+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Komar 2350 - remont (raczej powolny) (/showthread.php?tid=50396)
Strony: 1 2
RE: Komar 2350 - remont (raczej powolny) - trzcinka - 15-04-2020 00:26:50
(14-04-2020 22:09:57)joozek napisał(a): Nie, jeśli to ma być 2350 to tabliczka mała z logo ROMET, bez Predom.Joozku jak to sam romet. Ja w swoim 2350 mam oryginalną tabliczkę z napisem PREDOM - ROMET
RE: Komar 2350 - remont (raczej powolny) - joozek - 15-04-2020 00:35:49
Też tak obstawiam, zwłaszcza że stojak centralny może być od tej ramy, ale znów podnóżki kierowcy to 2350. Tuleja w ramie tylnego wahacza, taka zwężana może potwierdzać również model 2330, lub wczesny 2350, ale sam wahacz już nie 74 w górę.
Trudno tak gdybać, szkoda że tej tabliczki starej nie ma. Po numerach ramy też ciężko czegoś dochodzić.
Uważam, że skoro papiery są na model 2350, to na tym oparłbym ten projekt.
Pierwsza seria 2350 z rocznika 1971/72 z małą tabliczką ROMET
i to taka, a nie z pierwszymi cyframi 23XX
(15-04-2020 00:26:50)trzcinka napisał(a):(14-04-2020 22:09:57)joozek napisał(a): Nie, jeśli to ma być 2350 to tabliczka mała z logo ROMET, bez Predom.Joozku jak to sam romet. Ja w swoim 2350 mam oryginalną tabliczkę z napisem PREDOM - ROMET
Tabliczka PREDOM-ROMET dopiero od 1974, choć zdążały się z rocznikiem 1973.
RE: Komar 2350 - remont (raczej powolny) - Krisper - 15-04-2020 12:50:54
Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i pomoc.
Im bardziej zgłębiam temat pochodzenia poszczególnych części tym bardziej wychodzi Komar Frankenstein...
Co ciekawe połączenie starej ramy z nowszym wahaczem skutkuje tym, że w ogóle nie ma tulei gumowych (zastanawia mnie co domorosły autor takiej konstrukcji miał na myśli. Pewnie zgodnie z epoką używał tego, co miał pod ręką).
Chyba (zgodnie z sugestią joozka) będę się starał jak najbardziej upodobnić całość do wczesnego 2350. Muszę przeszukać garaż brata - miał sporo części może podobieram trochę, a jak nie to kolejne zakupy...
RE: Komar 2350 - remont (raczej powolny) - trzcinka - 15-04-2020 23:48:46
Cytat:Pierwsza seria 2350 z rocznika 1971/72 z małą tabliczką ROMETTo zwracam honor
i to taka, a nie z pierwszymi cyframi 23XX
(15-04-2020 00:26:50)trzcinka napisał(a):(14-04-2020 22:09:57)joozek napisał(a): Nie, jeśli to ma być 2350 to tabliczka mała z logo ROMET, bez Predom.Joozku jak to sam romet. Ja w swoim 2350 mam oryginalną tabliczkę z napisem PREDOM - ROMET
Tabliczka PREDOM-ROMET dopiero od 1974, choć zdążały się z rocznikiem 1973.
RE: Komar 2350 - remont (raczej powolny) - hornetino - 16-04-2020 00:40:37
I ja postanowiłem podjąć się rozwikłania tej zagadki i wg mnie skoro otwory w ramie są na długą tabliczkę, została ona wyprodukowana przed lub krótko po przemianowaniu ZZR w Romet, czyli przed lub około 1971 r. W grę wchodzą więc dwa rodzaje Komara 2330 lub 2350 (wg Katalogu części ramy obu są jednakowe). Tabliczka mogła więc wyglądać np. tak:
lub np. tak (przerobiona z 2320 lub 2330):
Patrząc jednak na całość, obstawiam że to jednak skundlone, wczesne 2350.
Jeżeli chodzi o małą tabliczkę Romet, potwierdzam teorię joozka. Rok 1973 był rokiem przejściowym. Funkcjonowały wtedy dwa rodzaje - Romet (1971?-1973) oraz Predom-Romet, choć połączenie Rometu z Predom nastąpiło w 1974 roku. (zdjęcia tabliczek z Pegaza 700):
Co ciekawe mój Pegaz z tabliczką Romet ma naklejkę Predom:
RE: Komar 2350 - remont (raczej powolny) - wojakrob - 10-01-2021 17:38:17
(14-04-2020 21:57:34)romek napisał(a): tylko numeratorem nabij na trójce piątkętak się i w fabryce zdarzało, serio
Potwierdzam. Ja tak mam. Tylko to co pod 5 zostało zeszlifowane.
Tabliczka jeszcze nie odpięta od ramy, więc nie wiem co było pod spodem, ale zapewne 3