Post: #16

To dobrze że masz już lusterko. A co do pedałów to zrób tak jak proponowałem w poprzednim poście zostaw narazie te a szukaj białych jak się znajdą to wtedy zamienisz

Post: #17

Jeśli potrzeba białych to mogę spojrzeć, bo coś mi się wydaje że gdzieś u mnie kisił się jeden ich komplet. Jeśli byłbyś zainteresowany (oraz jeśli je w ogóle odgrzebie ) to chętnie oddam je za koszty wysyłki

Post: #18

Kurczaki, no to pewno, szperaj i podeślij zdjęcia, nie dość, że żadnych nie mogę znaleźć, nawet "zmęczonych", to jeszcze zamienniki są takie sobie. Znalazłem coś takiego:
zamiennik nr 1
i takiego:
zamiennik nr 2
No i oba mają pewne plusy i minusy, rzecz jasna o podobieństwie mówię. Tyle że, to (wątpliwe) podobieństwo do standardowych platform z Wigry/Jubilat, a ten Zenit Special z PRL Bikes ma je prócz tego, że białe, to już zupełnie innego kształtu. Gdybym miał już koniecznie wybierać, to chyba skłaniałbym się w stronę zamiennika nr 2, bo wbrew temu co podpowiada mi zaz - no nie mógłbym się pogodzić z wszystkimi białymi akcentami prócz pedałów, które nie wiadomo kiedy by się trafiły. Poza tym moje śliczne wcale nie są...
Dlatego RaszkoV - trzymam kciuki żebyś je znalazł

Przydałaby się też Wasza pomoc przy ustaleniu dokładnego modelu piasty z przekładnią, którą zamówiłem. Załączam zdjęcia - jeszcze z aukcji (gabi0791):







Tu jeszcze z kołem 20" na 28 szprych, dlatego chcąc, nie chcąc, musiałem dokupić obręcz z taką ilością otworów, mam nadzieję, że będzie w miarę "zdrowa"... Jeśli wiecie coś o tej przekładni to podzielcie się wiedzą, będę wdzięczny. Ja nie znalazłem konkretnej informacji w jakich modelach były stosowane, a wygląda na to, że była w jakimś Romecie/ Universalu...

Nie wiem też, na jaką zdecydować się lampkę przednią (na pewno na dynamo) - taką jak miałem przy rowerze, czy może którąś z tych:







Wiem, że to raczej kwestia gustu - tego, co kto lubi, ale właśnie chcę posłuchać co Wy myślicie. Nie zmieniałbym swojej, gdyby nie pękła w takim miejscu, ale skoro już muszę to robić, to można się zastanowić.

Może też warto abym tak dla jasności wspomniał, że nie robię roweru aby udawał wiernie jakiegoś Luxa czy Speciala, po prostu chcę go trochę wyróżnić inspirując się tymi wersjami, jednocześnie trzymając się w miarę epokowych części/ akcesoriów. No i rower chcę użytkować na codzień.

Zastanawiam się jeszcze nad klamkami hamulców - mogę sięgnąć po niklowane, ale myślałem też, czy by czarnych PVC nie przemalować na biało - tylko czy to w miejscu, które jest ciągle "macane" zda egzamin?

Post: #19

Ja bym dał lampkę czarną na pewno u użytkownika gabi 0791 dostaniesz taką, A co do klamek ja bym szukał metalowych. A obręcz która kupiłeś jest zbliżona do tej rometowskiej co jest teraz w twoim rowerze.

Post: #20

Fabryczna piasta stosowana w rometach w latach 80

Post: #21

W Zenicie miałem taką okrągła przednią lampkę, rocznika nie pamiętam ale na 100% 8X od nowości u mnie.
Białe siodełko
Białe manetki
Białe linki
Białe pedały takie zupełnie inne niż wskazane w zamiennikach

Post: #22

Mała aktualizacja (w czasie przeszłym, bo zdjęcie sprzed trzech miesięcy) - Jubilat w remontowej scenerii:



Nie mogę znaleźć fajnych opon (te są takie sobie i tymczasowe) z białym bokiem, żeby był "wysoki" jak w oryginale - może ktoś z Was może coś podpowiedzieć w tym temacie?
Kupiłem też białe pedały, na które długo polowałem, ale okazały się żółte, więc muszę pokombinować.

Post: #23

A przerzutkę założyłeś

Post: #24

Nietypowo jeśli chodzi o moje zwyczaje, ale postanowiłem tej akurat części nie "niszczyć" - pozostawię to tak jak jest (manetka/ chwyty przejdą lekką renowację) i całość trafi do Wigrusa.

Post: #25

Dlatego warto kupić tego jubilata którego Ci wysłałem na messenger bo to jest dobra baza do przekładki przerzutki. Warto by dołożyć mu ramię oraz lusterko.

Post: #26

Ramię i lusterko z epoki są, tylko nie zamontowane do zdjęcia przez gapostwo

Post: #27

Z czasem się założy przy okazji