cd4037d.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/862/7c34c0680cd4037d.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
Tak wygląda obrobione okno - tak jak wspomniałem, nie stosowałem listew kończących, wypełniłem połączenie płyta-rama silikonem (bardzo cienka fuga).<br />
Zalety takiej obróbki to łatwe uzyskanie pionów/kątów i praktycznie brak późniejszego szpachlowania - poza oczywiście narożnikami, ale to tak czy inaczej nieuniknione.<br />
<br />
Jeśli maci pytania lub zastrzeżenia to z chęcią wyjaśnię/ odpowiem.<br />
Jeśli się poradnik podobał to napiszę więcej - pomysły na zagadnienia również mile widziane.<br />
Jeśli się nie podobał, to powiedzcie co poprawić.<br />
Oczywiście metod i rozwiązań jest sporo, ja opisuję te, które sam stosuję.<br />
Pozdro600!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Cześć i czołem!<br />
Tak, ten tytułowy <span style="font-style: italic;">fachowiec</span> - to ja. Nie - nie jestem <span style="font-style: italic;">alfą i omegą</span>, za to uczyłem i wciąż się uczę od najlepszych - mamy bowiem w Polsce sporo fachowców z prawdziwego zdarzenia. Mamy też sporo filmików i przeróżnych <span style="font-style: italic;">tutoriali</span> na YT, lepsze i gorsze programy telewizyjne zawierające przeróżne pro-tipy...<br />
Ale - są też niestety i partacze, w programach często niedomówienia, albo najzwyczajniej - tzw. "magia telewizji" i mit remontu w kilka dni...<br />
Niestety - tam gdzie w grę wchodzi <span style="font-style: italic;">presja czasu</span> - pojawiają się kompromisy. Nie na wszystko lekarstwem będzie 20 osób na 5mkw uwijających się w pocie czoła. Są pewne procesy technologiczne, których nie da się już bardziej przyspieszyć - tyczy się to tak samo budowlanki/ wykończeniówki, jak np. renowacji starych pojazdów, sami wiecie... <span style="font-weight: bold;">"szybko, tanio, solidnie" - to mit, te trzy pojęcia razem nie działają, nie ma szans.</span><br />
<br />
Jestem aktualnie w trakcie remontu własnego, niedawno kupionego mieszkania. Zawodowo zajmuję się wykończeniówką od lat, ale tak naprawdę dopiero teraz mam możliwość zrobić wszystko od A do Z bez wspomnianych kompromisów - bo nie mam <span style="font-style: italic;">deadline</span>-u. No, może prócz Narzeczonej i jej marudzenia <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /><br />
W każdym razie, korzystając z okazji (bo i tak robię dla siebie foto-relację) postanowiłem omówić parę wybranych zagadnień i podzielić się z Wami swoją wiedzą - wiadomo przecież, że Polak remont ma we krwi (<span style="font-style: italic;">ja nie zrobię?! Potrzymaj mi piwo!</span>) i nie będę tu nikogo uczył podstaw budowlanki. Skupię się za to na wybranych, konkretnych zagadnieniach i postaram się zawrzeć istotne dla nich kwestie, czy procesy, które pozwolą Wam uniknąć podstawowych błędów - bądź nie dopuścić do takich, jeżeli komuś zleciliście dane prace. Oczywiście każdy fachowiec ma pewne swoje metody, dlatego ograniczę się do <span style="text-decoration: underline;">elementarnych</span> prawideł, <span style="text-decoration: underline;">które w danym zadaniu należy wykonać</span>.<br />
To był wstęp, czas na pierwsze zagadnienie. Jeśli forma się spodoba, to napiszę więcej, a tym czasem:<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Obróbka okien/ drzwi płytą G-K</span><br />
<br />
Wymiana okien (<span style="font-style: italic;">czy też drzwi, np. wejściowych do mieszkania</span>) przeraża chyba każdego, niemal tak samo, jak wizyta u dentysty - wiążą się z nią spore wydatki i dużo cierpienia... W obu wypadkach warto udać się do specjalisty, bo wymagają one odpowiedniej wiedzy, doświadczenia, umiejętności czy w reszcie specjalistycznych narzędzi.<br />
Niemniej podczas gdy rany w naszym otworze gębowym zagoją się same, to po wstawieniu nowych ram okiennych w ścianach budynku pozostanie jeszcze sporo do roboty. Oczywiście <span style="text-decoration: underline;">firmy "od okien" najczęściej oferują pełen pakiet usług</span>: obmiar, wycenę, produkcję, montaż i wspomnianą <span style="font-style: italic;">obróbkę</span>, ale o ile w kwestii samego montażu warto zlecić to fachowcom (<span style="font-style: italic;">a i często wymaga tego gwarancja!</span>) - późniejsze wykończenie zwykle generuje spore dodatkowe koszty, a przy tym otrzymamy w ramach tego "pakiet standard" - czyli wycięcie pianki montażowej i "zaklejenie" dziur jakąś zaprawą tynkopodobną, zleżałą...<br />
Nie musi tak być, nie mówię, że to reguła oraz że nie trafimy na fachowca, z którym się dogadamy i zrobi to jak należy... na pewno jednak <span style="text-decoration: underline;">będzie to kosztować</span>.<br />
<br />
U mnie wymieniane były "oryginalne" okna - a więc drewniane - na współczesne. Mieszkanie nie było remontowane od nowości - budynek powstał w latach 60-tych i na próżno w otworach okiennych szukać <span style="font-weight: bold;">pionów</span> czy <span style="font-weight: bold;">kątów</span> - postawiłem więc na płytę karton - gips, potocznie <span style="font-style: italic;">regips</span>. Nie będzie tu szkolenia zawodowego: z tego, co to takiego, jak się to tnie, jak mieszać zaprawę czy co to jest kielnia itd. - tego jak wspomniałem jest w sieci pełno. Poradnik dotyczy tego, co zrobić po kolei "technologicznie" i na co zwrócić uwagę, żeby ustrzec się częstych błędów. Do rzeczy, a więc pierwsze <span style="font-style: italic;">primo-ultimo</span>:<br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/862/85b1f2b7d488e126.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/862/85b1f2b7d488e126.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/862/85b1f2b7d488e126.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
To akurat trzeba sobie wziąć do serca, na zawsze i zawsze.<br />
Sprawy oczywiste - <span style="font-weight: bold;">usuwamy stare powłoki</span>: tapety, farby, luźny tynk, gładź. Ścinamy piankę montażową, usuwamy luźny tynk, odmiatamy i odpylamy. Dopiero wtedy <span style="font-weight: bold;">gruntujemy</span> - wedle zastosowań producenta. W moim wypadku: pierwszy raz gruntem rozcieńczonym 1:1 i po wyschnięciu już bez rozcieńczania.<br />
Pora sprawdzić, czy fachowcy od okien (albo my sami) zrobiliśmy wszystko jak należy - piony i poziomy ram okiennych, parapetów i oczywiście porównać to z sytuacją "istniejącą" - ścianami w mieszkaniu.<br />
U siebie wziąłem pod uwagę, że z lewej strony okna będę chciał postawić lodówkę i na etapie obmiaru okien zleciłem zastosowanie <span style="font-weight: bold;">poszerzenia</span> (i co za tym idzie - zmniejszenie szerokości samego okna) o 30mm - wcześniej zrobiłem dokładny obmiar mieszkania i kilka projektów, do czego zachęcam - te ledwo 3 centymetry nie zmienią wiele jeśli chodzi o powierzchnię okna, za to uzyskałem interesujący mnie wymiar: oryginalnie było 59 cm - po zastosowaniu i obróbce - "bezpieczne" 64 cm.<br />
Wracamy jednak do omawianego zagadnienia.<br />
Po sprawdzeniu kątów/ pionów - pora na wnioski. U mnie fachowcy się spisali i rama jest osadzona jak należy - zachowuje pion, parapet poziom - tego się trzymam.<br />
Docinam płyty na odpowiedni wymiar tak, aby po wklejeniu i późniejszym obsadzeniu narożników zgrać wszystko z płaszczyzną ściany, ale pamiętając o tym, by narożniki również zachowywały pion/ poziom - im bardziej postaramy się z przemierzeniem "stanu istniejącego", tym lepiej opłaci się to nam przy dalszej obróbce.<br />
Płyty g-k kleimy oczywiście najlepiej na klej gipsowy (typu T) - jeśli tak jak u mnie - jest duży dystans do "nadrobienia" - warto, a nawet należy wcześniej podkleić dystanse:<br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/861/553b8d7067ad2026.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/861/553b8d7067ad2026.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/861/553b8d7067ad2026.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
Wcześniej zaznaczyłem sobie też widoczną na zdjęciu niebieską taśmą kąty - aby łatwiej mi było przy klejeniu płyt, gdzie jeszcze trzeba patrzeć na ich pion (<span style="font-style: italic;">i płaszczyznę! Bo łatwo tu o tzw. brzuchy!</span>) - ale oczywiście nie ma konieczności obróbki na kąt prosty - może być też większy niż 90 stopni, co kto lubi - to zawsze większe odczucie doświetlenia.<br />
Tu po wklejeniu wszystkich płyt:<br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/861/9353130d22305de1.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/861/9353130d22305de1.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/861/9353130d22305de1.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images86.fotosik.pl/861/ee52dcb43ab20d7c.jpg" target="_blank"><a href='https://images86.fotosik.pl/861/ee52dcb43ab20d7c.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images86.fotosik.pl/861/ee52dcb43ab20d7c.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/862/52634556ef3febfd.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/862/52634556ef3febfd.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/862/52634556ef3febfd.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
Można też zastosować przy obróbce okien tą metodą tzw. listwy kończące do g-k (nazywane nawet okiennymi) - nakłada się je na płytę od strony połączenia rama - płyta. Można, ale nie trzeba - ja dociąłem płyty równo, oszlifowałem i to w zupełności wystarczy. Taka listwa mimo wszystko będzie widoczna, tak samo to połączenie trzeba będzie uszczelnić silikonem, a to dodatkowy wydatek - co kto lubi. Znajdą one u mnie zastosowanie, ale przy innej okazji <img src="images/smilies/rolleyes.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" /><br />
Kiedy płyty mamy już wklejone, a klej związał - wypełniam wolne przestrzenie <span style="font-weight: bold;">niskoprężną pianką montażową</span>. To bardzo ważne, aby była niskoprężna i raczej darujmy sobie takie "ręczne" - lepiej zainwestować w pistolet i odpowiednią pianę. Przed wypełnieniem należy też spryskać przestrzeń wodą - pianka szybciej zwiąże, ale i nie będzie się tak chętnie przyklejać (i tym samym rozpychać) do płyty/ ściany. Nie aplikuję też pianki "na zero" do krawędzi płyty - nawet niskoprężna, jednak zwiększy swoją objętość - tylko do pewnej granicy. Ma ona pełnić dodatkową izolację termiczną, a obsadzając później narożniki - warto pozostawić trochę miejsca na klej, aby go tam trochę "upchnąć" - jeśli damy za mało, to może to nam z czasem pękać...<br />
<br />
<a href="https://images85.fotosik.pl/862/7c34c0680cd4037d.jpg" target="_blank"><a href='https://images85.fotosik.pl/862/7c34c0680cd4037d.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://images85.fotosik.pl/862/7c34c0680cd4037d.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a></a><br />
<br />
Tak wygląda obrobione okno - tak jak wspomniałem, nie stosowałem listew kończących, wypełniłem połączenie płyta-rama silikonem (bardzo cienka fuga).<br />
Zalety takiej obróbki to łatwe uzyskanie pionów/kątów i praktycznie brak późniejszego szpachlowania - poza oczywiście narożnikami, ale to tak czy inaczej nieuniknione.<br />
<br />
Jeśli maci pytania lub zastrzeżenia to z chęcią wyjaśnię/ odpowiem.<br />
Jeśli się poradnik podobał to napiszę więcej - pomysły na zagadnienia również mile widziane.<br />
Jeśli się nie podobał, to powiedzcie co poprawić.<br />
Oczywiście metod i rozwiązań jest sporo, ja opisuję te, które sam stosuję.<br />
Pozdro600!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Stołowa piła łańcuchowa]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=51463</link>
			<pubDate>Fri, 04 Dec 2020 11:42:39 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=51463</guid>
			<description><![CDATA[Szukałem czy nikt już takiego ustrojstwa nie zrobił, ale nic nie znalazłem, więc warto opisać.<br />
Po krótkiej walce z siekierą zdecydowałem się na elektryczną piłę łańcuchową. Polecam, świetna rzecz. Ale, że mam tylko dwie ręce to cięcie płyt i desek do najwygodniejszych nie należy, no i bałagan się robi okropny. Wszelkie kombinacje i podstawki zbyt bezpieczne nie były.<br />
Powstało więc to:<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/34562_20201120_202824.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/34562_20201120_202824.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/51846_20201120_202818.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/51846_20201120_202818.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Powiem tak: niebo a ziemia. Szybko, sprawnie i czysto. Sama przyjemność. Wióry po cięciu lądują w szafce po stronie łańcucha, wystarczy wybrać do worka.<br />
Całość jednak wymagała dopracowania. Szafka, oryginalnie wisząca, była niestabilna. Silnik uruchamiany przełącznikiem na stałe nie był, że tak to ujmę, zbyt bezpiecznym rozwiązaniem. <br />
Ponadto zapomniałem o tym, że silnik jest chłodzony powietrzem. Zamknięcie w szafce bez otworów raczej by mu nie służyło. Ale bardziej zaskoczyło mnie to, że po przecięciu deski dostałem wiórami w twarz. To było jedyne ujście powietrza...<br />
<br />
Zachęcony ergonomią pracy wziąłem się za drugą wersję. Przy okazji postanowiłem wykorzystać powietrze chłodzące silnik, które wiało dość mocno. Oto ona:<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/83256_20201203_221543_compress82.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/83256_20201203_221543_compress82.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Wlot powietrza do silnika zaślepiony, teraz wychodzi stamtad rura do filtru cyklonowego zrobionego z wiaderka i doniczek. Dalej pod stół obok prowadnicy, skąd zasysa powietrze. Muszę jeszcze stworzyć jakiś prosty filtr powietrza pomiędzy filtr cyklonowy a silnik, żeby zabezpieczyć go przed nadmiarem wiórów. Oryginalne rozwiązanie nie filtrowało powietrza wcale, drobny pył leciał do środka bez problemów, zastosuję więc tylko drobną siateczkę i zobaczymy.<br />
Jako zabezpieczenie jest włącznik nożny uruchamiający silnik. Podłączony przez przekaźnik, bo miałem akurat taki, który działał odwrotnie niż chciałem. Fajnie byłoby dorobić jeszcze osłonę na łańcuch od góry. Jest tam otwór, ale tylko jeden i mam lekkie obawy przed nawierceniem drugiego bezpośrednio w prowadnicy. Wtedy całość byłaby już bezpieczna jak tylko się da, zobaczymy.<br />
Wyszedł stabilny, ciężki i nieporęczny klamot. Teoretycznie powinno świetnie zadziałać, a jak będzie - zobaczymy. Po kilku popołudniach walki skończyłem wczoraj późnym wieczorem i już dałem sobie spokój z testowaniem.<br />
<br />
Zdjęcia robiłem tak, jak stoi ustrojstwo - w pionie. Być może dlatego same się "wypoziomowały".]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Szukałem czy nikt już takiego ustrojstwa nie zrobił, ale nic nie znalazłem, więc warto opisać.<br />
Po krótkiej walce z siekierą zdecydowałem się na elektryczną piłę łańcuchową. Polecam, świetna rzecz. Ale, że mam tylko dwie ręce to cięcie płyt i desek do najwygodniejszych nie należy, no i bałagan się robi okropny. Wszelkie kombinacje i podstawki zbyt bezpieczne nie były.<br />
Powstało więc to:<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/34562_20201120_202824.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/34562_20201120_202824.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/51846_20201120_202818.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/51846_20201120_202818.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Powiem tak: niebo a ziemia. Szybko, sprawnie i czysto. Sama przyjemność. Wióry po cięciu lądują w szafce po stronie łańcucha, wystarczy wybrać do worka.<br />
Całość jednak wymagała dopracowania. Szafka, oryginalnie wisząca, była niestabilna. Silnik uruchamiany przełącznikiem na stałe nie był, że tak to ujmę, zbyt bezpiecznym rozwiązaniem. <br />
Ponadto zapomniałem o tym, że silnik jest chłodzony powietrzem. Zamknięcie w szafce bez otworów raczej by mu nie służyło. Ale bardziej zaskoczyło mnie to, że po przecięciu deski dostałem wiórami w twarz. To było jedyne ujście powietrza...<br />
<br />
Zachęcony ergonomią pracy wziąłem się za drugą wersję. Przy okazji postanowiłem wykorzystać powietrze chłodzące silnik, które wiało dość mocno. Oto ona:<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/83256_20201203_221543_compress82.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/83256_20201203_221543_compress82.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Wlot powietrza do silnika zaślepiony, teraz wychodzi stamtad rura do filtru cyklonowego zrobionego z wiaderka i doniczek. Dalej pod stół obok prowadnicy, skąd zasysa powietrze. Muszę jeszcze stworzyć jakiś prosty filtr powietrza pomiędzy filtr cyklonowy a silnik, żeby zabezpieczyć go przed nadmiarem wiórów. Oryginalne rozwiązanie nie filtrowało powietrza wcale, drobny pył leciał do środka bez problemów, zastosuję więc tylko drobną siateczkę i zobaczymy.<br />
Jako zabezpieczenie jest włącznik nożny uruchamiający silnik. Podłączony przez przekaźnik, bo miałem akurat taki, który działał odwrotnie niż chciałem. Fajnie byłoby dorobić jeszcze osłonę na łańcuch od góry. Jest tam otwór, ale tylko jeden i mam lekkie obawy przed nawierceniem drugiego bezpośrednio w prowadnicy. Wtedy całość byłaby już bezpieczna jak tylko się da, zobaczymy.<br />
Wyszedł stabilny, ciężki i nieporęczny klamot. Teoretycznie powinno świetnie zadziałać, a jak będzie - zobaczymy. Po kilku popołudniach walki skończyłem wczoraj późnym wieczorem i już dałem sobie spokój z testowaniem.<br />
<br />
Zdjęcia robiłem tak, jak stoi ustrojstwo - w pionie. Być może dlatego same się "wypoziomowały".]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Modyfikacja komara 2350]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=51454</link>
			<pubDate>Wed, 02 Dec 2020 14:25:28 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=51454</guid>
			<description><![CDATA[Przeglądając elektrodę natknąłem się na takiego innowatora:<br />
<br />
<a href="https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3147575.html" target="_blank">Innowator</a><br />
<br />
Jak on się wam podoba ;-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Przeglądając elektrodę natknąłem się na takiego innowatora:<br />
<br />
<a href="https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3147575.html" target="_blank">Innowator</a><br />
<br />
Jak on się wam podoba ;-)]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Renowacja starych rękawic z kierunkami z lat 60-70]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=49790</link>
			<pubDate>Sat, 30 Nov 2019 12:45:40 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=49790</guid>
			<description><![CDATA[Rękawie kupiłem za ok 350 pln. Dorobiłem w Corelu org etykiety z prl na współczesną baterię - wydrukowane na org papierze z PRL. Zrobiłem po swojemu mocowanie na baterię - bezpośrednie lutowanie przewodów na stykach to profanacja i niepraktyczne. <br />
<a href='https://.../wp-content/uploads/2019/10/Naprawa-renowacja-starych-r%C4%99kawic-motocyklowych-z-kierunkowskazami-PRL-vintage-oldschool-retro2oo-retro2oo.com_.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://.../wp-content/uploads/2019/10/Naprawa-renowacja-starych-r%C4%99kawic-motocyklowych-z-kierunkowskazami-PRL-vintage-oldschool-retro2oo-retro2oo.com_.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
https://.../naprawa-starych-rekawic-motocyklowych-z-kierunkowskazami-prl-vintage-olschool-style-retro2oo/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Rękawie kupiłem za ok 350 pln. Dorobiłem w Corelu org etykiety z prl na współczesną baterię - wydrukowane na org papierze z PRL. Zrobiłem po swojemu mocowanie na baterię - bezpośrednie lutowanie przewodów na stykach to profanacja i niepraktyczne. <br />
<a href='https://.../wp-content/uploads/2019/10/Naprawa-renowacja-starych-r%C4%99kawic-motocyklowych-z-kierunkowskazami-PRL-vintage-oldschool-retro2oo-retro2oo.com_.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://.../wp-content/uploads/2019/10/Naprawa-renowacja-starych-r%C4%99kawic-motocyklowych-z-kierunkowskazami-PRL-vintage-oldschool-retro2oo-retro2oo.com_.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
https://.../naprawa-starych-rekawic-motocyklowych-z-kierunkowskazami-prl-vintage-olschool-style-retro2oo/]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Jawa 50 "Mustang" - projekt kat-maszyny baj serdel]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48944</link>
			<pubDate>Wed, 15 May 2019 20:52:01 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48944</guid>
			<description><![CDATA[Cześć!<br />
Przeglądając Internety znalazłem ciekawy projekt - "Jawa KTM" z silnikiem yx140. Naszła mnie myśl, by zrobić coś podobnego - mam już zarezerwowaną ramę z osprzętem z Jawki, więc coś by można porzeźbić <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /> Lagi loncina, koła loncina, opony kostki, ładne malowanie, trochę bajerów i co najważniejsze - silnik. Tutaj jeszcze się waham, bo mam na zbyciu silnik-ulep 125 2T, a jak nie wejdzie, to yx140.<br />
Co o tym myślicie? Jak dla mnie chyba lepsze takie coś, niż złomowanie - zaklepana rama pochodzi od znajomego, który już ją spisał na straty i chciał złomować. O postępach w pracach na pewno będę informować.<br />
<br />
Pozdrawiam, serdel <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Cześć!<br />
Przeglądając Internety znalazłem ciekawy projekt - "Jawa KTM" z silnikiem yx140. Naszła mnie myśl, by zrobić coś podobnego - mam już zarezerwowaną ramę z osprzętem z Jawki, więc coś by można porzeźbić <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /> Lagi loncina, koła loncina, opony kostki, ładne malowanie, trochę bajerów i co najważniejsze - silnik. Tutaj jeszcze się waham, bo mam na zbyciu silnik-ulep 125 2T, a jak nie wejdzie, to yx140.<br />
Co o tym myślicie? Jak dla mnie chyba lepsze takie coś, niż złomowanie - zaklepana rama pochodzi od znajomego, który już ją spisał na straty i chciał złomować. O postępach w pracach na pewno będę informować.<br />
<br />
Pozdrawiam, serdel <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sprzęgło odśrodkowe do 023??]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48673</link>
			<pubDate>Sun, 24 Mar 2019 19:42:02 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48673</guid>
			<description><![CDATA[Wpadłem ostatnio na głupi pomysł, już opowiadam.<br />
Wujek kupił kuzynowi  (lat6) motorynka, no i generalnie trudno mu sprzęgło ogarnąć, znaczy ruszać rusza fajnie ale czasem zapomina że takie coś istnieje, no i cykl dwójeczka bez sprzęgła<img src="images/smilies/tongue.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Tongue" title="Tongue" />. Ostatnio gdy z wujkiem sprzątane garaż zobaczyłem w rogu...... uwaga uwaga.... sprzęgło odśrodkowe z s38sh (później się dowiedziałem że jego kolega miał  komara w automacie , a z kąd to sprzęgło? Nikt nie wie) i wpadłem na pomysł żeby go założyć do motorynki. Można wrzucić mu 2bieg wyciągnąć nóżkę zmiany biegów i wsm. Można jeździć. Nie próbowaliśmy tego jeszcze zakładać. Teorycznie to może działać , a praktycznie ?? Wpadł ktoś z was na taki pomysł?  A może ktoś coś takiego już robił? <br />
A tak poza tematem często wpadam na takie głupie pomysły <img src="images/smilies/biggrin.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Big Grin" title="Big Grin" /> ostatnio wymyśliłem 2t na czystą benzynę smarowane jak 4t. Nie pytajcie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Wpadłem ostatnio na głupi pomysł, już opowiadam.<br />
Wujek kupił kuzynowi  (lat6) motorynka, no i generalnie trudno mu sprzęgło ogarnąć, znaczy ruszać rusza fajnie ale czasem zapomina że takie coś istnieje, no i cykl dwójeczka bez sprzęgła<img src="images/smilies/tongue.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Tongue" title="Tongue" />. Ostatnio gdy z wujkiem sprzątane garaż zobaczyłem w rogu...... uwaga uwaga.... sprzęgło odśrodkowe z s38sh (później się dowiedziałem że jego kolega miał  komara w automacie , a z kąd to sprzęgło? Nikt nie wie) i wpadłem na pomysł żeby go założyć do motorynki. Można wrzucić mu 2bieg wyciągnąć nóżkę zmiany biegów i wsm. Można jeździć. Nie próbowaliśmy tego jeszcze zakładać. Teorycznie to może działać , a praktycznie ?? Wpadł ktoś z was na taki pomysł?  A może ktoś coś takiego już robił? <br />
A tak poza tematem często wpadam na takie głupie pomysły <img src="images/smilies/biggrin.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Big Grin" title="Big Grin" /> ostatnio wymyśliłem 2t na czystą benzynę smarowane jak 4t. Nie pytajcie]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Da się skleić wał?]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48624</link>
			<pubDate>Tue, 12 Mar 2019 22:38:04 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48624</guid>
			<description><![CDATA[<a href='https://naforum.zapodaj.net/images/2995b19ad0e9.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://naforum.zapodaj.net/images/2995b19ad0e9.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<a href="https://naforum.zapodaj.net/2995b19ad0e9.jpg.html" target="_blank">https://naforum.zapodaj.net/2995b19ad0e9.jpg.html</a><br />
<br />
<a href='https://naforum.zapodaj.net/images/783d6ce51519.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://naforum.zapodaj.net/images/783d6ce51519.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<a href="https://naforum.zapodaj.net/783d6ce51519.jpg.html" target="_blank">https://naforum.zapodaj.net/783d6ce51519.jpg.html</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href='https://naforum.zapodaj.net/images/2995b19ad0e9.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://naforum.zapodaj.net/images/2995b19ad0e9.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<a href="https://naforum.zapodaj.net/2995b19ad0e9.jpg.html" target="_blank">https://naforum.zapodaj.net/2995b19ad0e9.jpg.html</a><br />
<br />
<a href='https://naforum.zapodaj.net/images/783d6ce51519.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://naforum.zapodaj.net/images/783d6ce51519.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<a href="https://naforum.zapodaj.net/783d6ce51519.jpg.html" target="_blank">https://naforum.zapodaj.net/783d6ce51519.jpg.html</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Yamaha Banshee homemade - quad wsk 125]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48376</link>
			<pubDate>Wed, 30 Jan 2019 21:48:19 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48376</guid>
			<description><![CDATA[Witam <img src="images/smilies/biggrin.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Big Grin" title="Big Grin" /> pragnę przedstawić pewny projekt który powstał z tego co było i jak najmniejszym nakładem finansowym. W przeciwieństwie do zrobionego na tip-top Suzi wszystko działa i jeździ. Quada kupiłem razem z Jawą 350 na handel, silnik przełożyłem, jako że nie pałam miłością do czechosłowackiej myśli technicznej czym prędzej ją sprzedałem, byłem "zarobiony" a została mi jeszcze rama quada. Potem akurat w szafie leżał mi silnik wsk 125 więc do wyremontowałem i zrobiłem z niego użytek. Zawieszenie to maluch/jawa a sama rama jest z jawy/cz Trochę cięcia, spawania no i jest... banshee <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /><br />
<br />
<br />
Na początku wyglądało to mniej-więcej tak (był jeszcze bak i kanapa z Jawy)<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/18674_20181116_193813.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/18674_20181116_193813.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Silnik get out<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/02415_20181116_201514.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/02415_20181116_201514.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/64529_20181117_112012.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/64529_20181117_112012.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Siedzonko własnej produkcji, jakaś gąbka z tapczanu z lasu, pokrowiec z złomu, kilka gwoździ, zszywek, a stelaż pochodzi jeszcze z projektu romet ulep <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /><br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/04986_20181217_195019.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/04986_20181217_195019.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Przymiarki silnika do ramy<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/53071_20181210_174330.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/53071_20181210_174330.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Silnik wyremontowałem, wał okazyjnie kupiony jak nowy zmd, łożyska fag itd. także nie ma lipy<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/29816_20190113_210604.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/29816_20190113_210604.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Ogarnianie napędu i wymiana dużych kół na małe lekkie dojazdówki<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/13547_20190116_215529.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/13547_20190116_215529.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/81792_20190117_204832.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/81792_20190117_204832.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Bak z chińskiego crossa/quada, tłumik z cz<br />
<br />
Pierwsze dryfty<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/70943_1.png' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/70943_1.png" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/51286_20190127_162421.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/51286_20190127_162421.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
I pierwszy filmik z jazd <img src="images/smilies/wink.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Wink" title="Wink" /><br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/mWTbnLbHWHc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<!-- end: video_youtube_embed --><br />
<br />
Ogólnie nie pokazaliśmy pełnej mocy, bo ciągnęło sprzęgło. Właśnie je poprawiamy... quad jedzie naprawdę zacnie, niejeden by się zdziwił <br />
<br />
No i jak się podoba? <img src="images/smilies/biggrin.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Big Grin" title="Big Grin" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam <img src="images/smilies/biggrin.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Big Grin" title="Big Grin" /> pragnę przedstawić pewny projekt który powstał z tego co było i jak najmniejszym nakładem finansowym. W przeciwieństwie do zrobionego na tip-top Suzi wszystko działa i jeździ. Quada kupiłem razem z Jawą 350 na handel, silnik przełożyłem, jako że nie pałam miłością do czechosłowackiej myśli technicznej czym prędzej ją sprzedałem, byłem "zarobiony" a została mi jeszcze rama quada. Potem akurat w szafie leżał mi silnik wsk 125 więc do wyremontowałem i zrobiłem z niego użytek. Zawieszenie to maluch/jawa a sama rama jest z jawy/cz Trochę cięcia, spawania no i jest... banshee <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /><br />
<br />
<br />
Na początku wyglądało to mniej-więcej tak (był jeszcze bak i kanapa z Jawy)<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/18674_20181116_193813.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/18674_20181116_193813.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Silnik get out<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/02415_20181116_201514.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/02415_20181116_201514.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/64529_20181117_112012.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/64529_20181117_112012.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Siedzonko własnej produkcji, jakaś gąbka z tapczanu z lasu, pokrowiec z złomu, kilka gwoździ, zszywek, a stelaż pochodzi jeszcze z projektu romet ulep <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /><br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/04986_20181217_195019.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/04986_20181217_195019.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Przymiarki silnika do ramy<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/53071_20181210_174330.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/53071_20181210_174330.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Silnik wyremontowałem, wał okazyjnie kupiony jak nowy zmd, łożyska fag itd. także nie ma lipy<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/29816_20190113_210604.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/29816_20190113_210604.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Ogarnianie napędu i wymiana dużych kół na małe lekkie dojazdówki<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/13547_20190116_215529.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/13547_20190116_215529.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/81792_20190117_204832.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/81792_20190117_204832.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Bak z chińskiego crossa/quada, tłumik z cz<br />
<br />
Pierwsze dryfty<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/70943_1.png' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/70943_1.png" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/51286_20190127_162421.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/51286_20190127_162421.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
I pierwszy filmik z jazd <img src="images/smilies/wink.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Wink" title="Wink" /><br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/mWTbnLbHWHc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<!-- end: video_youtube_embed --><br />
<br />
Ogólnie nie pokazaliśmy pełnej mocy, bo ciągnęło sprzęgło. Właśnie je poprawiamy... quad jedzie naprawdę zacnie, niejeden by się zdziwił <br />
<br />
No i jak się podoba? <img src="images/smilies/biggrin.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Big Grin" title="Big Grin" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[malowanie sprajem]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47742</link>
			<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 16:15:57 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47742</guid>
			<description><![CDATA[Witam. Chciałby pomalować kilka elementów  na czarno i mam aby możliwość malowanie sprajem i chciałbym tak pomalować żeby było to trwałe. Czym, jak i w jakiej kolejności malować?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam. Chciałby pomalować kilka elementów  na czarno i mam aby możliwość malowanie sprajem i chciałbym tak pomalować żeby było to trwałe. Czym, jak i w jakiej kolejności malować?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Motorynka z silnikiem simsona]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47329</link>
			<pubDate>Mon, 20 Aug 2018 10:45:40 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=47329</guid>
			<description><![CDATA[Witam, tak jak w tytule planuję zbudować od podstaw motorynkę z silnikiem sima. Narazie mam ramę, bak, kierownice, lagi, koła i parę pierdółek. I chciałbym wiedzieć  co poza obrócenoem koła będę musiał przerobić, jak tam jest z instalacją elektryczną itp. <br />
PS. Większość części jest uratowana ze  złomu przed straceniem a niektóre dał mi kolega u którego i tak by zgniły, więc z góry dziękuję za odp. w stylu "chce zniszczyć motornkę" czy coś.<br />
Pozdrawiam <img style="vertical-align: middle;" src="https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji14.png" /><br />
<br />
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka<br />
Jeżeli ktoś by miał do sprzedania jakieś fajne części po dobrych cenach to jestem zainteresowany, chętnie kupię też silnik od sima s51 <img src="images/smilies/wink.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Wink" title="Wink" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam, tak jak w tytule planuję zbudować od podstaw motorynkę z silnikiem sima. Narazie mam ramę, bak, kierownice, lagi, koła i parę pierdółek. I chciałbym wiedzieć  co poza obrócenoem koła będę musiał przerobić, jak tam jest z instalacją elektryczną itp. <br />
PS. Większość części jest uratowana ze  złomu przed straceniem a niektóre dał mi kolega u którego i tak by zgniły, więc z góry dziękuję za odp. w stylu "chce zniszczyć motornkę" czy coś.<br />
Pozdrawiam <img style="vertical-align: middle;" src="https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji14.png" /><br />
<br />
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka<br />
Jeżeli ktoś by miał do sprzedania jakieś fajne części po dobrych cenach to jestem zainteresowany, chętnie kupię też silnik od sima s51 <img src="images/smilies/wink.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Wink" title="Wink" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Naklejka Hobby, postać motocyklisty]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=46746</link>
			<pubDate>Thu, 07 Jun 2018 09:50:30 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=46746</guid>
			<description><![CDATA[Jakiś czas temu sprzedałem wieś-wagena. Koncem kwietnia kupiłem inne "auto rodzinne", ale  ... nie o tym <img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /><br />
Poszukuję naklejki na auto z serii HOBBY, "postać motocyklisty".<br />
Chce dokładnie taką jak miałem na VW, ale za pioruna nie mogę takiej namierzyć.<br />
Może ktoś mi pomoże???<br />
Z góry dziękuję.<br />
<br />
<a href='https://i.imgur.com/JsgG7NP.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://i.imgur.com/JsgG7NP.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Jakiś czas temu sprzedałem wieś-wagena. Koncem kwietnia kupiłem inne "auto rodzinne", ale  ... nie o tym <img src="images/smilies/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /><br />
Poszukuję naklejki na auto z serii HOBBY, "postać motocyklisty".<br />
Chce dokładnie taką jak miałem na VW, ale za pioruna nie mogę takiej namierzyć.<br />
Może ktoś mi pomoże???<br />
Z góry dziękuję.<br />
<br />
<a href='https://i.imgur.com/JsgG7NP.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="https://i.imgur.com/JsgG7NP.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Skurworynka by Barcelxxl]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45944</link>
			<pubDate>Sun, 04 Feb 2018 23:06:58 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45944</guid>
			<description><![CDATA[Siema!!!  długo nie było mnie na forum już jakoś tak z 3 lata się nie udzielam, ale chęć przyszła niedawno by znowu pobawić się w romety. <br />
<br />
Plan był prosty: <br />
- załatwić ramę od rometa i kompletować powoli części <br />
- silnik<br />
- kola<br />
- wszytko zrobić po bożemu <br />
<br />
Ramę od motorynki dorwałem w cenie zlomu bo tak wygladala, bak i amortyzatory dostałem za darmo. Silnik 125 kupiłem jako zatarty za 200zl. Reszta części gdzieś się walała po garazu.<br />
<br />
Surowy projekt wygląda tak:<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/62705_IMG_20180204_114315.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/62705_IMG_20180204_114315.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Więcej zdjęć podrzucę jutro.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Siema!!!  długo nie było mnie na forum już jakoś tak z 3 lata się nie udzielam, ale chęć przyszła niedawno by znowu pobawić się w romety. <br />
<br />
Plan był prosty: <br />
- załatwić ramę od rometa i kompletować powoli części <br />
- silnik<br />
- kola<br />
- wszytko zrobić po bożemu <br />
<br />
Ramę od motorynki dorwałem w cenie zlomu bo tak wygladala, bak i amortyzatory dostałem za darmo. Silnik 125 kupiłem jako zatarty za 200zl. Reszta części gdzieś się walała po garazu.<br />
<br />
Surowy projekt wygląda tak:<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/62705_IMG_20180204_114315.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/62705_IMG_20180204_114315.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Więcej zdjęć podrzucę jutro.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Kask - wnętrze]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45850</link>
			<pubDate>Mon, 22 Jan 2018 17:51:41 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45850</guid>
			<description><![CDATA[Joł <img src="images/smilies/tongue.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Tongue" title="Tongue" /> Mam kask, ale posypało już się w nim wnętrze, a mianowicie gąbka... No i mam ciężki orzech do pogryzienia. Da się jakoś kupić elementy wyściółki do kasków czy kupić jakiś chiński kask i go wybebeszyć? <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /> Chyba że zrobić samemu, ale to i tak musiałbym kupić materiały. Nie, nie kupię nowego kasku. Jak ktoś ma jakieś pomysły to pisać <img src="images/smilies/wink.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Wink" title="Wink" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Joł <img src="images/smilies/tongue.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Tongue" title="Tongue" /> Mam kask, ale posypało już się w nim wnętrze, a mianowicie gąbka... No i mam ciężki orzech do pogryzienia. Da się jakoś kupić elementy wyściółki do kasków czy kupić jakiś chiński kask i go wybebeszyć? <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /> Chyba że zrobić samemu, ale to i tak musiałbym kupić materiały. Nie, nie kupię nowego kasku. Jak ktoś ma jakieś pomysły to pisać <img src="images/smilies/wink.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Wink" title="Wink" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Projekt na zimę]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45051</link>
			<pubDate>Mon, 25 Sep 2017 19:43:07 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45051</guid>
			<description><![CDATA[Witam serdecznie, mam w planach złożenie gokarta fajny projekt na zime do pogrzebania z młodszą siostrą, otóż mam dylemat jakiego silnika użyć do budowy gokarta nie mam pojęcia jaki te od romecików troche słabe noi szkoda mi takiego silnika, może jakiś od skutera lub motocykla 125ccm jestem otwarty na propozycje mam na ten silnik 1250zł<br />
I z góry przepraszam za nie związanie z grupą oraz możliwość że umiejscowienie mojego pytania w niewłaściwym wątku<br />
<br />
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam serdecznie, mam w planach złożenie gokarta fajny projekt na zime do pogrzebania z młodszą siostrą, otóż mam dylemat jakiego silnika użyć do budowy gokarta nie mam pojęcia jaki te od romecików troche słabe noi szkoda mi takiego silnika, może jakiś od skutera lub motocykla 125ccm jestem otwarty na propozycje mam na ten silnik 1250zł<br />
I z góry przepraszam za nie związanie z grupą oraz możliwość że umiejscowienie mojego pytania w niewłaściwym wątku<br />
<br />
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[4 biegi w silniku JAWA 223 (W.I.P)]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=44307</link>
			<pubDate>Wed, 12 Jul 2017 22:40:04 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=44307</guid>
			<description><![CDATA[Siemano! Przedstawiam wam najnowszy projekt....... KOLEJNY.... Skrzynia 4 biegowa do 223, zdjęć zbyt wielu nie mam, a jak są to słaba jakość. Wałki i tryby są już skończone, pozostaje sprawa zmieniacza biegów i wodzików, sądzę że zajmie mi trochę czasu zrobienie odpowiedniego zmieniacza, ale warto <img src="images/smilies/tongue.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Tongue" title="Tongue" /><br />
Zdjeć nie ma... jest filmik z przełącznia biegów 1-2-3-4 przesuwając tryby ręcznie <img src="images/smilies/tongue.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Tongue" title="Tongue" /><br />
<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=cZLhwAQeLh8&amp;feature=youtu.be" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=cZLhwAQe...e=youtu.be</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Siemano! Przedstawiam wam najnowszy projekt....... KOLEJNY.... Skrzynia 4 biegowa do 223, zdjęć zbyt wielu nie mam, a jak są to słaba jakość. Wałki i tryby są już skończone, pozostaje sprawa zmieniacza biegów i wodzików, sądzę że zajmie mi trochę czasu zrobienie odpowiedniego zmieniacza, ale warto <img src="images/smilies/tongue.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Tongue" title="Tongue" /><br />
Zdjeć nie ma... jest filmik z przełącznia biegów 1-2-3-4 przesuwając tryby ręcznie <img src="images/smilies/tongue.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Tongue" title="Tongue" /><br />
<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=cZLhwAQeLh8&amp;feature=youtu.be" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=cZLhwAQe...e=youtu.be</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Trudno powiedzieć :F]]></title>
			<link>https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=43396</link>
			<pubDate>Mon, 27 Mar 2017 20:59:37 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=43396</guid>
			<description><![CDATA[Trudno mi powiedzieć tak na prawdę jak to nazwać, ale jest tu wszystko w jednym, 2 cylindrowy 023, wigry 3 z lagami ogara, ramą na odwrót, bak komara 3, kanapa ogara, podparte lagami komara <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /> Faza prototypowego cięcia i pasowania (Będzie tam 223) Nie wiedziałem czy dać do działu rowery czy motorowery, więc jest tu xD<br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/75942_kogar.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/75942_kogar.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Zapraszam do dyskusji <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Trudno mi powiedzieć tak na prawdę jak to nazwać, ale jest tu wszystko w jednym, 2 cylindrowy 023, wigry 3 z lagami ogara, ramą na odwrót, bak komara 3, kanapa ogara, podparte lagami komara <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" /> Faza prototypowego cięcia i pasowania (Będzie tam 223) Nie wiedziałem czy dać do działu rowery czy motorowery, więc jest tu xD<br />
<br />
<a href='http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/75942_kogar.jpg' class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img style="max-width: 500px;" src="http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imageup/75942_kogar.jpg" border="0" title="Powiększ" /></a><br />
<br />
Zapraszam do dyskusji <img src="images/zab.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt=":F" title=":F" />]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>