![]() |
Kaniloxowy Romet Chart - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Kaniloxowy Romet Chart (/showthread.php?tid=21826) |
RE: Kaniloxowy Romet Chart - Mysiu - 12-07-2015 15:56:02 KeiSangi, to ty chyba 023 nie miałeś i nie wiesz jakie to seryjne jest po prostu mulaste no. Ten OgaroSim wisial chyba 4miesiace na olx Odp: Kaniloxowy Romet Chart - KeiSangi - 12-07-2015 17:09:10 Nie miałem bo mam. Acha, no zapomniałem że w drynie to szybsze jest. Więcej jak 45 na bank ciągnie. Odp: Kaniloxowy Romet Chart - Latos - 12-07-2015 18:51:05 Kiedys byl temat ile srednio leci romet z dwubiegowym silnikiem. Sredni wynik to okolo 43 jak dibrze pamietam RE: Kaniloxowy Romet Chart - ananas - 12-07-2015 21:37:27 KeiSangi, jak nie mierzyłeś GPSem to nie ma rozmowy. Odp: Kaniloxowy Romet Chart - KeiSangi - 12-07-2015 21:41:40 Zmierzę za około 20 dni i zobaczymy. Ale ok, mogę się mylić. Pamiętam tylko że jednemu typowi 48 na serii leciała. RE: Kaniloxowy Romet Chart - Wojtek3362 - 12-07-2015 23:33:15 Zależy od silnika, mój dostał wycisk na jednej dość długiej paradzie, żeby ich gonić musiałem mieć cały czas manetkę do końca. GPS wykazał najwięcej 47km/h. I nie, nie było aż tak wielkich górek. RE: Kaniloxowy Romet Chart - Supryk - 17-07-2015 00:43:01 powiedz jakie koszta poniosles przy przerobce silnika na 70? RE: Kaniloxowy Romet Chart - Kanilox - 17-07-2015 01:51:45 (17-07-2015 00:43:01)Supryk napisał(a): powiedzDrugi silnik 140zł Cylinder, głowica, tłok 340zł Pierścienie 20zł Porting 70zł Łożyska, simmery 130zł korbowód 130zł wartość części swoich które wsadziłem 150zł (nowe sprzęgło, skrzynia itp) Uszczelki i drobnostki 20zł Jeśli dobrze liczę to koło 1000 - zapłon z drugiego silnika 130 - gaźnik z drugiego silnika 50 Czyli tak w sumie 830zł Gdybym mógł wrócić do momentu w którym podjąłem decyzję o 70ccm z teraźniejszym doświadczeniem bardziej skierował bym się na to http://polskajazda.pl/db/images_thumb_829294_800_800_resize.jpg RE: Kaniloxowy Romet Chart - JGNZM - 17-07-2015 10:02:43 To nawet tanio. Myślałem że wyjdzie drożej ![]() RE: Kaniloxowy Romet Chart - Supryk - 17-07-2015 10:38:00 ale kartery trzeba zmodyfikować co nie? RE: Kaniloxowy Romet Chart - stqc - 17-07-2015 10:38:36 Lepiej jest wladowac cylinder Simsona. Panie Mikołaju, niech tez pan uwzględni ze kolega kanilox nie ma normalnwgo gaznika ktory by kosztowal okolo 200zl tylko jakies dziadostwo w postaci polskiego GMa RE: Kaniloxowy Romet Chart - ananas - 17-07-2015 11:00:33 Panie Maćku, niech pan uwzględni, że jest tutaj zamontowany gaźnik 16n3-4 z simsona. RE: Kaniloxowy Romet Chart - Kanilox - 17-07-2015 23:48:51 (17-07-2015 10:02:43)JGNZM napisał(a): To nawet tanio. Myślałem że wyjdzie drożejZapomniałem o spawaniu za które dałem 50zł, kartery roztaczaliśmy sami, normalnie to koszt około 60zł i korbowód też sami przebijaliśmy co by było kosztem około 100zł. (17-07-2015 10:38:00)Supryk napisał(a): ale kartery trzeba zmodyfikować co nie?Tak, trzeba naspawać i roztoczyć. Gdybym teraz to robił to bym nie spawał bo to u mnie zniekształciło gniazdo łożyska i był problem. Są takie kleje dwuskładnikowe które po zastygnięciu są jak żelazo to tego bym w całości użył, a tak czy tak musiałem tego użyć bo było niedokładnie pospawane. (17-07-2015 10:38:36)stqc napisał(a): Lepiej jest wladowac cylinder Simsona. Panie Mikołaju, niech tez pan uwzględni ze kolega kanilox nie ma normalnwgo gaznika ktory by kosztowal okolo 200zl tylko jakies dziadostwo w postaci polskiego GMaCylinder Simsona niby lepszy, ale zaś jest problem z mocowaniem gaźnika, już wolał bym cały silnik wsadzić. Gaźnik mam 16n3-4 DDR zaplombowany, warty koło 50zł. RE: Kaniloxowy Romet Chart - Stachu.G - 18-07-2015 17:40:38 Klej nie sprawdza się w takich sprawach. RE: Kaniloxowy Romet Chart - Kanilox - 06-08-2015 02:12:43 Wczoraj zamontowałem nową sprężynę sprzęgła wydłużoną o 6mm i sprzęgło już się nie ślizga, do tego wylałem stary olej, wypłukałem silnik od wewnątrz ropą dwa razy i wlałem świeży olej syntetyczny i dodatek poprawiający prace skrzyń biegów, może będzie trochę ciszej przez to chodził. Splanowałem też głowice o dwa milimetry ale nie zdążyłem zamontować. Wszystko robię w ramach przygotowania do sobotniej wycieczki. Tak było ![]() Tak jest ![]() |