![]() |
4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek (/showthread.php?tid=33473) |
RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 01-08-2017 21:57:32 Dzięki za pomoc, ale licznik już "naprawiłem" ![]() ![]() Tak, cyferblat jest odpowiedni. Mam takie liczniki we wszystkich 50-T-1, oraz 50-TS-1 ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 02-08-2017 17:01:05 W końcu - renowację tego Rometa uważam za zakończoną ![]() Dla porównania, stan przed: ![]() I po: ![]() Przed: ![]() I po: ![]() Przed: ![]() I po: ![]() Przed: ![]() I po: ![]() Więcej zdjęć: https://www.fotosik.pl/u/xxSzatekxx/album/1753519 Wszystkie linki nasmarowane smarem sylikonowym, a łańcuch smarem CX-80 MOTO CHAIN. Niestety, motorower ma też mankamenty, takie jak: 1. Zbyt nisko umieszczony przedni błotnik. Nie wiem jak to się stało. Co prawda, były w nim zaspawywane otwory i wiercone nowe, ale sprawdzałem ich rozstaw i różnią się tylko minimalnie... 2. Lakier w miejscu numerów ramy po poprawkach - lakiernik zalał numery. 3. Dziurka w baku. Wyszła na jaw, dopiero po zalaniu paliwa. Znajduje się w miejscu spawu jego tylnego mocowania (wypaliła się od ponownego spawania). Zaklejona specjalnym kitem K2 Mega Tank. 4. Malutkie dziurki w tłumiku powstałe po jego chromowaniu - zaklejone klejem do tłumików. 5. Gdzieniegdzie są ubytki lakieru. 6. Gaszenie działa tylko w pewnym położeniu stacyjki. Stacyjka jest oryginalna, po renowacji. Z pozycją świateł nie ma problemu. 7. Delikatnie cieknący olej spod wałka pośredniego. Wszystko jest teoretycznie tak jak ma być, a jednak cieknie. Dałem nawet podkładkę fibrową pod zabezpieczenie nakrętki wałka - nie pomogło. No i na koniec filmik: https://www.youtube.com/watch?v=hadiNGRknEI Pozostało mi go jeszcze zarejestrować na zabytek i (mam nadzieję) sprzedać ![]() Na razie tyle, pozdro. ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Rafku - 02-08-2017 17:27:04 Wszystko cud miód, ale korpusy kierownicy to totalna wtopa, to tak jakby jakiemuś januszowi popękały i założyłby 5 minut temu kupione nowe ze sklepu ![]() Zrozumiałbym ich wygląd jakby były linki w białym kolorze, manetki, tak to na prawde słabo to wygląda ![]() Już było te w stylu szczotkowanego aluminium poszukać i kupić takie :/ RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 02-08-2017 17:30:03 Ale takie były oryginalnie ![]() ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Pablo z Garażu - 02-08-2017 17:33:41 I tak wielki szacunek za włożony czas i wysiłek. A w temacie można było wyczytać, że uwagę przykladasz do każdego detalu, nawet do zaklepywanych nitów ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 02-08-2017 17:47:34 No przecież miały być oryginalne nakretki na wentyle, więc są ![]() Pancerz linki hamulca jest taki sam, jak w linkach które sprzedaje Linmot. Wydłużany był środek. Kartery są "nowe", dlatego nie mają numerów ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Adam104100 - 02-08-2017 18:16:26 Jeżeli masz go normalnie zarejestrowane na białe tablice, to nad zabytkiem bym się mocno zastanowił. A teraz pytanie: Ile kosztowała Cię ta cała renowacja? RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 02-08-2017 18:22:17 Nie jest w ogóle zarejestrowany ![]() Nie wiem, nie liczyłem. Pewnie jakieś 6 tyś. zł, ale teraz pewnie wyniosła by mnie mniej ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - gregor19781978 - 02-08-2017 20:37:55 Piękna robota gratulacje Najważniejsze aby tobie się podobał RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - joozek - 02-08-2017 21:02:36 Przedni blotnik zalozony jest odwrotnie. Co do calosci - BRAWO RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 02-08-2017 21:05:01 Dzięki, ale jak może być założony odwrotnie, skoro na dole są otwory pod chlapacz (te otwory były ok)? ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - joozek - 02-08-2017 21:10:14 Chyba zmylilo mnie to drugie zdjecie ![]() Polizuj wszystkie sruby, przy lagach tez I przesun caly blotnik do przodu. A te wsporniki wszystkie sa tej samej dlugosci? Moze to je dales odwrotnie? Te przednie jakos wygladaja nie natirslnie. Chyba zmylilo mnie to drugie zdjecie ![]() Poluzuj wszystkie sruby, przy lagach tez I przesun caly blotnik do przodu. A te wsporniki wszystkie sa tej samej dlugosci? Moze to je dales odwrotnie? Te przednie jakos wygladaja nie naturalnie. RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 02-08-2017 21:14:38 Nie mogę przesunąć go do przodu, bo trzymają go dolne wsporniki. Nie wiem czy wszystkie są jednakowej długości - na pewno są do pary. Nie da się ich założyć odwrotnie. RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - kacperszkudlarek - 02-08-2017 22:17:00 Wydaje mi się że te wsporniki przedniego błotnika są przegięte do tyłu. Tak to robota zrobiona pięknie ![]() ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - JGNZM - 02-08-2017 23:27:14 No a ja tylko patrzę i podziwiam ![]() ![]() |