![]() |
Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Inne jednoślady PRLu (/forumdisplay.php?fid=174) +--- Dział: Inne - Nasze sprzęty (/forumdisplay.php?fid=193) +--- Wątek: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki (/showthread.php?tid=35104) |
RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 14-11-2015 04:26:33 (13-11-2015 22:08:51)Pinio napisał(a): Ten silnik wygląda jakby sporo czasu leżał wpół zagrzebany w ziemiNo to fajnie ci się trafiło, czasami są takie rzeczy ciekawe. Jak ja robię wyjazd na złomnice to nigdy nie wracam na pusto. Ten silnik może leżał kajś na gnojoku. Jakiś czas temu kupiłem Komara 2 ale tego najwcześniejsza wersja jeszcze ze wszystkimi bajerami i 5000km przebiegu ale ktoś go ciepnoł na gnojok i tak leżał kilkanaście lat. To tłumik w jednym miejscu miał chrom idealny a obok już była wygnita dziura na wylot. Odp: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Latos - 15-11-2015 00:41:08 Co to jest gnojok? RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 15-11-2015 00:56:11 (15-11-2015 00:41:08)Latos napisał(a): Co to jest gnojok?Kompostownik, zazwyczaj wymurowany lub zrobiony z desek pojemnik, czasem też po prostu dziura w ziemi w której przechowuje się na przykład kompost, gnój i różne takie. RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 30-12-2015 14:46:55 Ostatnio na allegro wylicytowałem taki silnik w komplecie ze zwykłym 223 bez gaźnika ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 18-01-2016 00:47:16 Wczoraj kupiłem jeszcze jedną 555 na części do niej. ![]() RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Pinio - 18-01-2016 21:56:12 Dużo jej nie trzeba, szkoda że nie ma blachy i błotnika. W niej nie ma czasem kół z mustanga? RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 18-01-2016 23:39:28 Koła oryginalne. Więcej zdjęć ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 19-01-2016 01:51:35 Z tej Jawy przyda mi się - Cały silnik lub duża liczba części z niego (chciałbym zachować numery) - Siodełko kierowcy - Bagażnik (ale dalej szukam w lepszym stanie) - Licznik - Kierownica - Osłona łańcucha - Wahacz - dekielki koła - Tłumik (ale dalej szukam w lepszym stanie) Brakuje mi lampy tylnej oraz bardzo dużo różnych szczegółów. RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 20-01-2016 04:09:23 ![]() ![]() ![]() ![]() RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - tochybaja__ - 20-01-2016 21:23:12 Widzę ze jawka która kupiłeś na części z mojich okolic,przymierzałem sie nawet do jej zakupu,ale stwierdziłem ze kompletacja by mi zajeła bardzooo długo ![]() ![]() RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 21-01-2016 02:49:04 ![]() RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - raterro - 24-01-2016 00:41:56 Czarne na czerwonym jedzie po yyy białym? Nawet ciekawie wygląda bez reszty karoserii Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 24-01-2016 01:01:47 (24-01-2016 00:41:56)raterro napisał(a): Czarne na czerwonym jedzie po yyy białym? Nawet ciekawie wygląda bez reszty karoserii ![]() Trochę jak te rosty czy tam raty. RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Kanilox - 24-01-2016 18:22:16 Wczoraj wieczorem poszedłem do garażu, mróz -7 stopni i jednym szturchnięciem ręką kopki odpaliła. Jeździłem tym trochę i muszę powiedzieć że charakterystyka silnika jest bardzo podobna do 019, znaczy moc, moment obrotowy i długość biegów. Ogólnie silnik i tak jest raczej do roboty bo coś w nim szczyrka i klupie do tego sprzęgło się ślizga dosyć znacząco.. RE: Jawa 555 - 1960 - Czechosłowacki cud techniki - Pinio - 24-01-2016 20:35:09 (24-01-2016 18:22:16)kanilox napisał(a): (...) sprzęgło się ślizga dosyć znacząco.. Tego raczej się nie pozbędziesz, przy trzech sprężynach i jednej tarczy korkowej ślizgające sprzęgło było cechą charakterystyczną tego modelu. |