+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Wątek: komar 2350 (/showthread.php?tid=3759)
komar 2350 - Norbi - 10-03-2012 01:50:21
Witam
Posiadam komarka 2350, który aktualnie stoi i zajmuje miejsce w garażu więc postanowiłem go w jakiś sposób wykorzystać wstawiając silnik od wsk 125 i tu kilka pytań:
1.Czy wytrzyma rama wraz z podzespołami?
2.Jak zrobić tylny hamulec (koło raczej od wsk będzie)?
3. jak z silnikiem, bardzo awaryjny?
RE: komar 2350 - Kubek125 - 10-03-2012 15:04:06
1. Powinna wytrzymać już widziałem takie konstrukcje nawet na forum ktoś ma takiego komara.
3.Silnik jak jest zadbany to nie jest awaryjny
RE: komar 2350 - MrF4k - 10-03-2012 19:52:59
1 rama powinna wytrzymać ale zależy to też od użytkowania. hamulce napewno bedą słabe
2 hamulec mozna załozyć z ogara 200 lub simsona
3 to zależy do użytkowania
RE: komar 2350 - Norbi - 11-03-2012 10:48:35
a kto na forum ma takiego komarka?
Ale jak bym wziął koło z wsk to i tak by były słabe hamulce??
RE: komar 2350 - MrF4k - 11-03-2012 10:54:00
nie jak byś wziął koło od wski to by był troche lepsze
a na forum miał ktoś takiego tylko zapomniałem nicku tyle ze był to 50 t-1
RE: komar 2350 - Norbi - 11-03-2012 12:00:20
Tylko zastanawiam sie nad calym kolem od jawki i tam tez jest naped po prawej stronie i hamulec na lince, a kolo od wski ma hamulec na precie jak romety to by trzeba było jakos go poociagnac, tylko wlasnie nie wiem jak. A te od jawki hamulce to sprawdzaja sie w takiej przerobce?
RE: komar 2350 - MrF4k - 11-03-2012 12:03:35
(11-03-2012 12:00:20)Norbi napisał(a): Tylko zastanawiam sie nad calym kolem od jawki i tam tez jest naped po prawej stronie i hamulec na lince, a kolo od wski ma hamulec na precie jak romety to by trzeba było jakos go poociagnac, tylko wlasnie nie wiem jak. A te od jawki hamulce to sprawdzaja sie w takiej przerobce?
a nie wiem nigdy nie widziałem koła jawki w wsce
koło tylne od rometa bardzo łatwo przerobić na linke
zakładasz poprostu bęben hamulcowy ten z przodu d;
RE: komar 2350 - Kubek125 - 11-03-2012 13:38:43
E Karol ale był też gość co miał takiego komara.
RE: komar 2350 - MrF4k - 11-03-2012 13:43:00
(11-03-2012 13:38:43)Kubek125 napisał(a): E Karol ale był też gość co miał takiego komara.
a no był takiego niebieskiego miał d;
prosze tu masz filmik
http://www.youtube.com/watch?v=-xkSXm4o3xA
silnik wski w komarze
a to jest tego gostka o którym mówiłem wcześniej
http://www.youtube.com/watch?v=O5TQgi6hmHk
RE: komar 2350 - Norbi - 11-03-2012 19:17:04
filmiki z komarami które mają silnik wsk to już chyba wszystkie oglądałem
w wsce łańcuch leci po odwrotnej stronie niż w rometach, więc jak przekręce koło to zabezpieczenie które blokuje bęben trzeba będzie jakoś przerobić???
Ja chcę tak zrobić aby można było komarka do stanu oryginalnego przywrócić, bo nie jestem zwolennikiem WT
RE: komar 2350 - MrF4k - 11-03-2012 20:50:13
(11-03-2012 19:17:04)Norbi napisał(a): filmiki z komarami które mają silnik wsk to już chyba wszystkie oglądałemmozna przewiercić wahacz i wkręcić sróbke i będzie wystawać i zablokuje koło. można też zastosować wahacz ogara 200
w wsce łańcuch leci po odwrotnej stronie niż w rometach, więc jak przekręce koło to zabezpieczenie które blokuje bęben trzeba będzie jakoś przerobić???
Ja chcę tak zrobić aby można było komarka do stanu oryginalnego przywrócić, bo nie jestem zwolennikiem WT
RE: komar 2350 - Norbi - 11-03-2012 23:22:50
pierwsza myśl jak mnie naszła to właśnie przewiercenie i wkręcenie śrubki ale nie wiem czy nie bedzie przeszkadzało to zabezpieczenie, zdaje mi sie ze o zebatke bedzie tarło
RE: komar 2350 - MrF4k - 12-03-2012 19:00:44
(11-03-2012 23:22:50)Norbi napisał(a): pierwsza myśl jak mnie naszła to właśnie przewiercenie i wkręcenie śrubki ale nie wiem czy nie bedzie przeszkadzało to zabezpieczenie, zdaje mi sie ze o zebatke bedzie tarło
no to trzeba by było uciąć to stare i już