+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Poradniki, instrukcje i schematy (/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Wątek: [Poradnik] Dezamet 019 (Romet 50-T-1) - Dystansowanie skrzyni biegów (/showthread.php?tid=48666)
RE: [Poradnik] Dezamet 019 (Romet 50-T-1) - Dystansowanie skrzyni biegów - Maka_91 - 11-01-2025 23:53:41
Witam.
Czy ktoś z Was próbował rozwiązać problem zazębienia tych dwóch przesuwnych trybów?
Chodzi mi o środkowy tryb na 'choince' i ten przesuwny na wałku głównym. One są wadliqie zaprojektowane i wykonane, tak, że nie są w pełni ze sobą zazebione. Dotyczy to chyba wszystkich tych silników. Przynajmniej te, które ja miałem w rękach zawsze ten problem występował.
Widziałem gdzieś jakieś pomysły ale raczej nic co warto by skopiować
Pozdrawiam
RE: [Poradnik] Dezamet 019 (Romet 50-T-1) - Dystansowanie skrzyni biegów - Norweski Zomowiec - 12-01-2025 00:02:46
Ta skrzynia biegów, to taka zminiaturyzowana skrzynia wsk 125.
3 bieg, to można naostrzyć kąty w tych zębach, aby lepiej się zazębiały.
Rowki na wałku przy 2 biegu trzymające przesuwkę, jak w zmodernizowanym silniku wsk, jest - jak dla mnie - nieopłacalne do pracy
Głównie to wodzik/automat zmiany biegów i zdystansowana skrzynia biegów trzyma biegi i skupiłbym się na tym. Trzeba usunąć jakikolwiek luzy na tym zmieniaczu biegów.
Wszystko znajdziesz tutaj
https://www.youtube.com/watch?v=dcNJWZqchc0
RE: [Poradnik] Dezamet 019 (Romet 50-T-1) - Dystansowanie skrzyni biegów - Maka_91 - 12-01-2025 01:09:23
Nie o to pytam.
To co napisałeś ja wiem jak zrobić i mam to zrobione. Chodzi mi o rozwiązanie problemu zazebienia się przesuwnych trybów.
RE: [Poradnik] Dezamet 019 (Romet 50-T-1) - Dystansowanie skrzyni biegów - Norweski Zomowiec - 12-01-2025 01:22:55
A to przypadaniem nie musi odbywać się przy określonych obrotach silnika?
RE: [Poradnik] Dezamet 019 (Romet 50-T-1) - Dystansowanie skrzyni biegów - Maka_91 - 18-01-2025 19:47:08
Widziałeś na oczy tą skrzynię? Wydają mi się, że nie wiesz o czym mówię. Tam są dwa przesuwne tryby, które przesuwają się razem. One są połączone ze sobą. Na jednym jest kołnierz a na drugim rowek po obwodzie. W ten rowek dodatkowo wchodzi wodzik i przy zmianie biegów przesuwa te tryby razem. One są zazebione na stałe, ale to zazwbienie nie jest całkowite.
Gdzieś widziałem, że ktoś ten kołnierz usuwał staczajac go a tryb spawał na stałe do walka pośredniego - choinki.
RE: [Poradnik] Dezamet 019 (Romet 50-T-1) - Dystansowanie skrzyni biegów - Maka_91 - 18-01-2025 21:43:52
Wstawię zdjęcie o co dokładnie chodzi. Zaznaczyłem parę trybów, które nie zazębiają się w pełni i nie jest to kwestia żadnej regulacji. Wynika to z samej budowy tych trybów. A właściwie jednego - tego na choince.
Dodatkowo myślę, że tak często występujące wyskakiwanie drugiego biegu wynika z budowy tego trybu na choince i wyoustów na tym wałku. U mnie np. wszystko zdystansowałem, wszystko ustawiłem, wszystko mam na oryginalnych częściach, zmieniacz biegów również pozbawiony jakichkolwiek luzów a i tak czasem zdarzy się, że na dwójce jak przeciągnę moto do wysokich obrotów to bieg potrafi wyskoczyć.
[attachment=23407]