![]() |
MZ ETZ 150 1987r by komarinho - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Inne jednoślady PRLu (/forumdisplay.php?fid=174) +--- Dział: Inne - Nasze sprzęty (/forumdisplay.php?fid=193) +--- Wątek: MZ ETZ 150 1987r by komarinho (/showthread.php?tid=40780) |
RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - Quake96 - 08-02-2017 21:46:10 Skoro tak uważasz... RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - Rafku - 08-02-2017 21:49:01 Nie siedzą ciasno, i zewnętrzny pierścień łożyska kręci się razem z wewnętrznym czy co? Jak nie to moim zdaniem wystarczy zdystansować, aby nie było luzu osiowego - tak zrobiłem w 019, a mogłem użyć identyczny klej jak ty, bo jeszcze mi został po remoncie 023 RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - komarinho - 08-02-2017 21:49:17 No nie tylko ja. Starałem się oprzeć na czyjejś wiedzy. Na początku myślałem rzeczywiście że będzie trzeba naprawiać gniazda, ale po konsultacjach już wiem że dużo prostszy sposób jest równie niezawodny i skuteczny. Z resztą rozmawiałem z gośćmi który tak już robili i mztki kręciły porządne przebiegi, także rozwiązanie sprawdzone. (08-02-2017 21:49:01)Rafku napisał(a): Nie siedzą ciasno, i zewnętrzny pierścień łożyska kręci się razem z wewnętrznym czy co? Jak nie to moim zdaniem wystarczy zdystansować, aby nie było luzu osiowego - tak zrobiłem w 019, a mogłem użyć identyczny klej jak ty, bo jeszcze mi został po remoncie 023 Łożyska na wale nie wymagały grzania karterów aby je zdjąć, prawie same z nich wypadły. Na tym polega to "siedzenie ciasno" ![]() RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - dawidbarganski - 08-02-2017 22:38:50 Potwierdzam, loctite spisuje się idealnie. Tylko pamiętaj żeby nie dać za dużo bo jak do kulki w łożysku dojdzie kropla to łożysko na śmietnik. RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - komarinho - 08-02-2017 22:44:40 wiem, musi być ze sporą dozą umiaru ![]() Co więcej....Ostatnio udało mi się od jednego z prężniej działających w moich okolicach fana Mztek i tym podobnych załatwić "dawcę" części do mojej maszyny. Wspomniany kolega ma 150'tkę z papierami na sprzedaż za 1000zł. Oplaca mi sie ją kupić, bo naprawdę sporo fantów będę miał dzięki temu do swojej, tych których mi brakuje. Zostanie mi silnik który podobno w tej mz'tce jest w calkiem dobrej kondycji, rama z papierami i sporo części które mogę sprzedać gdybym chciał i część kasy na pewno się wróci. Uważam to za świetną okazję i inwestycję dla mojego projektu, dlatego jak tylko jak będę mógł to zabieram ją do siebie, już na mnie czeka ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Teraz dopiero uwierzyłem w to że moja mztka w tym sezonie wytoczy się na szosy :grin: :grin: RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - Barto5050 - 08-02-2017 23:30:36 Wbijam z piwkiem na składanie twojej ![]() ![]() RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - komarinho - 08-02-2017 23:38:47 Będzie się działo! ![]() RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - Texas Ranger - 08-02-2017 23:47:10 Trochę szkoda taki kompletny motocykl rozczłonkowywać. Może wystaw ją drożej, a za zarobione pieniądze dokupisz to czego Ci brakuje. RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - komarinho - 08-02-2017 23:56:20 Nigdy na tym nie wyjdę. Części które musiałbym kupować osobno przerosłyby wartość tego motocykla 2 razy. Rozszabrowywaniem bym tego nie nazwał, szczytny cel w końcu, bo inna mz dostanie te graty i będzie mogła jeździć. jak mi zostanie z niej części to kiedys kupi się to co będzie brakowało i najwyżej złoży drugą ![]() RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - komarinho - 20-02-2017 18:57:50 Witam. Dziś etz'tka z 90 roku kupiona jako potencjalny dawca części do mojej. Kupiliśmy motocykl z kolegą na pół, zapłaciłem 1000zł. MZ ma papiery. Umówiłem się z kolegą że on bierze silnik i parę pierdół które będą mu potrzebne a ja całą resztę. Rzeczy które z niej zostaną albo sobie zostawimy niektóre, albo sprzedamy i się podzielimy zyskami. Mz okazała się w całości kompletna i zyskałem dzięki jej kupnie bardzo dużo części które posłużą w moim projekcie. Jest to m.in komplet kół w pięknym stanie, które po polerce będą wyglądać elegancko, obydwie opony w bdb stanie, rzeczy takie jak -zacisk hamulcowy z pompą -oryginalna kierownica w ładnym chromie z osprzętem -oryginalny uchwyt pasażera w idealnym chromie -przedni błotnik -przednia lampa w idealnym stanie z oryginalnym wkładem h4 -tylna lampa prostokątna, idealna z sygnaturą DDR (chętnie wymienię się z kimś za taką okrągłą) -stopka centralna -kompletny napęd -sporo gum, m.in zawieszenie baku, silnika, uchwyty akumulatora i tym podobne - wszelkie przelotki, zaślepki i takie różne - u mnie albo nie było albo były sparciałe od warunków w których mz "koczowała" - uszy silnika ( u mnie jedno było spawane) -dużo linek które są w dobrym stanie i po nasmarowaniu jeszcze posłużą Ogólnie, podsumowując to jestem strasznie zadowolony. Wszystkie te części które musiałbym osobno szukać, kupować i płacić za wysyłki mam praktycznie za 500zł i na miejscu ![]() dziś przyszedł też klej do łożysk, brakuje mi jednej nowej sprężynki i silnik będzie skladany do kupy. Będzie pięknie, projekt wychodzi na prostą ![]() ![]() ![]() RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - Barto5050 - 21-02-2017 00:18:22 Co za szczęściarz xD Pod koniec tygodnia wbijam ![]() RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - komarinho - 21-02-2017 00:20:02 Będziemy coś działać! ![]() RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - komarinho - 02-03-2017 16:51:23 no i posegregowane ![]() Z rzeczy które były gorsze niż myślałem to tylko kierownica. Nie nadaje się, ponieważ ktoś wywiercił w niej dodatkową dziurkę ![]() ![]() ![]() ![]() RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - Odrestaurator - 02-03-2017 18:06:02 Przerób drugą na crossa ![]() ![]() Mega okazyjny zakup w tej cenie. Też bym brał bo długo już szukam. RE: MZ ETZ 150 1987r by komarinho - komarinho - 02-03-2017 19:05:05 Nic nie będę przerabiać, z resztą druga MZ zostanie bez wahacza, kol, silnika, i wielu innych więc to byłyby duże koszta żeby zrobić z niej drugi motor. Posłuży jako dawca części, trochę zostanie w zapasie a niektóre sprzedam żeby trochę się kasy wróciło. Zostanie mi jedna rama z papierami ![]() |