Post: #1

Dzień dobry. Stało się. W sumie to ja się stałem posiadaczem szalonego wybryku polskiej motoryzacji jakim jest dostawczy pornolonez

W jednych rękach od 1996 roku, teraz to ja z Justyną będziemy go umęczać. 93 tysiące przebiegu w połączeniu z legendą jakim jest suchutki, żwawy, zdrowy i ekonomiczny wolnossący dizelek citroena robi swoje, żadne tam badziewne OHV

Blacha do poprawek, ale to bardziej konserwacja niż rozwijanie przedłużaczy do migomatu, tak przynajmniej wydaje się na dzień dzisiejszy bo progi jak dzwon i rama również. Zimy podobno nie widział no chyba że z pod wiaty, domów nie budował więc nie jest wygięty ani grama, a stoi sobie na pięknych dębicach d124 z 2006 roku Dodam tylko że według cepiku w 2014 roku na przeglądzie miał 88 756 kilometrów i kulał tego po 300 - 500 rocznie. Ja za to od poniedziałku zrobiłem nim już ponad 700 bez zająknięcia więc o mechanikę się nie martwię. Nie sądziłem że idzie tym kulturalnie podróżować autostradą, a tu miłe zaskoczenie. No i około 6 literków na setkę, toć to marzenie... Plany - będzie luks maszyna na niedzielę. Nadstawka i kurnik raczej wylecą ale jeszcze przemyślam temat i walczę z aspektem wyglądu a praktyczności

Post: #2

Nie pytajcie kto go przekonywał żeby w końcu kupić Poloneza

Post: #3

Jakiś diabeł wcielony. Jene, jakie to straszne... Podoba mi się xDD

Post: #4

ale dupa

Post: #5

Fajny polonez

Post: #6

Wczoraj akurat poldka trucka widziałem

Post: #7

Pogratulować egzemplarza z nie popękaną deską rozdzielczą

Post: #8

No, dzisiaj weszły ładne halogeniki, grill ze znaczkiem Justyna wymieniła i od razu wygląda mniej gorzej niż wygląda Deska oczywiście jest pęknięta, ale w dość znośnym miejscu






No i od teraz jeździ z nami kolega bocian, w końcu ma klekotu pod dostatkiem

Post: #9

Witam
Wspaniały, ale zdecydowanie bym zdemontował górne części (chyba, że będzie do transportu wielkogabarytowego służył ?) i ewentualnie zamontował plandekę lub coś sztywniejszego na "pakę" chroniąc tym samym przed deszczem/śniegiem. Pytanie czy byłaby możliwość założenia/zamontowania (raczej chyba tak ) zamiast paki nadstawki typu kamper ?

Post: #10

Nooo, wyglad do akceptacji. Nie wiem czy dobrze doczytalem, silnik diesla???
Rob, rób odpicuj go ile sie da, a ja rozważę możliwość jego zakupu

Post: #11

Przyszłam daj lajka! Polonez zajebisty. Jeździ się trochę jak w autobusie. Wygląda prze śmiesznie jak mu się ta cała dupa buja na wybojach. To był dobry zakup

Post: #12

(30-08-2021 11:52:46)Wojtasik napisał(a):  Witam
Wspaniały, ale zdecydowanie bym zdemontował górne części (...)

Jeszcze się z tym biję. Co postanowię to zobaczymy. Z jednej strony chcę to pozdejmować, z drugiej zaś nie mam gdzie tego trzymać a wizja renowacji chodzi po głowie.

(30-08-2021 12:10:14)joozek napisał(a):  Nooo, wyglad do akceptacji. Nie wiem czy dobrze doczytalem, silnik diesla???
Rob, rób odpicuj go ile sie da, a ja rozważę możliwość jego zakupu

tak, klekot na gnojóweczkę Zajrzę głębiej w blacharkę to pomyślę o możliwości jego sprzedaży Na dziś ma u mnie dożywocie

Post: #13

No, bujamy się! Zakończenie sezonu za nami

Powoli trakieta pięknieje




2001 koloryzowane?


Prawie to samo:



No i foteczka po chwilowym demontażu gołębniczka, 25 lat nie zaglądane




Bije kilometry jak szalony, 94 i pół zbliża się wielkimi krokami

Post: #14

Nieciekawie wygląda z tymi wgryzami i wżerami :/ Czy to tylko (wystraszony) naniesiony, ale jeszcze nieusprzątnięty brud ?

Post: #15

To fotka jeszcze przed szorowaniem