+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: wyprzedzony zapłon w Mińsk 125 (/showthread.php?tid=44793)
wyprzedzony zapłon w Mińsk 125 - patrrej - 31-08-2017 11:12:14
Witam.
Mam pytanie odnośnie modułu zapłonowego Mińsk 125 i alternatora. Czy występuje w nim przyspieszenie zapłonu.
W instrukcji jest napisane, żeby zapłon ustawić na 2mm przed GMP.
I gdy silnik wchodzi na wyższe obroty czy moduł ten ma funkcje przyspieszenia zapłonu ( np do 4mm przed GMP)? Czy po prostu w Mińsk 125 nie występuje takie zjawisko jak przyspieszenia zapłonu po rozruchu?
RE: wyprzedzony zapłon w Mińsk 125 - rafi555 - 31-08-2017 12:17:11
(31-08-2017 11:52:59)Użytkownik usunięty napisał(a): Wyprzedzenie zapłonu reguluje się tam za pomocą obracania iskrownika w zakresie regulacyjnym fasolek (otworów na śruby). Wyprzedzenie zapłonu jest stałe. Tylko bardzo nowoczesne motocykle mają zmienny punkt zapłonu w czasie pracy silnika.
a u cię zaskoczę, wiesz co to przyśpieszacz zapłonu? ta technologia była już przed wojną, dziś jest w formie elektronicznej w prawie wszystkich dzisiejszych motocyklach
RE: wyprzedzony zapłon w Mińsk 125 - patrrej - 31-08-2017 13:13:03
zgadza się przyspieszacz zapłonu był już od dawna, wcześniej metodą odśrodkową na alternatorach dziś przez układy elektroniczne. Pytanie brzmi czy Mińsk 125 ma go czy nie w module zapłonowym?
RE: wyprzedzony zapłon w Mińsk 125 - Kanc1erz - 01-09-2017 11:42:35
(31-08-2017 11:52:59)Użytkownik usunięty napisał(a): Wyprzedzenie zapłonu reguluje się tam za pomocą obracania iskrownika w zakresie regulacyjnym fasolek (otworów na śruby). Wyprzedzenie zapłonu jest stałe. Tylko bardzo nowoczesne motocykle mają zmienny punkt zapłonu w czasie pracy silnika.
Bardzo nowoczesne, np. japońskie motocykle w latach wczesnych 80-tych.
