![]() |
Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Inne jednoślady PRLu (/forumdisplay.php?fid=174) +--- Dział: Inne - Nasze sprzęty (/forumdisplay.php?fid=193) +--- Wątek: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" (/showthread.php?tid=8696) |
RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Artur - 08-11-2012 23:48:08 Na czarno? To by trzeba jakąś żaroodporną farbę dorwać... ale wyczyścić i tak trzeba, więc w jakiej kolejności? A sworzeń... Umówmy się - ręką nie wyjdzie ![]() ![]() RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - arasszymaras - 08-11-2012 23:49:25 (08-11-2012 23:21:59)Artur napisał(a): Arasszymarasie, a wyobrażasz sobie remont bez malowania i chromowania? No ja sobie nie wyobrażam takiego remontu bez tych dwóch ważnych elementów - malowania i chromowania. A tak w ogóle to narobiłeś mi tyle apetytu na Jawę, że chyba po Komarku sobie taką sprawie ![]() RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Irek - 08-11-2012 23:52:13 (08-11-2012 23:48:08)Artur napisał(a): Na czarno? To by trzeba jakąś żaroodporną farbę dorwać... ale wyczyścić i tak trzeba, więc w jakiej kolejności? Próbuj tym sposobem wycisnąć sworzeń, co opisałem w poście wyżej. A i spryskaj to WD-40. Jak nie pójdzie , to można próbować podgrzewać Malowanie cylindra można zrobić domowym sposobem. Doczyść druciakiem , pomaluj czarnym żaroodpornym matowym sprayem tak z 3 warstw a potem 2 warstwy zwykłego połysku. Efekt bdb RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - maczos - 08-11-2012 23:55:02 SUPER nabytek RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Artur - 09-11-2012 19:13:25 Żeby nie było, że próżnuję ![]() Swoją drogą, ma ktoś szkiełko lampy przedniej, szkiełko (albo całą lampę) lampy tylniej oraz lewy podnóżek? RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - arasszymaras - 09-11-2012 20:36:21 Wątpię żeby ktoś miał takie rzeczy na tym forum. Popatrz na allegro, może jest coś ciekawego RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Irek - 09-11-2012 21:01:56 A właśnie, tak mi sie przypomniało. W tych gaźnikach (miałem taki w Minsku) często odkształca sie przylgnia króćca i potem łapie lewe powietrze na łączeniu z cylindrem i nie idzie go wyregulować. Sprawdź to i jak jest nierówna splanuj RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Artur - 09-11-2012 21:54:10 Irku, z pewnością zwrócę na to uwagę ![]() A taka mnie myśl naszła... po renowacji wartoby było mieć "epokową" tablicę rej. w razie czego ![]() Swoją drogą, Jawa wygląda jakby nikt nigdy jej nie mył - od spodu jest chyba z centymetr błota i innego świństwa ![]() ![]() RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Latos - 09-11-2012 22:35:50 ja po jednym dniu w wakacje mam na rowerze z półtorei centymetra błota, słomy, kamyszków i całego tego szitu ![]() RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Irek - 09-11-2012 23:08:45 (09-11-2012 21:54:10)Artur napisał(a): A taka mnie myśl naszła... po renowacji wartoby było mieć "epokową" tablicę rej. w razie czego Co do tablicy, polecam samoprzylepne litery ze sklepu papierniczego, są dostępne różne rozmiary i kolory. Sam dorabiałem tak czarne tablice do motorów i efekt był niezły. Uważam że do tej Jawy będzie bardzo dobrze pasować klasyczna czarna polska tablica RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Artur - 09-11-2012 23:26:31 Latosie, ale ten syf zapewnie zmywasz, choć raz na jakiś czas ![]() A takie coś, przykładowo, odnowić? Jakim sposobem? Swoją drogą, niektóre tablice wyglądają jak malowane pędzlem ![]() Co do cen, to mieliście rację - strasznie drogie... ale i tak chromowanie najbardziej pociągnie, bo tutaj właściwie wszystkie nadają się do robienia... Jeszcze pytanko - szprychy nowe brać czy te czyścić i cynkować? RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - arasszymaras - 09-11-2012 23:35:26 Lepiej cynkuj. RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Artur - 10-11-2012 00:08:10 Dlaczego tak uważasz? RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - arasszymaras - 10-11-2012 01:43:36 Bo oryginał to oryginał, a te dzisiejsze to do du*y za przeproszeniem są. RE: Moja Jawa 175 typ 356 "Kývačka" - Artur - 10-11-2012 10:42:19 Także chińskich części nie lubię ![]() A wyczyścić to z rdzy? Dać do piaskowania po prostu? Czy cynkownie same to jakoś usuwają? |