KOMAR MR 232 1967r. - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: KOMAR MR 232 1967r. (/showthread.php?tid=4144) |
RE: KOMAR MR 232 1967r. - Tomasso94 - 04-05-2012 08:43:57 Malowanie tak czy siak głupota. Biezesz garść nakrętek i trochę benzyny, wrzucasz to do środka i trzęsiesz. po kilku przepłukaniach bak będzie w środku czyściutki. RE: KOMAR MR 232 1967r. - Jacuś16 - 04-05-2012 09:10:09 Ja tam mój bak wyczyściłem super i wymalowałem specialną farbą i jest git ani deka rdzy i się nie rozmuszcza RE: KOMAR MR 232 1967r. - SapeK - 04-05-2012 09:30:33 Piękny komarek a co do baku to ja w swoim wyczyściłem tak:wziąłem jakieś nakrętki,śrubki trochę kamieni i połamane tarcze z szlifierki zalałem wodą i już od roku nic mu nie jest potem oczywiście dokładnie wyczyściłem bo na kamieniach jest zawsze trochę piasku więc jeszcze wodę przelewałem przez bak ą wyleje się tak jaką wlałem. RE: KOMAR MR 232 1967r. - kubaszwiecLBK - 04-05-2012 09:57:51 Możesz też zalać fosolem. RE: KOMAR MR 232 1967r. - Jacuś16 - 04-05-2012 18:15:37 (04-05-2012 09:57:51)kubaszwiecLBK napisał(a): Możesz też zalać fosolem. Po co fasolom ?? żeby wykiełkowała mu ? RE: KOMAR MR 232 1967r. - bajbukaj - 04-05-2012 22:00:14 No dałem za niego trochę ponad 1000 zł, a co do tego to raczej zrobię tak z tymi nakrętkami...bo przepłukiwać próbowałem parę razy tylko benzyny namarnowałem. Oczywiście dam wam pomógł RE: KOMAR MR 232 1967r. - bajbukaj - 20-05-2012 15:35:00 UPLOAD No więc bak był dosyć zardzewiały, ale już się z tym uporałem. Wykorzystałem dwa sposobu - z elektrolitem i ze szkłem. Zamontowałem nowy przewód i filtr i wszystko siedzi idealnie. W celu zakupu paru rzeczy udałem się (po drodze do babci ) do Nowego Targu na ul. Długą, gdzie znajduje się fajny sklepik motoryzacyjny. Oprócz tego zakupiłem paski bagażnika i wybieram się do WK żeby go przerejestrować Jeden problem został mianowicie, gdy otworzę kranik po jakimś czasie z gaźnika wycieka benzyna i Komarek jest zalany. Wtedy zamykam kranik, odpalam i dopiero mogę jechać Czasami podczas jazdy otworzę kranik żeby benzyna wpłyneła i zamykam. Co z tym zrobić? Foto: Czysta benzyna i benzyna z baku Nowe części Paski Komarek bez baku I takie zdj. Komara I wszystkie maszyny RE: KOMAR MR 232 1967r. - Bartek - 20-05-2012 16:09:13 Śliczny Komarek Widzę, że jest twoim oczkiem w głowie Życzę szerokości i dużo frajdy z jazdy klasykiem RE: KOMAR MR 232 1967r. - bajbukaj - 17-06-2012 18:31:14 Mam mały problem. Mianowicie, jak pewnie zauważyliście mam rozbieralny tłumik. Z tym że końcówka wiecznie odpada, jak ją tam wepchnę i dopchnę to po jakimś czasie tak czy siak odpada. Co z tym zrobić? Bo spawanie odpada. RE: KOMAR MR 232 1967r. - Przemi998 - 17-06-2012 19:02:50 Piękny komarek!!!! Piekny orginalny lakier RE: KOMAR MR 232 1967r. - MateuszR - 17-06-2012 19:13:22 Bardzo ładny komar zazdroszczę ci RE: KOMAR MR 232 1967r. - Semmao - 17-06-2012 19:33:08 A nie próbowałeś jakiegoś "klina", z gumy np ? Bo silikon to raczej odpada... RE: KOMAR MR 232 1967r. - TheStylator - 17-06-2012 21:49:55 Śliczności :)Naprawdę piękny Ja parę dni temu też kupiłem sztywniaka ale mój wygląda gorzej RE: KOMAR MR 232 1967r. - Błażej - 17-06-2012 23:32:17 zaworek zamykający paliwo z mosiężnego wlewu masz zacięty. Miałem to samo i zmieniłem gaźnik. Jest to do naprawienia, ale ciężko... RE: KOMAR MR 232 1967r. - bajbukaj - 18-06-2012 17:50:51 Z tym że z gaźnikiem już się w sumie uporałem, sam się odciął. Tylko teraz jak jadę na otwartym kraniku to jakoś bardziej zamula. |