![]() |
Tuning silnika 019 - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20) +--- Wątek: Tuning silnika 019 (/showthread.php?tid=6755) Strony: 1 2 |
RE: Tuning silnika 019 - arecki16 - 15-08-2012 14:26:22 http://www.romet50t1.tnb.pl/viewpage.php?page_id=4 tu masz o tjuningu 019 RE: Tuning silnika 019 - Feiro - 15-08-2012 14:32:46 Dezamet 019 ma bardzo słabą skrzynię biegów przez to że tryby są w środku odchudzone(nie są jednolite). Skutkuje to tym, że przy mocniejszym silniku większa siła jest przykładana na nie i bardzo często tryby po prostu się zrywają/rozsypują. Ja nie polecam tuningu jednostek Dezametowskich ze względu na ich małą trwałość i dużą awaryjność podczas wysilenia. No ale to jest twój wybór, bylebyś potem nie narzekał że przez miesiąc robiłeś tuning silnika a skrzynia posypała się po 5 kilometrach... RE: Tuning silnika 019 - gienek - 15-08-2012 14:45:07 arecki16 wielkie dzięki. RE: Tuning silnika 019 - mati123307 - 15-08-2012 14:48:52 Tym razem nie było mi już do śmiechu. Zdałem sobie sprawę, iż na ten silnik jest to stanowczo za duża moc. Najsłabszym elementem jest w nim właśnie skrzynia biegów, gdzie pierwszy bieg zazębia o inne tryby ale oryginalnie występuje tam troszkę luzu, ponieważ bez niego bieg by nie wskoczył. Ten źle zaprojektowany patent silnika przekreśla całkowicie dobre działanie skrzyni na wysilonym sprzęcie. I nie ważne, czy jest to silnik "023" (dwubiegowy) czy "019" (trzybiegowy). Poniżej filmik ukazuje ostatnią pracę silnika już z rozsypaną skrzynią w mak, można też zauważyć zdjętą lewą pokrywę, gdzie sprawdziłem, czy wodzik zmiany biegów czasem się nie zablokował RE: Tuning silnika 019 - gienek - 15-08-2012 15:23:11 mati123307 a czy czytałeś uważnie on na tym cylindrze co miał 10 km jeździł i tam sypała się skrzynia. A ją chcę zwykły cylinder 60/4 co maksymalnie w simsonie wyciąga 4 km. RE: Tuning silnika 019 - mati123307 - 15-08-2012 15:27:07 to i tak nie bd wielkiej różnicy polskie silniki nie są aż tak wytrzymało zrozum to będziesz miał więcej wydatków niż frajdy z jazdy możesz spróbować ale dla mnie to by było szkoda pieniędzy i czasu RE: Tuning silnika 019 - gienek - 15-08-2012 15:33:33 Po pierwsze dużo części mam. Po drugie to ma mnie cieszyć że mam jakiś nie spotykany lepszy silnik. A po trzecie czasu mam dużo bo są wakacie. I nie uważam że będzie się często psuł bo wieksząść części będzie nowych zmd. RE: Tuning silnika 019 - Tomasso94 - 15-08-2012 15:35:14 w 019 najbardziej awaryjnym elementem jest wodzik. na forum jest opisane co zrobic z nim aby byo wiele bardziej wytrzymaly. moc nawet tych 6 koni nie byla by zbyt duza wg mnie. wystarczy umiec obsluzyc taki silnik. |