https://www.chlopcyrometowcy.pl/ Sat, 17 Oct 2026 01:11:31 +0000 MyBB https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56006 Fri, 16 Oct 2026 18:25:19 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56006 Znalazłem stare potwierdzenie wpisu do rejestru Rometa 50T1 (prawdopodobnie) i zaciekawiło mnie pole numer fabryczny, bo jak dotąd nie wiedziałem o czymś takim.
Na ramie ogarka znalazłem oznaczenie 0210MN i moje pytanie brzmi: to jest numer fabryczny czy numer stanowiska, na który była rama spawana?
AI mi podpowiada jakieś zmyślone historie, że to niby numer silnika 021 (z motorydwana) co jest śmieszne troche]]> Znalazłem stare potwierdzenie wpisu do rejestru Rometa 50T1 (prawdopodobnie) i zaciekawiło mnie pole numer fabryczny, bo jak dotąd nie wiedziałem o czymś takim.
Na ramie ogarka znalazłem oznaczenie 0210MN i moje pytanie brzmi: to jest numer fabryczny czy numer stanowiska, na który była rama spawana?
AI mi podpowiada jakieś zmyślone historie, że to niby numer silnika 021 (z motorydwana) co jest śmieszne troche]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56005 Fri, 16 Oct 2026 04:19:18 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56005 vancouver escorts near me]]> vancouver escorts near me]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56004 Thu, 15 Oct 2026 21:51:54 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56004

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56003 Thu, 15 Oct 2026 20:46:01 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56003 ]]> ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56002 Thu, 15 Oct 2026 09:34:23 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56002

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56001 Wed, 14 Oct 2026 19:53:06 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56001
Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]>
Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56000 Wed, 14 Oct 2026 08:43:12 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=56000
Jestem Wojtek.
Jakiś czas temu wróciłem do jazdy motocyklem po 20 latach.
Na codzień mieszkam w Londynie ale w Polsce w piwnicy jeszcze mam Ogara 200 i zapasowe części.
I tak jeżdżąc po Londynie naszła mnie chęć sprowadzenia Ogarka do UK i przywrócenia go do życia.
Na codzień pracuje jako mechanik samochodowy, ostanie 4.5 roku spędziłem w warsztacie specjalizującym się w brytyjskich samochodach klasycznych głównie Triumph, TVR, MG. Po zmianie pracy i powrocie do auto współczesnych bardzo szybko zatęskniłem za klasykami i postanowiłem wskrzesić mojego starego Ogara 200.
Jak już Romet będzie tutaj ze mną pochwalę się i podzielę zakresem prac.
Pozdrawiam
Vee]]>
Jestem Wojtek.
Jakiś czas temu wróciłem do jazdy motocyklem po 20 latach.
Na codzień mieszkam w Londynie ale w Polsce w piwnicy jeszcze mam Ogara 200 i zapasowe części.
I tak jeżdżąc po Londynie naszła mnie chęć sprowadzenia Ogarka do UK i przywrócenia go do życia.
Na codzień pracuje jako mechanik samochodowy, ostanie 4.5 roku spędziłem w warsztacie specjalizującym się w brytyjskich samochodach klasycznych głównie Triumph, TVR, MG. Po zmianie pracy i powrocie do auto współczesnych bardzo szybko zatęskniłem za klasykami i postanowiłem wskrzesić mojego starego Ogara 200.
Jak już Romet będzie tutaj ze mną pochwalę się i podzielę zakresem prac.
Pozdrawiam
Vee]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55999 Sun, 11 Oct 2026 09:43:59 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55999 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55998 Fri, 09 Oct 2026 12:36:33 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55998
  Screenshot_20261008_152411_YouTube.jpg (Rozmiar: 327.5 KB / Pobrań: 19)

  Screenshot_20261008_143251_OLXpl.jpg (Rozmiar: 181.34 KB / Pobrań: 20)

  Screenshot_20261008_143235_OLXpl.jpg (Rozmiar: 295.45 KB / Pobrań: 16) ]]>
  Screenshot_20261008_152411_YouTube.jpg (Rozmiar: 327.5 KB / Pobrań: 19)

  Screenshot_20261008_143251_OLXpl.jpg (Rozmiar: 181.34 KB / Pobrań: 20)

  Screenshot_20261008_143235_OLXpl.jpg (Rozmiar: 295.45 KB / Pobrań: 16) ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55997 Thu, 08 Oct 2026 20:08:41 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55997 Główny problem: na odpalonym silniku za nic nie chce wejść jedynka, po prostu jakby to było puste miejsce i bieg nie wskakuje. Z kolei dwójka z luzu wchodzi, ale z głośnym zgrzytem i szarpnięciem.
Co ciekawe na zgaszonym silniku skrzynia działa idealnie, biegi wchodzą gładko i pięknie klikają. Jedynke można wrzucic ale ze zgaszonym silnikiem i z odpalaniem z rozbiegu.
Skrzynię i tarcze sprzęgłowe już sprawdzałem, olej też jest świeży. Wygląda na to, że sprzęgło po prostu ciągnie na obrotach. Rozebrałem prawą kapę i zauważyłem, że grzybek popychacza sprzęgła ma już widoczne dość dużo wgłębienie w miejscu, gdzie naciska na niego dźwignia.
Moje pytania do Was:
1. Czy to małe wgłębienie na grzybku może robić aż taką różnicę, że zabiera te kluczowe milimetry skoku i sprzęgło nie rozkleja się do końca?
3. Jak podejść do tematu regulacji samego wybieraka biegów na karterze, żeby po ogarnięciu sprzęgła ustawić to idealnie?
Z góry dzięki za pomoc!]]> Główny problem: na odpalonym silniku za nic nie chce wejść jedynka, po prostu jakby to było puste miejsce i bieg nie wskakuje. Z kolei dwójka z luzu wchodzi, ale z głośnym zgrzytem i szarpnięciem.
Co ciekawe na zgaszonym silniku skrzynia działa idealnie, biegi wchodzą gładko i pięknie klikają. Jedynke można wrzucic ale ze zgaszonym silnikiem i z odpalaniem z rozbiegu.
Skrzynię i tarcze sprzęgłowe już sprawdzałem, olej też jest świeży. Wygląda na to, że sprzęgło po prostu ciągnie na obrotach. Rozebrałem prawą kapę i zauważyłem, że grzybek popychacza sprzęgła ma już widoczne dość dużo wgłębienie w miejscu, gdzie naciska na niego dźwignia.
Moje pytania do Was:
1. Czy to małe wgłębienie na grzybku może robić aż taką różnicę, że zabiera te kluczowe milimetry skoku i sprzęgło nie rozkleja się do końca?
3. Jak podejść do tematu regulacji samego wybieraka biegów na karterze, żeby po ogarnięciu sprzęgła ustawić to idealnie?
Z góry dzięki za pomoc!]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55996 Wed, 07 Oct 2026 14:52:43 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55996 -Jesteśmy zatrzymani na skrzyżowaniu,
-Chcemy skręcić w prawo a sygnalizując skręt w prawo nie mamy możliwości dodania gazu i ruszania pojazdem?
Bardzo bym prosił o pomoc jak sygnalizować skręt w sytuacjach gdy wyciągnięcie ręki tego uniemożliwia.

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> -Jesteśmy zatrzymani na skrzyżowaniu,
-Chcemy skręcić w prawo a sygnalizując skręt w prawo nie mamy możliwości dodania gazu i ruszania pojazdem?
Bardzo bym prosił o pomoc jak sygnalizować skręt w sytuacjach gdy wyciągnięcie ręki tego uniemożliwia.

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55995 Wed, 07 Oct 2026 13:56:03 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55995
  IMG_5280.JPEG (Rozmiar: 325.72 KB / Pobrań: 12)

  IMG_5281.JPEG (Rozmiar: 190.97 KB / Pobrań: 6)

  IMG_5284.JPEG (Rozmiar: 250.92 KB / Pobrań: 6)

  IMG_5286.JPEG (Rozmiar: 134.16 KB / Pobrań: 10) ]]>
  IMG_5280.JPEG (Rozmiar: 325.72 KB / Pobrań: 12)

  IMG_5281.JPEG (Rozmiar: 190.97 KB / Pobrań: 6)

  IMG_5284.JPEG (Rozmiar: 250.92 KB / Pobrań: 6)

  IMG_5286.JPEG (Rozmiar: 134.16 KB / Pobrań: 10) ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55994 Mon, 05 Oct 2026 20:42:12 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55994 zależy mi przede wszystkim na prostej ramie i ładnych spoinach (spawach), bo klamoty zawsze można dokupić. czy możecie mi pomóc zidentyfikować ten egzemplarz?

https://www.olx.pl/d/oferta/romet-wigry-...c6xtt.html


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk]]> zależy mi przede wszystkim na prostej ramie i ładnych spoinach (spawach), bo klamoty zawsze można dokupić. czy możecie mi pomóc zidentyfikować ten egzemplarz?

https://www.olx.pl/d/oferta/romet-wigry-...c6xtt.html


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55993 Mon, 05 Oct 2026 14:04:15 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55993 ]]> ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55992 Mon, 05 Oct 2026 13:54:04 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55992
  Bez tytułu.png (Rozmiar: 192.08 KB / Pobrań: 9) ]]>
  Bez tytułu.png (Rozmiar: 192.08 KB / Pobrań: 9) ]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55991 Sun, 04 Oct 2026 16:59:45 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55991 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55990 Sun, 04 Oct 2026 12:43:17 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55990 Po pierwsze, mniej ważne, dźwignia zmiany biegów po wrzuceniu dwójki nie odbija do góry.
Po drugie na dwójce i trójce przy odkręconej manetce ogar zwalnia jagby nie dochodziło paliwo. Z początku odkręcając powoli gaz problemu nie było. Teraz wystarczy nawet powoli dodać gazu aby ogar zaczął się "dławić". Założony jest zapłon bezstykowy, elektroniczny, ze zmiennym kontem wyprzedzenia zapłonu. Gaźnik orginał, chyba ze zwiększonymi dyszami.
Silnik od remontu przejechał kilkadziesiąt kilometrów (ok. 30), biegi od poczatku nie odbijały, problem z dławieniem się pojawił się ostatnio po zmianie orginalnej cewki na taką jaka jest dołączona do zestawu z zapłonem CDI.
Bardzo proszę o pomoc]]> Po pierwsze, mniej ważne, dźwignia zmiany biegów po wrzuceniu dwójki nie odbija do góry.
Po drugie na dwójce i trójce przy odkręconej manetce ogar zwalnia jagby nie dochodziło paliwo. Z początku odkręcając powoli gaz problemu nie było. Teraz wystarczy nawet powoli dodać gazu aby ogar zaczął się "dławić". Założony jest zapłon bezstykowy, elektroniczny, ze zmiennym kontem wyprzedzenia zapłonu. Gaźnik orginał, chyba ze zwiększonymi dyszami.
Silnik od remontu przejechał kilkadziesiąt kilometrów (ok. 30), biegi od poczatku nie odbijały, problem z dławieniem się pojawił się ostatnio po zmianie orginalnej cewki na taką jaka jest dołączona do zestawu z zapłonem CDI.
Bardzo proszę o pomoc]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55989 Sat, 03 Oct 2026 18:00:26 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55989 https://youtube.com/shorts/3S3xA5vTtBY?s...LXwze5CTiM]]> https://youtube.com/shorts/3S3xA5vTtBY?s...LXwze5CTiM]]> https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55988 Wed, 30 Sep 2026 21:00:09 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55988 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55985 Wed, 30 Sep 2026 20:39:51 +0200 https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=55985