Post: #1

[Jeśli takie pytanie było już przewijane kilkanaście razy na forum, to było by miło jakby ktoś wysłał link do postów]

Witam,

Mam tylko jedno pytanie:

Czy zapłon z S38 będzie pasował do Dezameta 023, albo czy będę musiał coś ewentualnie przerabiać?

Post: #2

Dla mnie to jeden czort, magneto rowniez. Lecz jakis czas temu ktos pisal o oznaczeniach którejak teierdzil nie będą współpracować.

Post: #3

(03-01-2022 12:09:22)Debesta napisał(a):  Dla mnie to jeden czort, magneto rowniez. Lecz jakis czas temu ktos pisal o oznaczeniach którejak teierdzil nie będą współpracować.

Mógłbyś wysłać do tego link?

Post: #4

Magnet były dwa rodzaje (nie mówię o tych z bardzo starych S38) nitowane i zwykłe ale u mnie hula nitowane Magneto na podstawce z oznaczeniem 017 więc nie wiem w czym różnica.

Post: #5

(03-01-2022 12:52:37)romek napisał(a):  Magnet były dwa rodzaje (nie mówię o tych z bardzo starych S38) nitowane i zwykłe ale u mnie hula nitowane Magneto na podstawce z oznaczeniem 017 więc nie wiem w czym różnica.

Czyli nie ma różnicy między zapłonami/magnetami?

Post: #6

Ciężko powiedzieć podstawki są raczej takie same ale z kołami magnesowymi może być różnie.

Na pewno koła maja różne oznaczenia trzeba by się w katalogi części zamiennych zagłębić do jakiego silnika jaki numer katalogowy koła szedł

Sprawę komplikuje niestety to ze koło magnesowe zawiera w sobie również krzywkę i różne typy kół mogą mieć mieć tą krzywkę ustawioną w innej pozycji względem klina

Tak jest na pewno z kołami do silnika 150cm produkcji polskiej które szły do shl a te koła pasują również do silnika wsk a krzywka jest w nich inaczej ustawiona.

Post: #7

No tak jak napisałem, mi działa.

Post: #8

działa bo pewnie koła są takie same a tylko miejsce na klin s38/023 jest inne

Post: #9

Będzie działać nawet koło magnesowe, bo mimo różnic w położeniu wpustu na wale, kąt wyprzedzenia zapłonu jest mniej więcej taki sam. Różnica jest w karterach, trzy punkty z gwintami są przesunięte o różnicę między klinami. Chyba około 40-45 stopni

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #10

A koła magnesowe może temu mają różne oznaczenia, ponieważ do różnych silników były inaczej wyważane? Mam kilka takich kół i co jedno to inaksze.

Post: #11

z tym wyważaniem to było raczej indywidualnie robione.

Post: #12

W sensie pod każdy osobny egzemplarz silnika, w fabryce?

Post: #13

W sensie każde magneto. Wyważanie na silniku nie miałoby sensu