![]() |
Romet Chart 210 79/4 LC #jedynytakizobacz - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Romet Chart 210 79/4 LC #jedynytakizobacz (/showthread.php?tid=21588) |
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - jurek_j - 20-07-2014 20:33:47 Czasami na termostatach jest napisane przy jakiej temperaturze następuje zmiana jego położenia - otwarcie. Coś tak krzywo oś jest względem szerokopojętego korpusu, jak się zatarł to faktycznie może być tak jak jest. Zasadniczo to temperatura otwarcia i średnica zewnętrzna jest najważniejsza. No i grubość uszczelki, po tym powinno się dopasować coś z braku laku. Panie Kamil, Panie Inżynier, jakby w układzie nie miałoby być termostatu, to by go od początku nie było. Jak był to ma być i kropka. A jak układ się przegrzewa, to albo termostat do bani/zła temperatura otwarcia/niedrożny układ. RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - kw112 - 20-07-2014 20:40:14 Majstry, ale ona zagotował wodę, jak wszyscy wiemy temperatura wrzenia wody to 100*C, więc nie ma tutaj, że nie otworzy się przy tej temperaturze. Termostat w silniku powinien się otworzyć przy około 90*C. Ten się nie otwiera a termostatu się nie regeneruje. Trzeba coś dopasować. RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - jurek_j - 20-07-2014 20:56:02 No niestety nie posiadłem wiedzy układów chłodniczych w motocyklach wszelkiej maści, dlatego od strony teoretycznej napisałem małe co nieco o termostacie. W układzie jest jakieś ciśnienie, przy ciśnieniu 1 bara temperatura wrzenia określonej cieczy będzie inna, niż przy ciśnieniu atmosferycznym. Jeśli silnik w cyku Carnota więcej pobiera niż oddaje ciepła (no, bardzo nierealne, ale czort wie jak gdzie jest), to i temperatura otwarcia termostatu będzie wysoka, żeby układ trzymał mniej więcej ciągle optymalną temperaturę. No ale co tam termodynamika, bez termostatu też przecież pojedzie ![]() RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 20-07-2014 21:00:08 No pojedzie, ale jednak temperatura będzie za niska. Pojadę jutro do Interkarsu niech mi coś dopasują, albo nawet znajdą taki ![]() (20-07-2014 20:12:39)kamil777 napisał(a): wyjeb go i bez niego jeździj wyjebał to bym Ciebie... Ogólnie mógł byś iść. RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 22-07-2014 23:45:31 Z tego 70/6/3 to coś mało mi zostaje :/ ![]() ![]() RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Romet drajwerV2 - 22-07-2014 23:57:55 powodzenia Od czego to cylinder? Liczysz sie z Tym że bedziesz musiał rzeźbić kanał wodny w karterach? RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Lagoon - 23-07-2014 00:00:05 od TZR 4ba00. Stocz tuleję z cylindra to od razu lepiej bedzie... RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 23-07-2014 00:02:06 największy problem z tym czy mi się kanały pod zapłon zmieszczą, resztą się nie przejmuję aż tak ![]() Nie wiem ile moge toczyć bo dosyć zmęczony ten cyl jest... RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Romet drajwerV2 - 23-07-2014 00:39:04 według mnie bez sensu pakować ten cylinder w te kartery RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Lagoon - 23-07-2014 00:47:15 Dokładnie, a dobre RV4 ma Lagoon i taniej niż gadaliśmy... RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 23-07-2014 22:01:30 k**wa teraz taniej... Sprzedam cylinder od TZR! RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 25-07-2014 23:48:56 umar. ![]() Taka wspaniała chartowa skrzynia i umarła. szok. RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 26-07-2014 00:53:03 aha, za łozyska dałem 130zł. SKF z C3, na metalowym koszyczku... Trochę mało wytrzymały. Luzy wszędzie, nawet na tym malutkim łożysku od wałka wodzika. RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - jurek_j - 26-07-2014 11:22:11 C3 mają większy luz od nominału. Jak na moje, to ten luz w palcach wyczuje się. Zresztą pewnie producent określił graniczne wartości dopuszczalnego luzu, to co za problem pomierzyć. RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 26-07-2014 11:23:50 może mają większy luz, ale nie taki, że jak ruszam magnetem góra-dół to słyszę stukanie kulek... |