Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!
Komar 230 - Wersja do druku

+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Komar 230 (/showthread.php?tid=8690)

Strony: 1 2 3


RE: Komar 230 - janosikmz19822 - 05-12-2012 03:05:45

Powiem szczerze że komarek wyszedł fajnie pomimo różu .
A już całkiem poskładałeś go do kupy ???


RE: Komar 230 - mat69a - 05-12-2012 15:35:05

nie no jak dla curki ale wkoncu to komar myslalem ze dorzej bedzie wyglądać z tym różowym ale nie jest tak zle


RE: Komar 230 - nie_mientki - 05-12-2012 15:44:44

(05-12-2012 15:35:05)mat69a napisał(a):  curki

facepalm

Bardzo fajna maszyna się zapowiada. Taki lizaczek. A córuchna nie wolała odwrotnie-bak i błotniki w różu a reszta biała?


RE: Komar 230 - lada97 - 05-12-2012 20:41:43

A ja myślałem że swojego zwaliłem jak najbardziej mogłem że mu pomalowałem błotniki na czarno Big Grin ale jednak nie są lepsi.Big Grin


RE: Komar 230 - mikizpl - 05-12-2012 22:24:01

Mój boże.... Nie wiem co ten komar ma wspólnego z 230 poza wachaczem i osłoną łańcucha. Komar 230 produkowano 1960-1962, potem był 231 (bez licznika lampa podobna do rowerowej brak mocowania na osłony łąncucha) 1962-1964 bodajże, potem 232 od 1964, od właśnie takiego masz swój przód. Była jeszcze nieliczna seria prototypowa w 1959 z silnikiem Simsona której powstało około 500 sztuk. A co do przodów to w moim 230 też się połamał, nie wiem jak to w ogóle jeździ na takiej cieniutkiej blaszce Tongue A co do silników- pierwsze 500 komarów miało silnik Simsona sr2 na pedały, potem silnik Wrocławski z Rysia lekko zmodyfikowany (Ryś sm-01, komar sm- 02), a potem już normalnie silnik żaka s-38


RE: Komar 230 - janosikmz19822 - 06-12-2012 03:47:10

(05-12-2012 22:24:01)mikizpl napisał(a):  Mój boże.... Nie wiem co ten komar ma wspólnego z 230 poza wachaczem i osłoną łańcucha. Komar 230 produkowano 1960-1962, potem był 231 (bez licznika lampa podobna do rowerowej brak mocowania na osłony łąncucha) 1962-1964 bodajże, potem 232 od 1964, od właśnie takiego masz swój przód. Była jeszcze nieliczna seria prototypowa w 1959 z silnikiem Simsona której powstało około 500 sztuk. A co do przodów to w moim 230 też się połamał, nie wiem jak to w ogóle jeździ na takiej cieniutkiej blaszce Tongue A co do silników- pierwsze 500 komarów miało silnik Simsona sr2 na pedały, potem silnik Wrocławski z Rysia lekko zmodyfikowany (Ryś sm-01, komar sm- 02), a potem już normalnie silnik żaka s-38

Ja też dokładnie nie wiem o co chodzi podobno to wersja przed produkcyjną testowa Shy


RE: Komar 230 - dragon - 06-12-2012 10:57:48

Świetne połączenie kolorów takim pojawić sie na zlocie - rewelka!


RE: Komar 230 - gerwi123 - 06-12-2012 16:12:05

Wink niezły projekt.