![]() |
Uaz 469 B 1992 - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22) +--- Dział: Cztery kółka (/forumdisplay.php?fid=165) +--- Wątek: Uaz 469 B 1992 (/showthread.php?tid=7257) |
RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 06-06-2013 19:51:53 Gaźnik 2 gardzielowy. Co do pompki-muszę przyznać że mnie zagiąłeś. Nie wiem ![]() RE: Uaz 469 B 1992 - Irek - 06-06-2013 19:55:44 2 gardziele to nowoczesność jak na UAZ . Doregulować i będzie cacy RE: Uaz 469 B 1992 - Taśma - 06-06-2013 19:56:58 To pewno prototajp ![]() RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 06-06-2013 19:58:28 Prototajp, wersje deluxe miały nawet szybkę żeby patrzeć czy poziom paliwa jest dobry. U mnie nie ma, wersja na Europę wschodnią ![]() EDYTKA Irek, kupiłem. Jak mi się nie spodoba wisisz dychę ![]() RE: Uaz 469 B 1992 - Irek - 06-06-2013 20:04:23 Pewny jestem że sie spodoba . Ja mam taką samą tylko nieco nowsza z inną okładką ![]() ![]() RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 06-06-2013 21:27:53 http://www.youtube.com/watch?v=2IaaxjOGz-A To ja Wam jeszcze taką ciekawostkę pokażę. Wyścig terenowy, rallycross, demolition derby? Ruscy to jednak inny stan umysłu... RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 12-06-2013 00:47:48 Dla koneserów silników nieskażonych turbami, komputerami i sterownikami. ![]() ![]() I głowica od spodu. Jak sami widzicie-prościej to już tylko w Rometach ![]() ![]() RE: Uaz 469 B 1992 - Irek - 12-06-2013 10:15:47 Sporo nagaru na denkach tłoków i to czarnego. Jak w nim ze zużyciem oleju było? A i jak masz głowice na wierzchu wymień uszczelniacze zaworowe i dotrzyj zawory, groszowe koszty a spokój na ładnych pare lat. RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 12-06-2013 10:54:53 Silnik oleju nie pił. Nawet nie pamiętam kiedy i czy robiłem dolewki. Zaniosę dziś głowicę do wujka, prawie pół życia nad tymi silnikami spędził, może mieści się w radzieckich normach. Uszczelniacze są tylko na ssących. Można dostać od oficjalnego przedstawiciela, ponoć od Merca też pasują ![]() Niektórzy doradzają zamontowanie też na wydechowych. Zobaczymy... RE: Uaz 469 B 1992 - krajan - 12-06-2013 14:39:59 (29-08-2012 23:48:09)nie_mientki napisał(a): To ja się pochwalę moim śmietnikiem. Samochód z 1992 roku, więc młodszy ode mnie. Kupiony parę lat temu z energetyki, potem generalka i ciągłe poprawki. Końca nie widać. Silnik jak widać koszerny. Nie wiem ..czy w dobrym dziale napisałem ....Kużwa ,auto moich marzeń!!! Piękny.... wielki szacun ![]() RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 12-08-2013 23:51:10 ![]() Z ostatniego wypadu, zdjęcie nadstawek z szybami to odkręcenie 12 śrubek. Więc czemu nie? RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 13-08-2013 10:02:06 Aha. To jeszcze powiem jaka była historia z tą naprawą. Najpierw wymieniałem wydech. Przy odkręcaniu szpilka w kolektorze trzymająca wydech poszła się kochać. Czyli demontaż kolektorów, wstawienie nowej szpilki, składanie na nowo, jazda próbna i wywaliło uszczelkę spod głowicy. Potem się męczyłem z głowicą, bo się zapiekła na szpilkach. Ze dwa tygodnie lania WD40, coli i ropy na przemian. Jak jakimś cudem zeszła(dwumetrowy łom oparty o pompę wody, cud że to się nie posypało). No i przy składaniu dwie szpilki głowicy powiedziały że już nie chcą. Więc naspawałem na nie nakrętki, o dziwo wyszły bez problemów, wkręciłem nowe i ... jedna bez problemu dociągnięta z całą siłą, druga z połową(jakieś 40 Nm) i potem się zaczęła kręcić. Nie chcąc rozwalić gwintu w bloku zostawiłem niedociągniętą. Wiem że nieładnie, ale póki co nie cieknie. Złożyłem, jazda próbna i ładowanie jakieś nie halo. Na amperomierzu i woltomierzu. Szybkie oględziny-kabel prądowy z alternatora się urwał. Na samym akumulatorze zrobiłem wyprawę do lasu ![]() Teraz, odpukać, wszystko gra. Jeszcze tylko dolać hipolu do mostów, skrzyni i reduktora. I jeszcze jedno. Jak znów mi przyjdzie coś zrobić z tym silnikiem, to zamieniam go na 1,8is od BMW. Nie mam siły się męczyć z tym ruskim wymysłem. Może i żywotne, może i proste w naprawie, ale spokoju ducha z nim nie mam. A ten szwabski ciut mocniejszy, ale mosty powinny dać radę. Nie ma plastiku w dolocie, więc LPG powinien znieść. Nieduży więc może oszczędny. Za 700zł można kupić w komplecie ze skrzynią. RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 20-09-2013 19:37:44 ![]() Takie sobie CB sprawiłem. Rocznik 1985, pięknie zachowane. Testowane(w aucie sprzedającego), świetnie odbiera i nadaje, mimo tylko 1W na AM. Do tego fantastyczny, analogowy s-meter. Dobiorę antenkę i będzie. RE: Uaz 469 B 1992 - alek736 - 20-09-2013 19:56:42 jak na 85r. to znakomicie wygląda ![]() RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 20-09-2013 20:03:55 A taniej wyszło niż wszystkie obecne chińczyki. Ponoć siedziało na bazie u szwabów. Stąd nie zajechane. Przestrajał je i regulował elektronik, może nie konkretnie CB-radiowiec ale miał dostęp do profesjonalnej aparatury. Poza tym miałem możliwość sprawdzenia, a to bezcenne. |