(12-01-2025 00:08:23)Norweski Zomowiec napisał(a):  Kto nabył spadek po dziadku?

Dziadek zmarł i nie było żadnej rozprawy, poświadczenia dziedziczenia, czy notarialnego nabycia spadku.

Nie możesz z urzędu komunikacji uzyskać oświadczenia, że takowy komar został wyrejestrowany i nie istnieje w systemie?

(12-01-2025 00:15:13)romek napisał(a):  Jak masz umowę taką to nikt jej nie podważy, zresztą obowiązku ciągłości OC nie ma z racji wieku ponad 40 lat, w wydziale go nie mają w kąkuterze ale w księgach pewnie już tak.

Coś mi swita ale mogę się mylić że jeśli jest rozłożona na raty i się nie opłaci raty to się wtedy nie odnawia dalej oczywiście mogą i będą ścigać to wtedy im zapłacisz te 15 czy ileś złotych za niezapłacona ratę . Na pewno żadne Ufg ci nie grozi.

Inna sprawa nie bardzo rozumiem jakim prawem spadkobiercy mogą być obciążeni jeśli spadek był już przyjęty, nie odbierać listów i tyle ( wiem że to przychodzi zwykłym listem ale złapac listonosza i powiedzieć że nie przyjmujesz tego listu bo ta osoba nie żyje) wszystko .

---

Jeszcze opcja taka piszesz że chcesz go sprzedać na części. Jak pisałem w wydziale pewnie sprawdzili ale w systemie, możesz poprosić o sprawdzenie ksiąg... Jak się znajdzie to bierzesz zaświadczenie za 17 zł i wartość twojej ramy wzrasta z 50 zł do nawet 1000 zł za ramę z papierami (i OC ) problem będzie tylko jak dziadek go miał zarejestrowanego na kogoś w sensie nie zarejestrował na siebie po zakupie . No i generalnie szukaj w wydziale właściwym tam gdzie dziadek mieszka, kiedyś motorowery rejestrowano w urzędach gmin, miast ale dokumentacja poszła do odpowiednich terenowo wydziałów.

Cytat:obowiązku ciągłości OC nie ma z racji wieku ponad 40 lat pojazdu

(12-01-2025 14:30:56)romek napisał(a):  Tylko że czym innym jest rozwiązanie umowy a czymś innym po prostu nieopłacanie. W drugim wypadku ubezpieczyciel będzie pewnie próbował ściągnąć zaległa składkę ale są to śmieszne pieniądze pewnie, i nie wiem czy w tym przypadku też się nie zakończy samo.

Edit: 101 zł to jednak dużo jak za Komara. Umowa z odpowiednią data, czy spadek ma taką samą moc, jest dowodem własności pojazdu. Najlepiej załatw temat u innego agenta żeby nie było podejrzeń. Pójdź, powiedz że masz to od x lat tylko nic z tym nie robiłeś (wtedy nie było kar i dziś też nie ma jeśli ,,sprzedaż" była jak piszesz kilkanaście lat temu), że oplacales, ale nie jeździsz, i dlatego chcesz wypowiedzieć , a nie musisz mieć ciągłości z racji wieku. Na pewno przejdzie.

(12-01-2025 14:33:28)sbanys napisał(a):  Jeśli to nie tajemnica czy możesz podać co to za firma ubezpieczeniową.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

(14-01-2025 15:31:10)wojakrob napisał(a):  1. Ciągłość OC wymagana jest dla pojazdów młodszych niż 40 lat. Zatem "rok produkcji około1975" w 2025 roku jest lekko niebezpieczne. Jaka data produkcji (pierwszej rejestracji) jest w polisie?
2. OC przedłuża się automatycznie jeżeli w terminie zapłacono ostatnią ratę lub składka jest opłacana jednorazowo
3. Jeżeli pojazd "nie istnieje w CEPIK" i nie masz żadnych dokumentów (wpis do ewidencji, Dowód rejestracyjny) to możesz z nim zrobić co chcesz, rozebrać i sprzedać bo "nie istnieje). A jeżeli chcesz go zalegalizować to z umową, którą masz z Dziadkiem idziesz w stronę żółtych tablic.
4. Jeżeli w polisie "ubezpieczającym" jest twój dziadek, i zamierzasz Komara rozebrać na części, to wystarczy list z przedłużeniem polisy odesłać do nadawcy z adnotacją "ADRESAT NIEZNANY".