![]() |
Simson s50 czy s51? - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22) +--- Dział: Hydepark (/forumdisplay.php?fid=23) +--- Wątek: Simson s50 czy s51? (/showthread.php?tid=22003) |
RE: Simson s50 czy s51? - krzysiu1505 - 20-01-2014 17:07:18 (19-01-2014 23:52:02)Marwerick napisał(a):(19-01-2014 23:32:18)krzysiu1505 napisał(a):(19-01-2014 23:23:22)bartoszek5k napisał(a): W świetle prawa to odblokowany ogar 200 też jest lekkim motocyklem I znów kontekst mojej wypowiedzi nie został zrozumiany. Ogar technologicznie jest dużo bardziej archaiczny niż simson, ma więcej rowerowych uproszczeń(choćby napinacze łańcucha) i z tym się każdy musi zgodzić. Nie chodziło mi o osiągi(którymi Ogar 200 tak strasznie nie odbiega, dobry jedzie tyle samo co simson, przyśpieszając nieco wolniej). A jeśli chodzi o tą bezobsługowość, to nie chodziło o to, że simson jest bezobsługowy. Chodziło o to, że jest bardziej bezobsługowy od Ogara. I po trzecie, nie chodziło mi o to, że Ogar to rower z silnikiem. Chodziło mi o to, że jest mu bliżej do roweru z silnikiem niż simsonowi, któremu to simsonowi bliżej jest do dojrzałego motocykla. I wszystkie moje przemyślenia są oparte na eksploatacji obydwóch tych pojazdów(nie tylko po podwórku, jak chciał zasugerować kolega dwa posty wcześniej. RE: Simson s50 czy s51? - bartoszek5k - 20-01-2014 17:30:07 Nie zaczynajmy znowu kłótni sim...on vs romet bo to bez sensu. Odpowiedź na pytanie S50 czy S51 radzę S51 4b 12v. Bo jest nowocześniejszy i ma 4 biegi RE: Simson s50 czy s51? - DominiX - 20-01-2014 17:35:00 Ludzie nie bedę kupował ogara 200 mimo że jest tańszy i jak go odblokuję będzie jeździł z prędkością simka ale za to spalał 2x tyle co simson ![]() ![]() A krzysiu prawdę mówi żaden romet (no może chart) nie jest lepszy od simka (wadliwość, moc, v max) ![]() RE: Simson s50 czy s51? - Amanssy - 20-01-2014 18:05:50 quote='DominiX' pid='281319' dateline='1390228500'] A krzysiu prawdę mówi żaden romet (no może chart) nie jest lepszy od simka (wadliwość, moc, v max) ![]() [/quote] Gówno prawda ![]() ![]() Palić 2 razy więcej?2.5 l -3l ? (Wiem Taśmie pali 15 na 5 minut wolnych ![]() ![]() Simsony wcale takie idealne nie są (coś o tym wiem w przeciwieństwie do połowy osób w tym temacie co Simsony i inne motorki tylko na zdjęciu widzieli ![]() Tyle. RE: Simson s50 czy s51? - krzysiu1505 - 20-01-2014 18:42:37 (20-01-2014 18:05:50)Amanssy napisał(a): quote='DominiX' pid='281319' dateline='1390228500'] Gówno prawda ![]() ![]() Palić 2 razy więcej?2.5 l -3l ? (Wiem Taśmie pali 15 na 5 minut wolnych ![]() ![]() Simsony wcale takie idealne nie są (coś o tym wiem w przeciwieństwie do połowy osób w tym temacie co Simsony i inne motorki tylko na zdjęciu widzieli ![]() Tyle. [/quote] W tym akurat trochę prawdy jest. Dobry Ogar weźmie kiepsko Simsona, z dobrym będzie jechał równo. Spalanie w 223 dwa razy większe jest, jak się jeździ na rozwalonym gaźniku. Normalnie Simson pali 2,5l(przy bardzo spokojnej jeździe można zejść trochę niżej, po przekroczeniu zaś 60km/h spalanie sporo rośnie) a Ogar 3l(przy normalnej jeździe, z prędkościami między 50 a 60 km/h, przy katowaniu i pełnych obrotach duuuuuużo więcej). Głównym problemem w Ogarze jest prądnica dużo słabsza i cięższa do przerobienia od simsonowskiej(której przerabiać nie trzeba bo starcza), co utrudnia dalej posunięte ingerencje w elektrykę. A na koniec: Prawda, simson nie jest idealny. Ogar też nie jest, tak samo jak żaden inny pojazd. A poza tym, porównywanie simsona S51 i Ogara nie ma sensu. Ogara można porównywać np. z Simsonami Sr3-2, Sr4-3 i Sr4-4, które mają podobny poziom techniczny. RE: Simson s50 czy s51? - Magister - 20-01-2014 18:53:15 a simsona z wigry tez ten sam poziom techniczny RE: Simson s50 czy s51? - Wojtek3362 - 20-01-2014 18:53:39 Simson oryginalny nie jedzie więcej niż 65km/h i to jeszcze przy dobrym wietrze, a jawa 50 (mówię jawa 50, ponieważ miała odblokowane silniki) wyciąga 10km/h więcej, i zaden seryjny simson nie wygra w wyściu z 223... Jesteś idiotą i tyle. RE: Simson s50 czy s51? - Amanssy - 20-01-2014 19:00:49 (20-01-2014 18:53:39)Wojtek3362 napisał(a): Simson oryginalny nie jedzie więcej niż 65km/h i to jeszcze przy dobrym wietrze, a jawa 50 (mówię jawa 50, ponieważ miała odblokowane silniki) wyciąga 10km/h więcej, i zaden seryjny simson nie wygra w wyściu z 223... Chart też przegra z O200 ![]() RE: Simson s50 czy s51? - DominiX - 20-01-2014 19:06:33 Simson jest bardziej nowocześniejszy, ładniejszy (rzecz gustu), a ogar 200 nie zbyt mi się podoba, ale w ostateczności może rozważę tą propozycję ![]() (20-01-2014 18:53:39)Wojtek3362 napisał(a): Jesteś idiotą i tyle. Kogo miałeś na myśli? RE: Simson s50 czy s51? - enduro - 20-01-2014 19:54:39 Bierz simsona s51 ![]() RE: Simson s50 czy s51? - Wojtek3362 - 20-01-2014 19:58:59 (20-01-2014 19:06:33)DominiX napisał(a): Kogo miałeś na myśli? Krzysia oczywiście, cały czas do niego pisałem. RE: Simson s50 czy s51? - DominiX - 20-01-2014 20:10:21 (20-01-2014 19:58:59)Wojtek3362 napisał(a):(20-01-2014 19:06:33)DominiX napisał(a): Kogo miałeś na myśli? Myślałem, że o mnie ![]() ![]() RE: Simson s50 czy s51? - Wojtek3362 - 20-01-2014 20:23:11 Ja nigdzie nie napisałem że jest lepszy, jest szybszy. Jeżeli chcesz ogara do codziennego użytku to musiałbyś go trochę poprzerabiać, simson do tego ma kierunki itd. Ponadto simson wygodniejszy. Twój wybór, jakbym miał wybierać z tych dwóch to simson. Lecz ja simsona drugi raz bym nie kupił, zastanów się ![]() RE: Simson s50 czy s51? - DominiX - 20-01-2014 20:32:58 A ogar 200 jest lepszy niż 205? A jak z wadliwością ogiera 200? PS A jeśli miałby mi on służyć do codziennej jazdy to co trzeba by było w nim zmienić? RE: Simson s50 czy s51? - krzysiu1505 - 20-01-2014 20:53:33 (20-01-2014 20:32:58)DominiX napisał(a): A ogar 200 jest lepszy niż 205? A jak z wadliwością ogiera 200? Ogar 200 jest lepszy od 205 ze względu na silnik. Do codziennej jazdy nie trzeba nic zmieniać, jednak jeżdżąc często po mieście sprzydały by się kierunkowskazy i światło hamowania(niestety prądnica silnika 223 jest słaba i trzeba w tych przypadkach trochę kombinować), a w ogóle w dłuższej perspektywie także zapłon elektroniczny(mniej obsługowy od mechanicznego) |