![]() |
Mój pierwszy Ogar 200 - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Mój pierwszy Ogar 200 (/showthread.php?tid=10637) Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 |
RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Quake96 - 07-09-2013 21:23:35 Ciężko powiedzieć, ale kilkaset to na pewno. Od samej wymiany tłoka i pierścieni bedzie już z 500-600km jak nie więcej. A i wcześniej nabiłem może z 200. Nie jestem w stanie precyzyjniej tego określić ![]() RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Quake96 - 09-09-2013 00:29:07 ![]() ![]() ![]() Jak widać Ogarek wciąż nabija kilometry. Dzisiaj pojeździłem trochę i doszedłem do wniosku, że tylny hamulec jest co najmniej wkurzający, bowiem nie dość, że przy hamowaniu piszczał, to jeszcze "odbijał" zazwyczaj po sekundzie-dwóch, co było irytujące przy redukcji czy zatrzymywaniu się na światłach. Wystarczyło trochę WD40 i hamulec jak nowy ![]() ![]() Generalnie podsumowując to jestem wręcz bardzo zadowolony z mojej maszyny ![]() RE: Mój pierwszy Ogar 200 - nie_mientki - 09-09-2013 00:31:38 Nie smaruj łańcucha WD 40. RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Quake96 - 09-09-2013 00:43:07 Nie tyle smarowałem, co po prostu wypsikałem go odrobinę. Poza tym robiłem tak nie raz w rowerach i nigdy nie narzekałem. I zapewne chodzi Ci o to, że WD40 wysuszy łańcuch i nie będzie miał smaru. O to się nie martw, ten łańcuch jest tak tłusty, że ja prd ![]() RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Joker345 - 09-09-2013 00:44:35 WD 40 ma przecież właściwości olejowe, więc w czym problem? ![]() RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Quake96 - 09-09-2013 00:47:16 W sumie to sam nie wiem w czym. Jak pisałem, używałem go nie raz i nie narzekałem. A wypsikałem ot tak profilaktycznie, bo w sumie to ten łańcuch nie był smarowany od dawien dawna, a ostatnimi czasy przy potrząsaniu zaczął tak jakby grzechotać. Zresztą i tak jest już z lekka wyciągnięty jak nic i przydałoby się powoli myśleć o nowym. Wziąłbym łańcuch z drugiego ogara (jest nawet grubszy), ale musiałbym najpierw go porządnie odrdzewić. RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Joker345 - 09-09-2013 00:48:16 Quake, jeśli można wiedzieć, to dlaczego jeździsz bez pokrywy od iskrownika? ![]() RE: Mój pierwszy Ogar 200 - nie_mientki - 09-09-2013 00:52:25 http://rwrlog.blogspot.com/2012/08/wd-40-cudowna-mikstura.html Ok. Tu macie nawet po naszemu i wytłumaczone dlaczego RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Joker345 - 09-09-2013 00:55:19 To już lepiej nie "smaruję", nawet nie pomyślałem, że WD nie nadaje się do smarowania. RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Quake96 - 09-09-2013 00:57:07 (09-09-2013 00:48:16)Joker345 napisał(a): Quake, jeśli można wiedzieć, to dlaczego jeździsz bez pokrywy od iskrownika? Jak to bez? Jeżdżę z nią, ale w schowku ![]() Ogólnie to od dawna jej nie zakładam, bo w upalne dni teoretycznie miało to poprawiać chłodzenie kondensatora. A teraz jej nie zakładam, bo zwyczajnie mi się nie chce ![]() Mientki - No czyli tak jak myślałem, że WD40 wysusza łańcuch. Ale zapewniam, że mnie to nie grozi, bo smaru czy innego tłustego syfu na nim i tak nie brakuje ![]() RE: Mój pierwszy Ogar 200 - nie_mientki - 09-09-2013 01:05:48 Na wierzchu. Skąd wiesz jak jest wewnątrz tych tulejek, tam co sworznie wchodzą? WD-40 cudownie wypiera stamtąd wodę, smar fabryczny, a potem z łatwością może go wypłukać woda. RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Quake96 - 09-09-2013 01:08:28 No przyznam, że teraz mnie zagiąłeś. Swoją drogą, jak już smarować to czym? Tawot tutaj w zupełności wystarczy? RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Tomasso94 - 09-09-2013 01:20:52 Smar grafitowy RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Błażej - 09-09-2013 01:36:58 Żaden smar grafitowy, tylko smar w sprayu do łańcuchów specjalny RE: Mój pierwszy Ogar 200 - Tomasso94 - 09-09-2013 09:45:01 Nie zmienia to faktu że producent do smarowania łańcucha napędowego, zaleca smar grafitowy ![]() |